Brücke über die BAB 3 Anholter Straße bei Isselburg

Ein kleiner Tip von mir für zukünftige Suchaktionen. Nehmt euch ein Zollstock mit und mißt mal den Außendurchmesser der Deckel aus. Wenn der Deckel selber 80cm im Durchmesser aufweist, dann wird´s interessant. Die Käseladungen selber passen duch die normalen Deckel nicht hindurch.

Gruß Maeks

wenn ich mir die ansicht unter der Brücke betrachte gibt es von dort keinen Zugang zum Auflager von der Straße aus, ich denke das ist ein revisionsschacht

Mal ne andere Frage. Hab mir mal eben das ganze auf GE angeschaut. Was macht den hier eine Sperre für ein Sinn.

Gruß Maeks

Moin zusammen,
es gibt vieles, das für einen Sinnlos aussehen lässt, wovon es wohl einiges in der Zeit des CW gab, wie z.B ein Sprengschacht auf einer kleinen Landstraße und daneben nur Felder. Einzige Möglichkeit für mich ist, ein schnelleres Vorstoßen auf der Autobahn zu verhindern und die angenommenen feindlichen Truppen, dazu zu Zwingen, sich auf den umliegenden Landstraßen zu Bewegen. Denn durch die Felder wieder auf die Autobahn zu ziehen, wäre ein sinnloses Festfahren des ganzen Vorstoßes. Von dieser Bauart der Brücke, gibt es auf der Strecke der Autobahn mehrere, die aber nur leicht von der Bauart abweichen.
Wie ein Revisionsschacht aussieht, ist auf diesen Bild im Link genau zu sehen:



Und welchen Zweck dieser Erfüllen soll:



Nur was haben dann Revisionsschächte auf einer Brücke zu suchen, die eigentlich für die Aufnahme der einzelnen Hausanschlüsse und deren Abwässer gedacht sind und eigentlich, auf dem eigenen Grundstück, oder auf der Straße vor dem Haus, seinen Platz finden sollten.
Na ja , wenigstens ist diese Brücke dokumentiert, denn am Autobahnkreuz Oberhausen fängt man an, die Brücke am Kreuz zur BAB 3 von 2 auf 3 zu erweitern. Und dieses wird sich wohl weiter in Richtung Emmerich ziehen und die Brücken werden dann Abgerissen.

Gruß
Horner

Nun ich glaube bei deinem Fachwissen zu Revisionsschächten, reden wir aneinander vorbei. Nennen wir es mal einfach anders. Sagen wir mal dazu Schacht der dazu dient, einen mann mit kariertem oder rautiertem Oberhemd und Helm, also einem Ingenieur, Zugang zum Raum im Auflager zu verschaffen um von dort den Brückenanschluss und die Lagerung zu überprüfen.

Jau, jetzt hat´s geschnackelt, so besteht auch die Möglichkeit, Bob Baumeister zu seinen Kontrollgang gehen zu lassen .