Gefundene Datensätze: 8.011 Mit Bild: 7.211 Mit KMZ: 3.774
| Details | Nummer ↑ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 1501 | 2009-06-06 | Brückensperre | Töging <-> Höchfelden | Bayern [AÖ] | AÖ 0006 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/06/28 †† 2009/×× †§ 1996/01/25 †€ 0,00 |
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Innwerk-Kanal-Brücke | K 1 |
Die Sperranlage wurde im Frühjahr 2009 im Zuge der Brückensanierung komplett rückgebaut. Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 03/1990 im Gefechtsstreifen der 10.Panzerdivision/ Panzergrenadierbrigade 30. |
ehem. AÖ-6 »Innwerk-Kanal-Brücke Töging« |
Stühler | |||
| 1502 | 2009-06-06 | Trichtersperre | Cham (Oberpfalz)-Nord <-> Cham (Oberpfalz)-Ost | Bayern [CHA] | CHA 0002 |
3 Sprengschächte (3× 5,00 m) * 1983/06/16 † 2003/10/16 |
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Südrampe Regen-Brücke | B 22 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 1.Gebirgsdivision. | ehem. CHA-2 | Stühler | |||
| 1503 | 2009-06-06 | Trichtersperre | Roßbach <-> Breitensteinmühle | Bayern [CHA] | CHA 0038 |
4 Sprengschächte (4× 6,00 m) * 1977/07/20 † 1996/10/15 |
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Steigung • Hang • Wald | St 2132 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 1.Gebirgsdivision. | ehem. CHA-38 | Stühler | |||
| 1504 | 2009-06-06 | Brückensperre | Arnschwang | Bayern [CHA] | CHA 0003 |
6/8 Sprengkammern * 1957/09/23 [nach Instandsetzung] † 1995/07/05 [an Deutsche Bahn AG übergeben] [Die Sperranlage wurde als fertiges Objekt an das WBK VI übergeben. Die Sprengkammern stammen noch aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs.] |
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Widerlager Eisenbahnbrücke • Eisenbahnüberführung | K 5 • K 55 • Bahnstrecke 5800; Cham (Oberpfalz) – Furth im Wald | Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 1. Gebirgsdivision. | ehem. CHA-3 | Stühler | |||
| 1505 | 2009-06-06 | Trichtersperre | Arnschwang <-> Grasmannsdorf | Bayern [CHA] | CHA 0030 |
3 Sprengschächte (3× 6,00 m) * 1968/10/08 † 2003/09/10 |
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Steigung • Hang • Wald | K 6 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 1.Gebirgsdivision. | ehem. CHA-30 | Stühler | |||
| 1506 | 2009-06-06 | Brückensperre | Miltach <-> St 2140 | Bayern [CHA] | CHA 0130 |
2 Sprengkammern Schneidladungsvorrichtungen * 1964/11/04 # 1987/10 [Umbau] † 1994/11/29 [an LRA Cham übergeben] |
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Pfeiler Regen-Brücke | K 51 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 1.Gebirgsdivision. | ehem. KÖZ-30 | Stühler | |||
| 1507 | 2009-07-04 | Trichtersperre | Helpup <-> Währentrup | Nordrhein-Westfalen [LIP] | DT 0083 |
6 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. |
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Steigung • Hang | K 11 | — | ehem. DT-83 | Stühler | |||
| 1508 | 2009-07-04 | Trichtersperre | Langenselbold-West <-> Hammersbach | Hessen [MKK] | HU 0008 | 2/2/2 Sprengschächte |
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Südrampe Kinzig-Brücke | A 45 | — | — | Stühler | |||
| 1509 | 2009-07-04 | Brückensperre | Fulda | Hessen [FD] | FD 0005 | Schneidladungsvorrichtungen, frei aufgelegt |
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Fulda-Brücke | L 3079 | — | — | Stühler | |||
| 1510 | 2009-07-18 | Brückensperre* | Waltrop <-> Ickern | Nordrhein-Westfalen [RE] | RE ×××× |
4 Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. |
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Dortmund-Ems-Kanal-Brücke | L 645 |
* Die Sprengkammern dürften noch aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs stammen. Die Sperranlage wurde aber nicht durch die Bundeswehr genutzt. Die Brücke wurde 1952 erbaut. |
DEK-Brücke Nr. 13, DEK-Km 10,562; »Waltroper Hafenbrücke« | Stühler |