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Gefundene Datensätze: 8.020 Mit Bild: 7.210 Mit KMZ: 3.783

Details	Nummer ↑	Letztes Update	Bezeichnung	Ort	Bundesland	Objektnummer	Beschreibung	Foto	Topographie	Sperrung	Historischer Kontext	Sonstiges	Unique	KMZ	Karte
Details	2781	2010-12-02	Trichtersperre	Buke <-> B 64	Nordrhein-Westfalen [PB]	PB 0025	4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 1991/09/24 †† k.A. †§ 2005/06/01 †€ 3.926,82 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 346 Gemeindestraße in Buke von Paderborn nach Bad Driburg 4 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265]		Gewässer	G	—	ehem. PB-25	Rex Danny	place	public
Details	2782	2010-12-02	Brückensperre*	Gelmer <-> Coermühle	Nordrhein-Westfalen [MS]	MS-6 (geplant)	___ *! <1970/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp ... Straßenbrücke über den DEK von Gelmer nach Gittrup im Zuge eines Gemeindeweges Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/1434] [Nach Angaben des WSA Rheine befanden sich an der Brücke Sperreinbauten.]		Dortmund-Ems-Kanal-Brücke†	G	Die Brücke wurde 1999 durch einen Neubau ersetzt. * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. MS-6 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären.	ehem. MS-6 (geplant) DEK-Brücke Nr. 90, DEK-Km 76,276 (76,373); »Brücke Hessenweg«	Rex Danny	place	public
Details	2783	2010-12-02	Brückensperre*	Lüdinghausen <-> Dülmen	Nordrhein-Westfalen [COE]	COE ××××	Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A.		Dortmund-Ems-Kanal-Brücke	Bahnstrecke 2100; Dortmund - Dülmen	* Die Sprengkammern dürften noch aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs stammen. Die Sperranlage wurde aber nicht durch die Bundeswehr genutzt. Die Brücke wurde 1937 erbaut.	DEK-Brücke Nr. 45, DEK-Km 36,238 »Lüdinghausener Eisenbahnbrücke«	Rex Danny	place	public
Details	2784	2010-12-02	Stecksperre	Schwaney <-> Bad Driburg	Nordrhein-Westfalen [PB]	PB 0072	21 Steckschächte (in 3 Doppelreihen) *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! 2012/03/08 †† †§ †€		Eisenbahnüberführung	Waldweg	—	ehem. PB-72	Rex Danny	place	public
Details	2785	2010-12-02	Brückensperre	Buke <-> Willebadessen	Nordrhein-Westfalen [PB]	PB 0045	3 Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 1993/03/17 †† k.A. †§ 2001/01/01 †€ 0,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 346 Eisenbahnüberführung über einen Feldweg bei Bahn-Km 118,500 3 Sprengkammern BArch, BH 2/8265]		Eisenbahnüberführung	Bahnstrecke 2970; Altenbeken - Warburg • Waldweg	—	ehem. PB-45	Rex Danny	place	public
Details	2786	2010-12-02	Trichtersperre	Schwaney <-> Bad Driburg	Nordrhein-Westfalen [PB]	PB 0048	3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1973/08/15 *€ k.A. †! 1993/02/15 †† k.A. †§ 2001/02/27 †€ 4.215,60 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 346 Waldweg von Schwaney nach Bad Driburg-Klusenberg 3 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265]		Ostrampe Eisenbahnunterführung	Waldweg	—	ehem. PB-48	Rex Danny	place	public
Details	2787	2010-12-02	Tunnelsperre	Altenbeken <-> Langeland	Nordrhein-Westfalen [PB]	PB 0046	8/8 Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 1996/03/26 †† k.A. †§ 2009/03/30 †€ 0,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 338 Eisenbahntunnel im Zuge der Bahnstrecke Altenbeken - Hannover bei Bahn-Km 1,544 - 3,175 8 Sprengkammern Westseite, 8 Sprengkammern Ostseite BArch, BH 2/8265]		Eisenbahntunnel (1632 m)	Bahnstrecke 1760/2974; Altenbeken – Langeland	Laut GDP-Planungen war die 3. Armoured Division (BR) für die Sicherung des Tunnels bis zur Ablösung durch die 2. Infantry Division (BR) zuständig.	ehem. PB-46 »Rehberg-Tunnel«	Rex Danny	place	public
Details	2788	2010-12-02	Trichtersperre	Holzhausen <-> Fiegenburg	Nordrhein-Westfalen [MI]	MI 0163	3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 1994/04/26 †† k.A. †§ 1994/09/27 †€ 4.447,71 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 351 L 545 von Bünde nach Holzhausen bei Km 23,373 3 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265]		Hang • Wald	L 557*	*ehem. L 545	ehem. MI-163 | ehem. LK-2	Rex Danny	place	public
Details	2789	2010-12-02	Trichtersperre	Mühlendamm <-> Rahden	Nordrhein-Westfalen [MI]	MI 0127	3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! 1993/02/08 †† k.A. †§ 1997/03/24 †€ 3.435,71		Rampen Große Aue-Brücke	L 765	—	ehem. MI-127	Rex Danny	place	public
Details	2790	2010-12-02	Trichtersperre	Bulzendorf <-> Sielhorst	Nordrhein-Westfalen [MI]	MI 0154	4 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 364 L 765 von Rahden nach Oppenwehe bei Km 12,700 4 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265]		Rampen Große Dieckfluss-Brücke	L 765	—	ehem. MI-154 | ehem. LK-11	Rex Danny	place	public