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Thema: GESUCHT: Daten zu fliegenden Eloka-Plattformen

  1. #21
    Cold Warrior
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    Die U-2 bzw für Europa die TR-1 fehlt hier noch.
    Lockheed U-2 ? Wikipedia

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  3. #22
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    EF-111 Raven war eine auf der F-111 basierte EloKa-Variante. Neben Störbehälter war sie auch mir AGM-88 HARM ausgestattet...
    At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.

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  5. #23
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    diverse ELoKa-Helikopter russischer Bauart

    Mi-8MTI
    Photos: Mil Mi-8MTI Aircraft Pictures | Airliners.net
    Mi-8MTSHa
    Photo Search Results | Airliners.net

    Mi-8PPA (HIP K) = COMMJAMMER
    Photo Search Results | Airliners.net

    Mi-8SMV (HIP J) RADARJAMMER
    Photo Search Results | Airliners.net

    Mi-8SMV (HIP-J1)
    ?????? ?? Airforce.ru - ???????? ????????? ???????? - ?? ????...

    Von der HIP K gibt es wie von der J zwei Varianten, die K1 ist eine Mi-8 HIP K2 ist eine Mi-17.

    eien abgewrackte Mi-17 HIP K2
    http://www.aviaphoto.ru/planes/Mil/Mi/8/03+blue/1

    im russischen www gibt es noch einige links


    zur EF-111 RAVEn, bei meiner vorletzten Dienststelle war einer der Leiter des amerikanischen (USAFE) Anteils ein "Raven", u.a. im Einsatz bei "EL DORADO CANYON" (Libyen 1986) und im Zweiten Golfkrieg "DESERTSHIELD/DESERT STORM"(1991):
    Col Guy Turner, als LTC noch Squadron Commander, 36th EWS, Eglin AFB, Florida

    feiner Kerl hat Interessantes erlebt ...

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  7. #24
    Rekrut Avatar von posidonium
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    Jepp, bei den EloKas gibt es immer was interessantes zu erleben. Die scheinen immer richtig Spaß zu haben. Stell ich mir schon spannend vor, im Tiefflug im feindlichen Hinterland nach Radarstellungen zu "Schnüffeln". Sobald einer die Anlage in Betrieb nimmt, um sich "mal umzuschauen", ist schon eine HARM zu ihm unterwegs...
    At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum.

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  9. #25
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    wenn man so hört und liest, gerade zu den deutschen TORNADOS, dann frage ich mich, ob und wie man sich Gedanken über ein Nachfolgesystem des TORNADO ECR macht.
    Da JaboG 32 ist bald das letzte Geschwader, dass bei der Lw den LFZ-Typ TORNADO noch fliegt, neben den Recces der 51er.
    Je nach dem, wie lange in AFG im Einsatz, sind auch die wohl bald "abgeflogen".

    Vielleicht geht dann alles auf UAV, wenn denn Geld da ist.
    Bei der Nachfolge der BR.1150 Breguet Atlantic SIGINT, dem EUROHAWK, ist ja ausser dem gekauften FSD (full scale demonstrator) die Beschaffung der vier Serienmaschinen augenscheinlich ja auch noch nicht"unter Dach und Fach".

    Ich sehe da in Anbetracht der immer knapper werden Finanzen keinen "rosigen Zeiten" entgegen.
    Man kann da ja fast täglich in den Medien verfolgen.

    Im übrigen sind die recht teuren GRIEPHAN-Briefe (Griephan Briefe Abo – Griephan Briefe Zeitschrift ) diesbezüglich immer gut informiert .

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  11. #26
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    Zwei Typen sind hier überhaupt noch nicht genannt: HFB-320 ECM des 32. JBG flog bis 1986 / 87 mehrmals die Woche
    und F-4G "Wild Weasel" des 52.TFW (US) aus Spangdahlem, die flogen noch, als das gesamte Geschwader schon auf F-16 umgerüstet war. Mehrmals beobachtet als gemeinsame Kampfgruppe 2 F-4G mit 2 F-16. Wir fanden das damals eine interessante Konstellation. Die F-4G finden die Ziele heraus und die F-16 bekämpfen sie mit "HARM"- Raketen

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  13. #27
    Cold Warrior Avatar von Thunderhorse
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    Zitat Zitat von Rainer Beitrag anzeigen
    Zwei Typen sind hier überhaupt noch nicht genannt: HFB-320 ECM des 32. JBG flog bis 1986 / 87 mehrmals die Woche
    und F-4G "Wild Weasel" des 52.TFW (US) aus Spangdahlem, die flogen noch, als das gesamte Geschwader schon auf F-16 umgerüstet war. Mehrmals beobachtet als gemeinsame Kampfgruppe 2 F-4G mit 2 F-16. Wir fanden das damals eine interessante Konstellation. Die F-4G finden die Ziele heraus und die F-16 bekämpfen sie mit "HARM"- Raketen
    http://www.bredow-web.de/Luftwaffenm.../hfb_320m.html

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  15. #28
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  16. Folgender Benutzer sagt Danke zu Thunderhorse für den nützlichen Beitrag:

    Berlin Brigade (15.09.2018)

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  18. #29
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    Die immer wieder modernisierte King Air kann in der Militärausführung unter anderem elektronisch aufklären aber auch Ziele markieren. So ne Art bemannte Drohne.
    https://www.defenseindustrydaily.com...ircraft-05165/

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