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Gefundene Datensätze: 8.011 Mit Bild: 7.210 Mit KMZ: 3.774

Details	Nummer ↑	Letztes Update	Bezeichnung	Ort	Bundesland	Objektnummer	Beschreibung	Foto	Topographie	Sperrung	Historischer Kontext	Sonstiges	Unique	KMZ	Karte
Details	1791	2010-04-10	Trichtersperre	Wense <-> Ersehof	Niedersachsen [PE]	PE 0010	3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2000/06/13 †† k.A. †§ 2000/10/11 †€ 5.112,92 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über die Erse von Wense zur B 214 im Zuge der L 471 bei Km 1,171 5 Straßensprengschächte StoMunNdl »Lehre« BArch, BH 2/8267]		Rampen Erse-Brücke	K 69	Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1986 im Gefechtsstreifen der 1.Panzerdivision/ Panzerbrigade 3.	ehem. PE-10	Stühler	place	public
Details	1792	2010-04-10	Trichtersperre*	Woltorf <-> L 321	Niedersachsen [PE]	PE-47 (geplant)	2 Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal von Woltorf nach Meedorf im Zuge der L 610 bei Km 4,100; Kanal-Km 208,126 2 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267]		Rampen Mittelland-Kanal-Brücke	K 71*	*ehem. L 610 Die Brücke wurde 1929 erbaut. * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. PE-47 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. Laut GDP-Planungen war das I.(BR) Korps für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig.	ehem. PE-47 (geplant) MLK-Brücke Nr. 403, MLK-Km 208,126	Stühler	place	public
Details	1793	2010-04-10	Brückensperre*	Berkum <-> Horst	Niedersachsen [PE]	PE-26 (geplant)	Schneidladungsvorrichtungen; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1982/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal von Berkum in die Feldmark im Zuge eines Feldweges; Kanal-Km 199,508 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267]		Mittelland-Kanal-Brücke	Wirtschaftsweg	Die Brücke wurde 1982 durch einen Neubau an gleicher Stelle ersetzt. * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. PE-26 geplant. Ob Sperreinbauten auch in die neue Brücke von 1982 eingebaut wurden, läßt sich derzeit nicht klären. Laut GDP-Planungen war das I.(BR) Korps für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig.	ehem. PE-26 (geplant) MLK-Brücke Nr. 332, MLK-Km 199,501	Stühler	place	public
Details	1794	2010-04-10	Brückensperre*	Berkum <-> Vöhrum	Niedersachsen [PE]	PE-25 (geplant)	Schneidladungsvorrichtungen; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1981/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal von Rosenthal nach Vöhrum im Zuge eines Feldweges; Kanal-Km 198,416 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267]		Mittelland-Kanal-Brücke	Wirtschaftsweg	Die Brücke wurde 1981 durch einen Neubau ersetzt. * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. PE-25 geplant. Ob Sperreinbauten auch in die neue Brücke von 1981 eingebaut wurden, läßt sich derzeit nicht klären. Laut GDP-Planungen war das I.(BR) Korps für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig.	ehem. PE-25 (geplant) MLK-Brücke Nr. 331, MLK-Km 198,396	Stühler	place	public
Details	1795	2010-04-10	Brückensperre	Bortfeld	Niedersachsen [PE]	PE 0070	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2000/05/29 †† k.A. †§ 2000/06/14 †€ 1.708,12		Salzgitter-Stichkanal-Brücke	Wirtschaftsweg	Die Brücke wurde 1940 erbaut und 1954 im Unterbau erneuert.	ehem. PE-70 SKS-Brücke Nr. 481, SKS-Km 1,429	Stühler	place	public
Details	1796	2010-04-10	Brückensperre	Bortfeld	Niedersachsen [PE]	PE ××××	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A.		Salzgitter-Stichkanal-Brücke	Wirtschaftsweg	Die Brücke wurde 1976 erbaut.	SKS-Brücke Nr. 482, SKS-Km 1,894	Stühler	place	public
Details	1797	2010-04-10	Brückensperre	Denstorf <-> Vechelde	Niedersachsen [PE]	PE 0074	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 1999/11/23 †† k.A. †§ 1999/11/24 †€ 0,00		Salzgitter-Stichkanal-Brücke	Wirtschaftsweg	Die Brücke wurde 1941 erbaut, 1961 im Unterbau erneuert und von Juni bis August 1995 an der Beschichtung saniert.	ehem. PE-74 SKS-Brücke Nr. 485, SKS-Km 6,315	Stühler	place	public
Details	1798	2010-04-10	Trichtersperre	Eickenrode <-> B 214	Niedersachsen [PE]	PE 0004	3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2000/06/13 †† k.A. †§ 2000/11/14 †€ 5.103,62 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über die Erse von Eickenrode zur B 214 im Zuge eines befestigten Feldweges 3 Straßensprengschächte StoMunNdl »Holzminden« BArch, BH 2/8267]		Rampen Erse-Brücke	G	—	ehem. PE-4	Stühler	place	public
Details	1799	2010-04-10	Trichtersperre	Horst <-> Ahlemissen	Niedersachsen [PE]	PE 0053	3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2000/10/16 †† k.A. †§ 2000/11/14 †€ 5.605,59 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über die Erse von Horst nach Voigtholz im Zuge eines Feldweges 3 Straßensprengschächte StoMunNdl »Lehre« BArch, BH 2/8267]		Rampen Erse-Brücke	Wirtschaftsweg	Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1986 im Gefechtsstreifen der 1.Panzerdivision/ Panzerbrigade 3.	ehem. PE-53	Stühler	place	public
Details	1800	2010-04-10	Brückensperre	Mehrum <-> Kraftwerk Mehrum	Niedersachsen [PE]	PE-19	Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1979/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal von Mehrum nach Hämelerwald; Kanal-Km 192,556 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267]		Mittelland-Kanal-Brücke	Wirtschaftsweg	Die Brücke wurde 1979 durch einen Neubau ca. 20 m östlich ersetzt. * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. PE-19 errichtet. Ob Sperreinbauten auch in die neue Brücke von 1979 eingebaut wurden, läßt sich derzeit nicht klären. Laut GDP-Planungen war das I.(BR) Korps für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig.	ehem. PE-19 MLK-Brücke Nr. 325, MLK-Km 192,556 (bis 1979) MLK-Brücke Nr. 325, MLK-Km 192,577 (ab 1979) Das Bild zeigt die Brücke von 1979.	Stühler	place	public