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Thema: Sperren am Lech

  1. #11
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    So weiter gehts zur Staustufe Kaufering. Die Stecksperre ist noch da. Es wird aber an der Staustufe estwas gebaut. Sprich es wird da eine Fischtreppe eingebaut. Ich glaube aber nicht das die Sperre deshalb zurückgebaut wird.

    Gruß Maeks
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  3. #12
    Cold Warrior
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    Staustufe Schwabstadl war die nächste Station meiner Rundreise. Auch hier wieder eine Stecksperre. Die Brücke unterhalb der Sperre hab ich gar nicht mal näher untersucht da ich schon von weiten sah die sie ein Neubau ist und daher es von einer Sperre nicht zu sehen ist.

    Gruß Maeks
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  5. #13
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    So! eigentlich sollte nun was über die Staustufe Pittriching kömmen nur Ich habs geschafft daran vorbei zu fahren. Deshalb hier die Sperre bei Scheuring. Bei dieser Sperre wurde schon ein Deckel ausgebaut. Deckeldieb! Wenn ich den erwische!

    Gruß Maeks
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  7. #14
    Cold Warrior Avatar von Guenther
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    Hallo Maeks,
    da hast ja wieder einige Volltreffer gelandet. Welchen Bereich machst du als nächtes???

    gruß günther

    PS: Bei den Brücken die beiden Widerlager mal genau anschauen da findest du dann genaueres wenn diese eine Sperre hatte.
    Suche Gliederungen der Heeresstrukturen 2 + 3.
    Außerdem suche ich die letzten Trichtersperren und Sperrmittelhäuser in Franken.

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  9. #15
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    Hallo Maeks, hallo Günther,

    ich habe mir den Lech von Königsbrunn aus in nördlicher Richtung bis zur Mündung in die Donau angesehen und die Übergänge fotografiert.
    Ich werde die Objekte in den jeweiligen Landkreisen Augsburg [A] , Aichach-Friedberg [AIC] und Donau-Ries [DON] hier ins Forum stellen.

    @ Maeks: Hast Du an den Staustufen irgendwo Lagermöglichkeiten für die Steckträger gefunden? Ich habe mir die Staustufen zwischen Kaufering und Königsbrunn auch schon angesehen, aber nirgendwo das Spermittellager ausfindig machen können.

    Viele Grüße,
    Schimmy

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  11. #16
    Cold Warrior
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    Nun da wirst du nix finden. Entweder gab es ein zentrales Lager oder es waren die berühmten Blechkisten und diese sind schon entfernt worden. Ich tippe eher auf ein zentrales Lager da ich mir auch schon Gedanken über Stellplätze für die Blechkisten gemacht habe. Nur so recht geeignete Stellplätze für Blechkisten hab ich da noch nicht entdeckt.
    Ach ja Günther an den beiden Brücken in Landsberg gab es keine Vorrichtung für eine Sperre. Es macht kein Sinn die Brücken zu sprengen, wenn dann der Feind durch den Fluß fahren kann. Für mich macht es eher Sinn den Feind gar nicht in die Stadt kommen zu lassen.

    Gruß Maeks

  12. Folgender Benutzer sagt Danke zu Maeks für den nützlichen Beitrag:

    spanier (13.05.2019)

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  14. #17
    Cold Warrior Avatar von Guenther
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    Hallo ich stelle mal hier die aktuellen Listen für den Bereich Augsburg und Aichach-Friedberg ein.
    Maeks hat hierzu bereits Bilder gemacht

    A 1 BRDM Waltershofen - Thierhaupten St 2045
    A 2 BRDM Herbertshofen - Lechkanal GVS Rückbau 1996
    A 3 BRDM Langenreichen - Meitingen St 2382 Rückbau 2004
    A 4 BRDM 2675 Friedberg - Herrenbach Bahn Rückbau 1992
    A 5 BRDM 2671 Augsburg - Hochzoll B 300 Rückbau 1991
    A 6 BRDM 2673 Gersthofen - St 2035 St 2381 Rückbau 1991
    A 7 BRDM 2665 Langweid - St.Stephan A 9 Rückbau 2001
    A 8 BRDM 2668 AS Augsburg/West - AS Augsburg/Ost A 8 Rückbau 1998
    A 9 BRDM Schwabegg - Schwabmünchen A 17 Rückbau 1996
    A 10 BRDM 2670 Augsburg - Lechhausen B 10 Rückbau 1992
    A 11 BRDM 2674 Augsburg - Lechhausen bahn Rückbau 1992
    A 15 BRDM Bobingen - Bobingen/Siedlung GVS Rückbau 1999
    A 16 BRDM Bobingen - Bobingen/Siedlung GVS Rückbau 2003
    A 17 BRDM Großaittingen - A 13 GVS SL
    A 18 BRDM Großaitingen - Reinhartshofen GVS Rückbau 2004
    A 19 BRDM Mittelstetten - Guggenberg GVS Rückbau 1998
    A 20 BRDM Schwabmünchen - Lenthau A 16 Rückbau 1996
    A 21 BRDM Hiltenfingen - Höfen St 2027 Rückbau 1997
    A 55 BRDM 2672 Meitingen - Thierhaupten St 2045 Rückbau 2004
    A 57 BRDM Hammel - Täferfingen St 2032 Rückbau 2000


    AIC 1 BP 2666 Mehring - Königsbrunn GVS 26 StTr
    AIC 2 BP 2667 Unterbergen - Fohlenhof GVS 26 StTr
    AIC 3 BRDM 1423 Mehring - Königsbrunn St 2360 SL Rückbau 2007

    gruß günther
    Suche Gliederungen der Heeresstrukturen 2 + 3.
    Außerdem suche ich die letzten Trichtersperren und Sperrmittelhäuser in Franken.

  15. Folgender Benutzer sagt Danke zu Guenther für den nützlichen Beitrag:

    spanier (13.05.2019)

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  17. #18
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    Hallo Maeks,

    bei der Eisenbahnbrücke in Kaufering würde ich sagen, dass dort verfüllte Sprengkammern zu sehen sind. Ich denke wenn die ganzen Staustufen mit Sperren versehen waren/sind, dann wäre es nur konsequent, auch die Brücken zu sperren.

    Die Thematik mit den Brücken in Landsberg finde ich interessant. Ich kenne die Situation vor Ort ebenfalls und bin mit Dir einer Meinung, dass der Fluss ohne weitere Hilfsmittel mit watfähigen Fahrzeugen im Regelfall durchfahren werden könnte. Wäre interessant herauszufinden, wie dies in die Planung der Sperren eingeflossen ist.

    Grüße,
    Schimmy

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  19. #19
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    War in der Nähe Schwastadl und Kaufering und kann berichten beide Sperren sind noch da. In Kaufering gab es noch Betonsperren auf einem Lagerplatz, die können aber auch auf den Neubau der Fischtreppe zurückzuführen sein. Bei dem kurzen Besuch habe ich auch keine Sperrmittelhäuser ausmachen können...20180209_Schwabstadl1.jpg20180209_Schwabstadl2.jpg20180211_Kaufering1.jpg20180211_Kaufering2.jpg20180211_Kaufering3.jpg

  20. Folgende 4 Benutzer sagen "Danke" zu Michi für den nützlichen Beitrag:

    Duebbekold (14.02.2018), Muna-Mann (15.02.2018), Rex Danny (16.02.2018), spanier (13.05.2019)

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