Gefundene Datensätze: 8.011 Mit Bild: 7.211 Mit KMZ: 3.774
| Details | Nummer ↑ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1651 | 2009-09-05 | Trichtersperre | Grimmelsheim <-> Dasenberg {Diemelmühle} | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX ×××× |
mindestens 1 Sprengschacht; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. |
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Rampen Diemel-Brücke | Wirtschaftsweg | — | — | Stühler | |||
| 1652 | 2009-09-05 | Trichtersperre | Rimbeck | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0149 |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 1991/10/28 †† k.A. †§ 1999/09/28 †€ 2.965,49 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 Straßenbrücke über die Diemel südlich Rimbeck im Zuge einer Gemeindestraße 2 Straßensprengschächte, 1 Sprengschacht a' 3,00 m tief und 1 Sprengschacht a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Rampen Diemel-Brücke | G | — | ehem. HX-149 | ehem. WAR-27 | Stühler | |||
| 1653 | 2009-09-05 | Brückensperre | Warburg | Nordrhein-Westfalen [HX] | WAR ×××× |
4/4 Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. |
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Pfeiler Diemel-Brücke | G | — | An dieser Stelle dürfte es kein Sperrobjekt gegeben haben, da die Brücke zu jung ist, um mit Sprengkammern ausgestattet worden zu sein. | Stühler | |||
| 1654 | 2009-09-05 | Brückensperre | Warburg | Nordrhein-Westfalen [HX] | WAR-18 |
15 Sprengkammern; rückgebaut Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 Eisenbahnbrücke über die Diemel in Warburg im Zuge der Bahnstrecke Warburg - Marburg bei Bahn-Km 3,945 1 Sprengkammer im linken Widerlager, je 5 Sprengkammern im 1. und 2. Pfeiler, 4 Sprengkammern im rechten Widerlager, 3 Trennschnitte im Überbau BArch, BH 2/8265] |
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Pfeiler Diemel-Brücke | Bahnstrecke 2972†; Warburg – Volkmarsen | — | ehem. WAR-18 | Stühler | |||
| 1655 | 2009-09-05 | Brückensperre | Warburg <-> Liebenau (Hessen) | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0158 |
6 Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 1992/11/23 †† k.A. †§ 2009/03/30 †€ 0,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 Eisenbahnbrücke über die Diemel im Verlauf der Bahnstrecke Warburg - Kassel 6 Sprengkammern, davon 3 Sprengkammern im 2. Pfeiler und 3 Sprengkammern im 4. Pfeiler BArch, BH 2/8265] |
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Pfeiler Diemel-Brücke | Bahnstrecke 2970; Warburg – Kassel | — | ehem. HX-158 | ehem. WAR-46 | Stühler | |||
| 1656 | 2009-09-05 | Brückensperre | B 83 <-> Trendelburg {Wülmersen} | Hessen [KS] | HOG 0033 |
3/3 Sprengkammern *! ** *§ *€ †! †† †§ †€ |
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Widerlager Diemel-Brücke | K 74 | — | — | Stühler | |||
| 1657 | 2009-09-05 | Brückensperre | Deisel <-> Friedrichsfeld | Hessen [KS] | HOG ×××× | Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut |
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Diemel-Brücke | G | — | — | Stühler | |||
| 1658 | 2009-09-05 | Brückensperre | Ostheim (Liebenau) <-> Liebenau (Hessen) | Hessen [KS] | HOG 0038 |
Schneidladungsvorrichtungen *! ** *§ *€ †! †† †§ †€ |
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Diemel-Brücke | G | — | — | Stühler | |||
| 1659 | 2009-09-05 | Brückensperre | Diemelstadt <-> Marsberg-Meerhof | Hessen [KB] | WA ×××× | Schneidladungsvorrichtungen |
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Diemel-Brücke | A 44 | — | — | Stühler | |||
| 1660 | 2009-09-05 | Brückensperre | Wrexen <-> B 7 | Hessen [KB] | WA-1 | 3/3 Sprengkammern; rückgebaut |
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Widerlager Diemel-Brücke | L 3081 | — | ehem. WA-1 | Stühler |