Gefundene Datensätze: 8.011 Mit Bild: 7.211 Mit KMZ: 3.774
| Details | Nummer ↑ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1031 | 2008-07-17 | Trichtersperre | Hohl <-> Hörstein | Bayern [AB] | AB 0013 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1998/04/01 †† k.A. †§ 1999/03/01 †€ 6497,75 |
|
Steigung • Hang • Wald | St 2443 | — | — | Stühler | |||
| 1032 | 2008-07-17 | Brückensperre | Obernburg am Main <-> Elsenfeld | Bayern [MIL] | MIL 0007 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/09/28 †† k.A. †§ 1995/08/24 †€ 0,00 |
|
Main-Brücke | St 2308 | Die Brücke wurde 1981 erbaut. | Main-Km 104,930; »Straßenbrücke Obernburg« | Stühler | |||
| 1033 | 2008-07-17 | Brückensperre | Wörth am Main <-> Erlenbach am Main | Bayern [MIL] | MIL 0005 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1997/03/17 †† k.A. †§ 1997/06/10 †€ 1329,23 |
|
Main-Brücke | Bahnstrecke 5220; Miltenberg – Aschaffenburg | — | Main-Km 109,860; »Eisenbahnbrücke Wörth« | Stühler | |||
| 1034 | 2008-07-17 | Brückensperre | Kleinheubach <-> Großheubach | Bayern [MIL] | MIL 0006 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/09/28 †† k.A. †§ 1995/08/24 †€ 0,00 |
|
Main-Brücke | St 2441 | Die Brücke wurde von 1970 bis 1974 erbaut. | Main-Km 121,670; »Heubach-Brücke« bzw. »Straßenbrücke Großheubach-Kleinheubach« | Stühler | |||
| 1035 | 2008-07-17 | Brückensperre | Miltenberg <-> Kleinheubach | Bayern [MIL] | MIL 0003 |
4 Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1997/03/17 †† k.A. †§ 1997/08/14 †€ 5255,95 |
|
Main-Brücke | Bahnstrecke 5220; Miltenberg – Aschaffenburg | Die Brücke wurde vor 1906 erbaut. | Main-Km 123,870; »Eisenbahnbrücke Miltenberg« | Stühler | |||
| 1036 | 2008-07-17 | Brückensperre | Miltenberg | Bayern [MIL] | MIL 0001 |
Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/09/28 †† k.A. †§ 1995/08/24 †€ 0,00 |
|
Main-Brücke | St 2309 | Die Brücke wurde von 1947 bis 1950 erbaut. | Main-Km 124,870; »Straßenbrücke Miltenberg« | Stühler | |||
| 1037 | 2008-07-28 | Trichtersperre | Wildeck-Obersuhl <-> Wildeck-Hönebach | Hessen [HEF] | HEF 0074 | 3/3/3 Sprengschächte; rückgebaut |
|
Rampe Wirtschaftsweg-Brücke | A 4 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 5.Panzerdivision. | ehem. HEF-74 | Stühler | |||
| 1038 | 2008-07-28 | Trichtersperre | Wommen <-> Herleshausen | Hessen [ESW] | ESW 0036 | 3/3/3 Sprengschächte; rückgebaut |
|
Rampe Wirtschaftsweg-Brücke | A 4 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 5.Panzerdivision/ Panzerbrigade 14. Sie sollte durch die ???? angelegt und durch das Panzeraufklärungsbataillon 5 gesichert und ausgelöst werden. | ehem. ESW-36 | Stühler | |||
| 1039 | 2008-07-28 | Trichtersperre | Herleshausen <-> Wommen | Hessen [ESW] | ESW ×××× | 3/3/3 Sprengschächte; rückgebaut |
|
Rampe L 3247-Brücke | A 4 | Die Sperranlage war nicht im GDP 1/1987 der 5.Panzerdivision enthalten. | — | Stühler | |||
| 1040 | 2008-07-28 | Trichtersperre | Rittmannshausen <-> Ifta | Hessen [ESW] | ESW ×××× | 3 Sprengschächte; rückgebaut |
|
Steigung • Damm | B 7 | Die Sperranlage war nicht im GDP 1/1987 der 5.Panzerdivision enthalten. | — | Stühler |