Gefundene Datensätze: 8.011 Mit Bild: 7.211 Mit KMZ: 3.774
| Details | Nummer ↑ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1481 | 2009-06-06 | Stecksperre | Zulling <-> Harburg | Bayern [DGF] | DGF 0011 |
33 Steckschächte (in 3 Doppelreihen) *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/04/03 †† †§ 2000/02/22 †€ 0,00 |
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Südrampe Isar-Brücke | G | Die Sperranlage befand sich laut GDP 11/1987 im Gefechtsstreifen der 1. Gebirgsdivision. |
ehem. DGF-11 »Staustufe Zulling« |
Stühler | |||
| 1482 | 2009-06-06 | Brückensperre | Wasserburg am Inn <-> Waldkraiburg | Bayern [MÜ] | MÜ 0025 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1992/11/25 †† k.A. †§ 1993/03/19 †€ 0,00 |
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Inn-Brücke† | Bahnstrecke 5700; Mühldorf am Inn – Wasserburg am Inn |
Die Brücke wurde zwischen 1992 und 1994 durch einen Neubau nach historischem Vorbild ersetzt. Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 03/1990 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzergrenadierbrigade 30. |
ehem. WS-1 »Eisenbahnbrücke Königswart« |
Stühler | |||
| 1483 | 2009-06-06 | Brückensperre | Gars am Inn <-> Haiden | Bayern [MÜ] | MÜ 0026 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/04/24 †† k.A. †§ 2004/11/16 †€ 0,00 |
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Pfeiler Inn-Brücke† | St 2353 |
Die Brücke wurde 1998 durch einen Neubau ersetzt. Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 03/1990 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzergrenadierbrigade 30. |
ehem. WS-3 »Inn-Brücke Gars« |
Stühler | |||
| 1484 | 2009-06-06 | Grabensperre | Waldkraiburg <-> Wasserburg am Inn | Bayern [MÜ] | MÜ 0024 |
3 Sprengröhren *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! †† †§ †€ |
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Bahndamm • Südrampe Inn-Brücke | Bahnstrecke 5700; Mühldorf am Inn – Wasserburg am Inn |
Die Brücke wurde von 1987 bis 1989 erbaut. Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 05/1990 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Gefechtsverband Salzach. |
ehem. MÜ-24 »Eisenbahnbrücke Jettenbach« |
Stühler | |||
| 1485 | 2009-06-06 | Stecksperre | Jettenbach <-> Reit | Bayern [MÜ] | MÜ 0006 |
ca. 27 Steckschächte (in 2 Doppelreihen); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 2002/06/27 †† k.A. †§ 2002/10/15 †€ 9137,85 |
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Westrampe Inn-Brücke | K 19 |
Die Brücke wurde von 1981 bis 1983 erbaut. Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 03/1990 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzergrenadierbrigade 30. |
ehem. MÜ-6 »Inn-Brücke Jettenbach« |
Stühler | |||
| 1486 | 2009-06-06 | Brückensperre | Kraiburg am Inn <-> Niederndorf | Bayern [MÜ] | MÜ 0005 |
Schneidladungsvorrichtungen *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! †† †§ †€ |
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Inn-Brücke | St 2091 | Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 03/1990 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzergrenadierbrigade 30. |
ehem. MÜ-5 »Inn-Brücke Kraiburg« |
Stühler | |||
| 1487 | 2009-06-06 | Brückensperre | Mühldorf am Inn | Bayern [MÜ] | MÜ 0004 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/04/24 †† 1996-1997 †§ 1997/06/03 †€ 0,00 |
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Inn-Brücke† | St 2550* |
*ehem. B 12 Die Brücke wurde 1997 durch einen Neubau ersetzt. Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 03/1990 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzergrenadierbrigade 30. |
ehem. MÜ-4 »Inn-Brücke Mühldorf« |
Stühler | |||
| 1488 | 2009-06-06 | Brückensperre | Neuötting <-> Unterau | Bayern [AÖ] | AÖ 0002 |
Schneidladungsvorrichtungen *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! †† †§ †€ |
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Inn-Brücke | St 2107* |
*ehem. B 299 Die Sperranlage befand sich laut GDP 11/1987 im Gefechtsstreifen der 1. Gebirgsdivision. |
ehem. AÖ-2 »Inn-Brücke Neuötting« |
Stühler | |||
| 1489 | 2009-06-06 | Stecksperre | Klugham <-> Reit | Bayern [MÜ] | MÜ 0002 |
17 Steckschächte (in 2 Doppelreihen); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 2021/06 †€ k.A. |
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Nordrampe Innwerk-Kanal-Brücke | G | Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 03/1990 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzergrenadierbrigade 30. |
ehem. MÜ-2 »Staustufe Jettenbach« |
Stühler | |||
| 1490 | 2009-06-06 | Stecksperre | Asbach <-> Au | Bayern [MÜ] | MÜ 0007 |
10 Steckschächte (in 2 Doppelreihen); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 2021/06 †€ k.A. |
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Westrampe Inwerk-Kanal-Brücke | G | Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 03/1990 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzergrenadierbrigade 30. |
ehem. MÜ-7 »Innwerk-Kanal-Brücke Asbach« |
Stühler |