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Thema: Brücken über Rhein und Main

  1. #1
    Cold Warrior
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    Standard Brücken über Rhein und Main

    Hallo,
    google macht mit panoramio die Fernanalyse möglich. Zu folgen Brücken habe ich interessante Ansichten Gefunden und würde gerne mal wissen, was ihr von haltet.

    Schiersteuiner Brücke 1
    Schiersteiner Brücke 2
    kaiserbrücke 1
    Kaiserbrücke 2
    Theodor-Heuss-Brücke 1
    Südbrücke Mainz 1
    Südbrücke Mainz 2
    Brücke Kostheim (5. vertikaler Pfeiler auf der linken Seite
    Eisenbahnbrücke Gustavsburg 1
    Eisenbahnbrücke Gustavsburg 2
    B519 Flörsheim 1
    B 519 Flrlsheim 2
    A3 Raunheim

    Viel Zeug, aber sicherlich was dabei...
    Gruß
    Geändert von dochol (25.06.2010 um 12:55 Uhr)

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  3. #2
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    Avatar von Rex Danny
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    Zitat Zitat von dochol Beitrag anzeigen
    Hallo,
    google macht mit panoramio die Fernanalyse möglich. Zu folgen Brücken habe ich interessante Ansichten Gefunden und würde gerne mal wissen, was ihr von haltet.

    Schiersteuiner Brücke 1
    Schiersteiner Brücke 2
    kaiserbrücke 1
    Kaiserbrücke 2
    Theodor-Heuss-Brücke 1
    Südbrücke Mainz 1
    Südbrücke Mainz 2
    Brücke Kostheim (5. vertikaler Pfeiler auf der linken Seite
    Eisenbahnbrücke Gustavsburg 1
    Eisenbahnbrücke Gustavsburg 2
    B519 Flörsheim 1
    B 519 Flrlsheim 2
    A3 Raunheim

    Viel Zeug, aber sicherlich was dabei...
    Gruß

    Hallo, Dochol !

    Kannst Du bitte für die einzelnen Brücken Ortsmarken erstellen, damit sie leichter zu finden sind ?

    Außerdem läßt sich dann auch im Zusammenspiel mit den anderen Brücken erkennen, ob es sich bspw. um eine Sperrkette in einem bestimmten Bereich handelt bzw. wo möglicherweise in der Nähe noch andere Sperren liegen könnten, damit alle zusammen einen Sinn ergeben.

    Gruß


    Rex Danny

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  5. #3
    Cold Warrior
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    Hallo,

    folgende Frage zu der Brücke ( Bild ) A3 Raunheim.


    Im Bild ist die Unterseite der Brücke zu sehen.

    Mit einer runden Öffnung. Ist das ein Hinweis auf eine Sperre oder lediglich eine Montageöffnung / Reparaturöffnung.

    Für ein Feedback wäre ich dankbar.
    „Wer die Vergangenheit nicht kennt,
    wird die Gegenwart nicht verstehen“

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  7. #4
    Cold Warrior
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    Hallo,
    das frage ich mich bei jedem Gerüst, Deckel, Leiter, Öffnung, Geländer, Treppe usw....
    Nur habe ich keine Ahnung von der Wartung von Brücken. Deshalb habe ich auch mal die Bilder hier verlinkt, da einige Bilder von Brücken in der DOSPA äußerst ähliche Einrichtungen aufweisen.
    Ich könnte auch jede Brücke anfahren und alles fotografieren. Trotzdem wäre ich nicht schlauer, ob es sich um eine Einrichtung zur Sperrung handelt, oder nur um ein Geländer, damit Knut Hansen sich nicht den Hals bricht, wenn er alle drei Jahre die Lager anguckt.
    Die B519 hat übrigens ähnliche "Gondeln" zwischen den Pfeilern, jedoch auch keine Deckel in der Fahrbahn (mehr?).
    Gruß

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  9. #5
    Cold Warrior Avatar von Horner
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    Moin zusammen,

    die gleiche Frage stelle ich mir auch seit Wochen!!!
    Da ich seit einigen Wochen viel mit dem LKW unterwegs bin und dadurch nicht mehr so oft am Forum teilnehmen kann, habe ich einige Brücken mit Klappen und Rundeinstiege an der Unterseite der Brücken zu sehen bekommen.
    Wie zB. die Brücke der A3 am Kreuz Oberhausen, die ungefähr 6 Einstiege am Anfang des Brückenpfeilers hat.Oder eine Brücke der A46 die von Hagen in Richtung Hemer führt, hat in ungefähr in 15-20m Höhe viereckige Einstiege.
    Hier stellt sich wirklich die Frage, ob diese Einstiege zur Kontrolle und Erhaltung der Abwasserrohre eingebaut wurden, oder zur postitionierung von Sprengladungen vorhanden sind?
    Eigentlich wären diese Einstiege für beides nützlich, aber wer weis darüber mehr?

    Gruß
    Horner ( Beagle )

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  11. #6
    Cold Warrior
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    Kein Brückenbauer unter uns ?
    „Wer die Vergangenheit nicht kennt,
    wird die Gegenwart nicht verstehen“

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  13. #7
    Cold Warrior Avatar von Horner
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    Wir werden diesen Person des B- baues. finden, um dieses auf zu decken
    Vieleicht sind einige Statiker in dem Wissen?

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  15. #8
    Cold Warrior
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    Ich hab mal Statik/Elastomechanik/Dynamik studiert Hilft aber hier nix. Vielleicht finden wir eher einen Pionier oder Bau-Ing. oder Wallmeister. Sollte hier im Forum ja machbar sein. Vielleicht helfen aber auch detailreichere Bilder. Nächste Woche fahre ich mal ein-zwei Brücken an und gucke von unten dagegen. Eventuell die B 519 oder die B 43.
    Gruß

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  17. #9
    Cold Warrior Avatar von Horner
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    Moin zusammen,

    Hoffentlich nimmt sich einer uns an, um des Rätsel´s Lösung uns zu geben!!!
    Bis jetzt hatte ich diese Einstiege nur an Autobahnbrücken gesehen, doch man kann sie auch unter Eisenbahnbrücken finden.
    Nähmlich die Eisenbahnbrücke die über der Heyden-Rinsch-Straße L663 in Richtung Dortmund-Marten nach Dortmund-Dorstfeld mit ihrer Bahntrasse überquert. Hier sind unter der Brückenseite 2 runde Einstiege zu sehen.Es wird ja immer interessanter mit den Einstiegslöcher und ihrer Verwendung.

    Gruß
    Horner ( Beagle )
    Geändert von Horner (11.07.2010 um 16:50 Uhr)

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  19. #10
    Cold Warrior
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    Ich war heute auf mehreren Autobahnen unterwegs (eine Tortur...). Dabei sind mir auch diese Türen in den Wänden unter den Widerlagern aufgefallen. Erlauben diese Türen den Zugang von "hinter der Wand" zu den eigentlichen Lagern, oder sind das etwa auch mysteriöse Kammern?
    €: "mannheim" hat diverse Brücken dieser Art bei panoramio eingestellt.

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