Gefundene Datensätze: 8.020 Mit Bild: 7.210 Mit KMZ: 3.783
| Details | Nummer ↑ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 3401 | 2011-04-08 | Trichtersperre | Itzehoe <-> Wellenkamp | Schleswig-Holstein [IZ] | IZ 0103 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1992/06/22 †† k.A. †§ 1992/12/10 †€ 5.872,77 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 135 Nördlicher Straßendamm zwischen der Störbrücke und der Straßenbrücke (Überführung über die alte B 5) westlich des Ortseingangs Itzehoe im Zuge der Umgehungsstraße (neue B 5) 7 Straßensprengschächte im nördlichen Straßendamm zwischen beiden Brücken und der An- und Abfahrt zur alten B 5 StoMunNdl »Hohenlockstedt«, MLH 14 BArch, BH 2/8266] |
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Nordrampe Stör-Brücke† | B 5 | Die Brücke wurde ab 2010 durch einen Neubau ersetzt und nach 2011 abgebrochen. | ehem. IZ-103 | Rex Danny | |||
| 3402 | 2011-04-08 | Trichtersperre | Huje <-> Oldendorf | Schleswig-Holstein [IZ] | IZ 0028 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2002/10/29 †† k.A. †§ 2003/11/12 †€ 3.678,03 |
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Rampen Bekau-Brücke | K 36 | — | ehem. IZ-28 | Rex Danny | |||
| 3403 | 2012-03-15 | Brückensperre | Holtenau <-> Wik | Schleswig-Holstein [KI] | KI 0504 |
1 Trennschnitt; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1992/11/17 †† k.A. †§ 1992/07/30 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 142 Straßenbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal bei Kiel-Holtenau im Zuge der B 503 1 Trennschnitt im nördlichen Feld; Einbau permanenter Zündleitungen PiSpMH RD-0502 BArch, BH 2/8266] |
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Nord-Ostsee-Kanal-Brücke† | B 503 |
Die Brücke wurde von 1909 bis 1911 erbaut und 1992 abgebrochen. Von 05/1992 bis 10/1996 wurde die Brücke an gleicher Stelle durch einen Neubau ersetzt. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. |
ehem. KI-504 NOK-Km 96,588; alte »Prinz-Heinrich-Brücke« |
Rex Danny | |||
| 3404 | 2011-04-23 | Trichtersperre | Rendsburg-Büdelsdorf <-> Kreuz Rendsburg | Schleswig-Holstein [RD] | RD 0514 |
3/3/3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2001/06/18 †† k.A. †§ 2002/06/05 †€ 8.691,50 |
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Nordrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke | A 7 |
Die Brücke wurde von 1969 bis 1972 erbaut. Die Sperranlage war nicht im GDP 2/1979 des schweren Pionierregiments 60 enthalten. |
ehem. RD-514 NOK-Km 68,114; »Rader Hochbrücke« |
Rex Danny | |||
| 3405 | 2011-05-06 | Trichtersperre | Schafstedt <-> Hanerau-Hademarschen | Schleswig-Holstein [HEI] | HEI 0013 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2010/03/30 †† k.A. †§ 2010/11/18 †€ 4.368,19 |
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Rampen Mühlenbach-Brücke | A 23 | Die Sperranlage war nicht im GDP 2/1979 des schweren Pionierregiments 60 enthalten. | ehem. HEI-13 | Rex Danny | |||
| 3406 | 2011-04-23 | Trichtersperre | Jevenstedt <-> Rendsburg | Schleswig-Holstein [RD] | RD 0551 |
3/3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2010/06/30 †† k.A. †§ 2011/04/11 †€ 26.310,71 |
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Nordrampe Jevenau-Brücke | B 77 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. | ehem. RD-551 | Rex Danny | |||
| 3407 | 2011-04-23 | Tunnelsperre | Westerrönfeld <-> Rendsburg | Schleswig-Holstein [RD] | RD 0523 |
2 »Flutkammern« (Nordportal • Südportal); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2013/09/05 †† k.A. †§ 2013/09/06 †€ 14.090,23 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 133 Straßentunnel unter dem NOK im Zuge der B 77 bei Rendsburg Maßnahmen gem. Sonderbefehl der vorgesetzten Kommandobehörde PiSpMH RD-0537 und RD-0510 BArch, BH 2/8266] |
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Nord-Ostsee-Kanal-Tunnel (640 m) | B 77 • B 202 |
Der Tunnel wurde von 1957 bis 1961 erbaut. Auf jeder Portalseite gab es eine Flutkammer unter der Fahrbahn, die über eine Röhre DN 1000 mit dem Kanal verbunden war. Im V-Fall wäre das Wasser des Kanals zum Fluten des Tunnels genutzt worden. Die Flutkammern wurden 04/2013 rückgebaut. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. |
ehem. RD-523 | ehem. RD-101 NOK-Km 60,860; »Kanaltunnel Rendsburg« |
Rex Danny | |||
| 3408 | 2011-05-06 | Brückensperre | Grünental <-> Albersdorf | Schleswig-Holstein [RD] | RD-545 |
2 Trennschnitte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1988/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 139 Eisenbahn- und Straßenhochbrücke über den NOK bei Grünental im Zuge der Bahnstrecke Neumünster – Heide und der B 204 2 Trennschnitte im nördlichen Drittel des Oberbaus; permanente Zündleitungen, Bedienungsstationen, Schaltkasten und Ladungshalter StoMunNdl »Welmbüttel«, MLH 28 BArch, BH 2/8266] |
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Nord-Ostsee-Kanal-Brücke†† | L 316* • Bahnstrecke Neumünster - Heide |
*ehem. B 204 Die Brücke wurde von 1891 bis 1892 erbaut und 1988 abgebrochen. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. |
ehem. RD-545 | ehem. MED-11 NOK-Km 31,020; »Grünentaler Hochbrücke« |
Rex Danny | |||
| 3409 | 2011-05-06 | Grabensperre | Grünental <-> Albersdorf | Schleswig-Holstein [RD] | RD 0552 |
3 Sprengröhren *! k.A. ** k.A. *§ 1986/×× *€ k.A. †! 2012/11/12 †† †§ †€ |
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Westrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke | L 316 |
Die Brücke wurde von 1984 bis 1986 erbaut. Die Sperranlage war nicht im GDP 2/1979 des schweren Pionierregiments 60 enthalten. |
ehem. RD-552 NOK-Km 31,115; »Grünentaler Hochbrücke« |
Rex Danny | |||
| 3410 | 2011-04-23 | Grabensperre | Rendsburg <-> Osterrönfeld | Schleswig-Holstein [RD] | RD 0160 |
3 Sprengröhren *! k.A. ** k.A. *§ >1979/02/×× *€ k.A. †! †† †§ †€ |
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Südrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke | Bahnstrecke Rendsburg – Neumünster |
Die Brücke wurde von 1911 bis 1913 erbaut und von 1993 bis 2014 grundinstandgesetzt und verstärkt. Die Sperranlage war nicht im GDP 2/1979 des schweren Pionierregiments 60 enthalten. |
ehem. RD-160 NOK-Km 62,664; »Rendsburger Hochbrücke« |
Rex Danny |