Admin

Gefundene Datensätze: 8.020 Mit Bild: 7.210 Mit KMZ: 3.783

Details Nummer ↑Letztes Update Bezeichnung Ort Bundesland Objektnummer Beschreibung Foto Topographie Sperrung Historischer Kontext Sonstiges Unique KMZ Karte
4171 2012-02-24 Trichtersperre Neudorf <-> Krassach Bayern [LIF] LIF 0016 2 Sprengschächte; rückgebaut

*!
**


†!
††
†§
Bild Steigung • Hang • Wald K 24 Stühler
4172 2012-02-24 Trichtersperre Schwabthal <-> Rothmannsthal Bayern [LIF] LIF 0026 3 Sprengschächte; teilrückgebaut

*!
**


†!
††
†§
Bild Hang • Wald GVS Stühler
4173 2012-03-15 Trichtersperre Suchsdorf <-> Altwittenbek Schleswig-Holstein [KI] KI 0505 4 Sprengschächte (2× 6,00 m • 2× ×,×× m)

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†!
††
†§
†€

[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 142

Südliche Auffahrt zur Levensauer Hochbrücke im Zuge der B 76, Km 6,5

2 Straßensprengschächte a‘ 6 m tief

PiSpMH KI-0502

BArch, BH 2/8266]
Bild Südrampe Nord-Ostsee-Kanal-Brücke K 27* *ehem. B 76

Die Brücke wurde von 1893 bis 1894 erbaut und 1954 umgebaut.

Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.

Die Sperranlage wurde nach dem 01.02.1979 um 2 Sprengschächte erweitert.
ehem. KI-505

NOK-Km 93,478; »Alte Levensauer Hochbrücke«
Stühler place public
4174 2012-03-15 Trichtersperre Suchsdorf Schleswig-Holstein [KI] KI 0507 3 Sprengschächte (1× 4,00 m • 2× ×,×× m)

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†!
††
†§
†€

[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 142

Straße zur Umleitungsfähre Levensau südlich des Nord-Ostsee-Kanals

1 Straßensprengschacht a‘ 4 m tief

PiSpMH KI-0502

BArch, BH 2/8266]
Bild Zufahrt zur Fähranlegestelle G Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.

Die Sperranlage wurde nach dem 01.02.1979 um 2 Sprengschächte erweitert.
ehem. KI-507

NOK-Km 92,443
Stühler place public
4175 2012-03-15 Trichtersperre Hesborn Nordrhein-Westfalen [HSK] BRI-54 4 Sprengschächte

*! k.A.
** k.A.
*§ <1970/12/31
*€ k.A.

†!
††
†§
†€


[31.12.1970:
Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 362

L 617 von Hesborn nach Medelon bei Km 4,850 - 4,880

4 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief

BArch, BH 2/8265]
Bild Steigung • Hang • Wald G* *ehem. L 617 ehem. BRI-54 Stühler place public
4176 2012-03-18 Trichtersperre Stockhausen (Lahn) <-> Leun Hessen [LDK] WZ 0020 3 Sprengschächte; rückgebaut

*!
**


†!
††
†§
Bild Hang • Gewässer L 3020 Stühler
4177 2012-03-18 Trichtersperre Kirchhain <-> B 62 Hessen [MR] MR-60 3 Sprengschächte; rückgebaut

*!
**


†!
††
†§
Bild ehemalige Eisenbahnüberführung L 3073 ehem. MR-60 Stühler
4178 2012-03-18 Trichtersperre Herlefeld <-> Eltmannsee Hessen [HR] MEG 0036 4 Sprengschächte; rückgebaut

*!
**


†!
††
†§
Bild Steigung • Hang • Wald L 3249 Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 5.Panzerdivision/ Panzerbrigade 15. ehem. MEG-36 Stühler
4179 2012-03-18 Trichtersperre Wiera <-> Mengsberg Hessen [HR] ZIG ×××× 3 Sprengschächte; rückgebaut

*!
**


†!
††
†§
Bild Steigung • Hang L 3342 Stühler
4180 2012-03-18 Trichtersperre Wiera <-> Momberg Hessen [HR] ZIG 0020 3 Sprengschächte; rückgebaut

*!
**


†!
††
†§
Bild Hang • Wald • Gewässer K 105 Die Sperranlage befand sich laut GDP 1986 im Gefechtsstreifen der 5.Panzerdivision. ehem. ZIG-20 Stühler
×Bildanzeige