Gefundene Datensätze: 8.020 Mit Bild: 7.210 Mit KMZ: 3.783
| Details | Nummer ↑ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 3601 | 2016-01-05 | Trichtersperre | Brunskappel <-> Siedlinghausen | Nordrhein-Westfalen [HSK] | HSK 0030 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 2008/04/04 †† k.A. †§ 2008/04/25 †€ 3.987,49 [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 344 L 742 von Brunskappel nach Siedlinghausen bei Km 7,680 - 7,740 4 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Hang • Wald • Gewässer | L 742 | — | ehem. HSK-30 | ehem. BRI-30 | Stühler | |||
| 3602 | 2016-01-05 | Trichtersperre | Brabecke <-> Rambeck | Nordrhein-Westfalen [HSK] | HSK 0093 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! 2005/12/02 †† k.A. †§ 2006/08/03 †€ 0,00 |
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Hang • Wald • Gewässer | L 776 | — | ehem. HSK-93 | Stühler | |||
| 3603 | 2016-01-05 | Trichtersperre | Düdinghausen <-> Usseln | Nordrhein-Westfalen [HSK] | HSK 0062 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 1996/05/14 †† k.A. †§ 1998/11/30 †€ 3.663,62 [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 344 L 872 von Düdinghausen nach Usseln bei Km 10,700 - 10,740 3 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Steigung • Hang • Wald | L 854* | *ehem. L 872 | ehem. HSK-62 | ehem. BRI-62 | Stühler | |||
| 3604 | 2011-05-04 | Brückensperre | Ladbergen <-> Greven | Nordrhein-Westfalen [ST] | ST 0026 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! 1995/07/27 †† k.A. †§ 1999/01/15 †€ 0,00 |
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Dortmund-Ems-Kanal-Brücke† | A 1 | Die Brücke wurde 1999/2000 durch einen Neubau ersetzt. |
ehem. ST-26 | ehem. MS-4 DEK-Brücke Nr. 99a, DEK-Km 88,056 (88,097); »Autobahnbrücke Ladbergen« |
Rex Danny | |||
| 3605 | 2011-05-04 | Brückensperre | Rheine <-> Rheine-Nord | Nordrhein-Westfalen [ST] | ST ×××× |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1987/×× [ca.] *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. |
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Dortmund-Ems-Kanal-Brücke | A 30 | Die Brücke wurde 1987 erbaut. | DEK-Brücke Nr. 129, DEK-Km 118,970; »Autobahnbrücke« | Rex Danny | |||
| 3606 | 2011-05-04 | Stecksperre | Bevergern <-> Hörstel | Nordrhein-Westfalen [ST] | ST 0038 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 1996/02/08 †† k.A. †§ 2001/10/05 †€ 0,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 335 Straßenbrücke über den DEK von Bevergern nach Hörstel im Zuge der L 833 bei Km 12,100 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8265] |
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Dortmund-Ems-Kanal-Brücke†† | L 833 | Die Brücke wurde 1959 erbaut und nach 2000 im Rahmen von Schleusenumbaumaßnahmen abgebrochen. |
ehem. ST-38 | ehem. TE-58 DEK-Brücke Nr. 114, DEK-Km 109,434; »Bevergerner Schleusenbrücke« |
Rex Danny | |||
| 3607 | 2011-05-04 | Brückensperre | Rheine <-> Dreierwalde | Nordrhein-Westfalen [ST] | ST ×××× |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1989/04-10 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 335 Straßenbrücke über den DEK von Rheine nach Hopsten im Zuge der L 593 bei Km 3,000 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8265] [Nach Angaben des WSA Rheine sind für die Brücke keine Sperreinbauten bekannt.] [Nach Angaben von Klaus Grot (Buchautor) waren alle DEK-Brücken von Rheine bis Ibbenbüren mit einer Sperranlage versehen.] |
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Dortmund-Ems-Kanal-Brücke† | L 593 | Die Brücke wurde von 04-10/1989 durch einen Neubau ersetzt bzw. im Oberbau saniert. |
ehem. ST-×× | ehem. BF-18 DEK-Brücke Nr. 126, DEK-Km 116,965; »Schomaker-Brücke« |
Rex Danny | |||
| 3608 | 2011-05-04 | Trichtersperre | Lienen <-> Holperdorp | Nordrhein-Westfalen [ST] | ST 0072 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 352 K 2576 von Lienen nach Iburg bei Km 1,370 - 1,540 8 Straßensprengschächte a' 4,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Steigung • Hang • Wald | K 31* | *ehem. K 2576 | ehem. ST-72 | ehem. TE-34 | Rex Danny | |||
| 3609 | 2011-05-04 | Trichtersperre | Holperdorp <-> Lienen | Nordrhein-Westfalen [ST] | ST 0074 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 2000/09/05 †† k.A. †§ 2007/06/26 †€ 1.681,23 [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 352 K 2576 von Lienen nach Iburg bei Km 3,250 - 3,290 4 Straßensprengschächte, davon 2 Sprengschächte a' 3,00 m tief und 2 Sprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Steigung • Hang • Wald | K 31* | *ehem. K 2576 | ehem. ST-74 | ehem. TE-38 | Rex Danny | |||
| 3610 | 2011-05-04 | Brückensperre | Bevergern <-> K 17 | Nordrhein-Westfalen [ST] | ST 0035 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 1994/04/26 †† k.A. †§ 1994/10/18 †€ 0,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 335 Straßenbrücke über den DEK (Bergeshöveder Steg / Brücken-Nr. 112) 1 Trennschnitt im Überbau, Ladungskästen BArch, BH 2/8265] [Nach Angaben des WSA Rheine sind für die Brücke keine Sperreinbauten bekannt.] |
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Dortmund-Ems-Kanal-Brücke | G | Die Brücke wurde 1914 erbaut. |
ehem. ST-35 | ehem. TE-96 DEK-Brücke Nr. 112, DEK-Km 108,580 (108,625); »Bergeshöveder Steg« |
Rex Danny |