Gefundene Datensätze: 8.020 Mit Bild: 7.210 Mit KMZ: 3.783
| Details | Nummer ↑ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 2861 | 2010-12-17 | Brückensperre | Biene <-> Clusorth | Niedersachsen [EL] | EL 0025 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1995/06/12 †† k.A. †§ 1996/10/20 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 216 / Wallmeistertrupp 231 Straßenbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal im Zuge einer Gemeindestraße bei Biene; Kanal-Km 153,171 21 Ladungskästen für 1 Trennschnitt im Überbau und je ostwärtigem Auflager 1 Ladung; 1 Hängebühne (abnehmbar) KDp »Freren«, MLH 16/29/33 BArch, BH 2/8267] |
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Dortmund-Ems-Kanal-Brücke | G | — |
ehem. EL-25 | ehem. LIN-2 DEK-Brücke Nr. 159, DEK-Km 153,170; »Biener Brücke« |
Rex Danny | |||
| 2862 | 2010-12-17 | Brückensperre | Holthausen <-> Hemsen | Niedersachsen [EL] | EL 0063 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1994/07/27 †† k.A. †§ 1994/10/20 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 216 / Wallmeistertrupp 246 Fußgängerbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal im Zuge eines Fußweges (Holthausen - Hemsen); Kanal-Km 172,290 36 Ladungskästen für 2 Trennschnitte im Überbau; 2 Hängebühnen (abnehmbar) KDp »Freren«, MLH 16/29/33 BArch, BH 2/8267] |
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Dortmund-Ems-Kanal-Brücke | Fußweg / Fußgängerbrücke | — |
ehem. EL-63 | ehem. MEP-8 DEK-Brücke Nr. 175, DEK-Km 172,290; »Schulwegsteg Hemsen« |
Rex Danny | |||
| 2863 | 2010-12-17 | Brückensperre | Holthausen <-> Neu Holthausen | Niedersachsen [EL] | EL 0023 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1994/07/26 †† k.A. †§ 1994/10/20 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 216 / Wallmeistertrupp 231 Straßenbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal im Zuge einer Privatstraße zur Ölraffinerie bei Holthausen; Kanal-Km 150,854 52 Ladungskästen für 2 Trennschnitte im Überbau; 1 Leiter (ausziehbar) KDp »Freren«, MLH 16/29/33 BArch, BH 2/8267] |
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Dortmund-Ems-Kanal-Brücke† | Privatweg | — |
ehem. EL-23 | ehem. LIN-4 DEK-Brücke Nr. 158, DEK-Km 150,830; »Holthauser Brücke« |
Rex Danny | |||
| 2864 | 2010-12-17 | Brückensperre | Darme <-> Schepsdorf | Niedersachsen [EL] | EL 0015 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1995/06/12 †† k.A. †§ 1996/10/20 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 216 / Wallmeistertrupp 231 Straßenbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal im Zuge einer Gemeindestraße bei Darme; Kanal-Km 142,745 21 Ladungskästen für 1 Trennschnitt im Überbau und je ostwärtigem Auflager 1 Ladung; 1 Hängebühne (abnehmbar) KDp »Freren«, MLH 16/29/33 BArch, BH 2/8267] |
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Dortmund-Ems-Kanal-Brücke | G | — |
ehem. EL-15 | ehem. LIN-13 DEK-Brücke Nr. 150, DEK-Km 142,745; »Kohschulten-Brücke« |
Rex Danny | |||
| 2865 | 2011-04-25 | Brückensperre | Minden <-> Dankersen | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0084 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 2003/05/28 †† k.A. †§ 2009/05/25 †€ 0,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 349 Straßenbrücke über die Weser bei Minden; Weser-Km 204,200 2 Trennschnitte BArch, BH 2/8265] |
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Weser-Brücke | L 764 | Die Brücke wurde von ×××× bis 1971 erbaut. |
ehem. MI-84 Weser-Brücke Nr. 26a, Weser-Km 204,200; »Gustav-Heinemann-Brücke« |
Rex Danny | |||
| 2866 | 2011-04-30 | Brückensperre | Porta Westfalica <-> Barkhausen | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0022 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 1992/11/23 †† k.A. †§ 1999/01/15 †€ 0,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 349 Straßenbrücke über die Weser von Neesen nach Barkhausen im Zuge der B 61 bei Km 0,170; Weser-Km 197,900 2 Trennschnitte im Überbau, Ladungshalter im Brückenkörper] |
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Weser-Brücke†† | L 780* |
*ehem. B 61 Die Brücke wurde von ×××× bis 1954 erbaut, 1995 durch einen Neubau weiter südlich ersetzt und ab 1997 abgebrochen. |
ehem. MI-22 Weser-Brücke Nr. 23, Weser-Km 197,900; »Weser-Brücke Porta« |
Rex Danny | |||
| 2867 | 2011-04-25 | Trichtersperre | Fähranleger Urdenbach <-> Düsseldorf-Urdenbach | Nordrhein-Westfalen [D] | D-106 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1970/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 310 / Wallmeistertrupp 357 Gemeindestraße von Urdenbach zum Fähranleger Urdenbach Straßensprengschächte BArch, BH 2/1434] |
Ostrampe Fähranleger »Urdenbach« | G | — |
ehem. D-106 Rhein-Km 718,001; Fähranleger »Urdenbach« |
Rex Danny | ||||
| 2868 | 2010-12-17 | Trichtersperre | Lichtenau (Westfalen) <-> Paderborn | Nordrhein-Westfalen [PB] | PB 0058-01 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! 1993/03/17 †† k.A. †§ 1996/04/29 †€ 4.005,35 |
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Steigung • Hang • Wald | B 68 | — | ehem. PB-58 | Rex Danny | |||
| 2869 | 2010-12-17 | Trichtersperre | Diedenshausen <-> Bad Berleburg | Nordrhein-Westfalen [SI] | SI 0020 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! 1999/09/07 †† k.A. †§ 2000/06/16 †€ 6.274,39 |
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Steigung • Hang • Wald | L 717 | — | ehem. SI-20 | ehem. BLB-42 | Rex Danny | |||
| 2870 | 2010-12-17 | Trichtersperre | Möllensen <-> L 485 | Niedersachsen [HI] | HI 0142 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1993/06/15 †† k.A. †§ 1993/09/07 †€ 4.832,18 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 L 482 von Möllensen nach Sibbesse bei Km 9,600 3 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Nordrampe Salpeterbeeke-Brücken | L 482 • L 485 | — | ehem. HI-142 | ehem. ALF-42 | Rex Danny |