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Gefundene Datensätze: 8.020 Mit Bild: 7.210 Mit KMZ: 3.783

Details Nummer ↑Letztes Update Bezeichnung Ort Bundesland Objektnummer Beschreibung Foto Topographie Sperrung Historischer Kontext Sonstiges Unique KMZ Karte
2031 2010-05-01 Trichtersperre Asseln <-> Herbram-Wald Nordrhein-Westfalen [PB] PB 0068 3 Sprengschächte; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1970/12/31
*€ k.A.

†! 1998/04/28
†† k.A.
†§ 2002/12/17
†€ 4.312,87


[31.12.1970:
Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 346

L 754 von Lichtenau nach Neuenheerse im Zuge bei Km 36,700

3 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief

BArch, BH 2/8265]
Bild Steigung • Hang • Wald L 817* *ehem. L 754 ehem. PB-68 | ehem. BÜR-2 Stühler place public
2032 2010-05-01 Trichtersperre Uetze <-> Bröckel Niedersachsen [H] H 0082 3 Sprengschächte; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! 2001/03/19
†† k.A.
†§ 2001/08/14
†€ 4.130,33


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 240

Straßenbrücke über die Erse 1,8 km nördlich Uetze im Zuge der L 387 bei Km 2,980

3 Straßensprengschächte

BArch, BH 2/8267]
Bild Südrampe Erse-Brücke L 387 ehem. H-82 | ehem. BU-5 Stühler place public
2033 2010-05-01 Brückensperre* Garbsen-Auf der Horst <-> Garbsen-Havelse Niedersachsen [H] H-65 (geplant) Schneidladungsvorrichtungen; geplant

*! <1972/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261

Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal südlich Garbsen im Zuge der L 390 bei Km 2,729; Kanal-Km 152,632

8 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau

BArch, BH 2/8267]
Bild Mittelland-Kanal-Brücke† L 390 * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit den Objekt-Nr. NRÜ-28 (alt) bzw. H-65 (neu) geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären.

Die Brücke wurde 1991 durch einen Neubau ersetzt.
ehem. H-65 (geplant) | ehem. NRÜ-28 (geplant)

MLK-Brücke Nr. 218, MLK-Km 152,632
Stühler place public
2034 2010-05-01 Brückensperre Hannover-Misburg <-> Hannover-Linden Niedersachsen [H] H 0007 Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ 2000/05/31
†€ 0,00


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261

Eisenbahnbrücke über den Mittelland-Kanal nördlich Anderten im Zuge der Bahnstrecke Lehrte - Hannover bei Bahn-Km 8,017; Kanal-Km 173,109

15 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau

BArch, BH 2/8267]
Bild Mittelland-Kanal-Brücke† Bahnstrecke 1750; Hannover – Lehrte Die Brücke wurde 1999/2000 durch einen Neubau ersetzt. ehem. H-7

MLK-Brücke Nr. 305, MLK-Km 173,109
Stühler place public
2035 2010-05-01 Brückensperre Kolenfeld <-> Wunstorf Niedersachsen [H] H 0060 Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! 2010/02/04
†† k.A.
†§ 2010/02/11
†€ 0,00


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261

Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal bei Kolenfeld im Zuge der L 392 bei Km 26,500; Kanal-Km 142,879

21 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau

BArch, BH 2/8267]
Bild Mittelland-Kanal-Brücke L 392 Die Brücke wurde 1975 erbaut. ehem. H-60 | ehem. NRÜ-24

MLK-Brücke Nr. 210, MLK-Km 142,860
Stühler place public
2036 2010-05-01 Brückensperre Garbsen-Havelse <-> Garbsen-Auf der Horst Niedersachsen [H] H 0004 Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! 2010/02/02
†† k.A.
†§ 2010/01/12
†€ 0,00


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261

Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal in Havelse; Kanal-Km 152,632

8 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau

BArch, BH 2/8267]
Bild Mittelland-Kanal-Brücke† G Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit den Objekt-Nr. NRÜ-29 (alt) bzw. H-66 (neu) geplant. Das Objekt wurde später offenbar mit der Objekt-Nr. H-4 erbaut.

Die Brücke wurde 1980 erbaut. Anderen Quellen zurfolge wurde die Brücke 1990 durch einen Neubau ersetzt.
ehem. H-4 | ehem. H-66 | ehem. NRÜ-29

MLK-Brücke Nr. 219, MLK-Km 153,757
Stühler place public
2037 2010-05-01 Stecksperre* Bolzum <-> Sehnde Niedersachsen [H] H-73 (geplant) 60 Steckschächte; geplant

*! <1972/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243

L 410 von Bolzum nach Sehnde bei Km 1,320

60 Trägersteckschächte, 1 Lagerhaus

BArch, BH 2/8267]
Bild Hildesheim-Stichkanal-Brücke† L 410 * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HI-68 (alt) bzw. H-73 (neu) geplant. Das Objekt wurde aber nie errichtet.

Die Brücke wurde 1927 erbaut und von 2007 bis 2008 im Zuge des Neubaus der Schleuse Bolzum durch einen Neubau ersetzt.
ehem. H-73 (geplant) | ehem. HI-68 (geplant)

SKH-Brücke Nr. 381, SKH-Km 0,520; Schleuse »Bolzum«
Stühler place public
2038 2010-05-01 Brückensperre Sehnde <-> Bolzum Niedersachsen [H] H 0032 Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ >1972/12/31
*€ k.A.

†! 1998/03/26
†† k.A.
†§ 1993/03/08
†€ 0,00
Bild Mittelland-Kanal-Brücke† L 410 Die Brücke wurde 1992 durch einen Neubau ersetzt.

Laut GDP-Planungen war das I. Korps (BR) für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig.
ehem. H-32

MLK-Brücke Nr. 317, MLK-Km 183,611
Stühler place public
2039 2010-05-01 Brückensperre Sehnde <-> Gretenberg Niedersachsen [H] H 0033 Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ >1972/12/31
*€ k.A.

†! 1998/03/26
†† k.A.
†§ 1993/09/08
†€ 0,00
Bild Mittelland-Kanal-Brücke† L 411 Die Brücke wurde 1991 durch einen Neubau ersetzt.

Laut GDP-Planungen war das I. Korps (BR) für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig.
ehem. H-33

MLK-Brücke Nr. 318, MLK-Km 184,525
Stühler place public
2040 2010-05-01 Brückensperre Garbsen-Auf der Horst <-> Hannover-Stöcken Niedersachsen [H] H ×××× Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.
Bild Mittelland-Kanal-Brücke† K 21 Die Brücke wurde 1968 erbaut und 1994 durch einen Brückenneubau für die Straßenbahn (MLK-Brücke Nr. 219B, MLK-Km 154,296) erweitert. MLK-Brücke Nr. 219A, MLK-Km 154,280 Stühler place public
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