Gefundene Datensätze: 8.020 Mit Bild: 7.210 Mit KMZ: 3.783
| Details | Nummer ↑ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4321 | 2012-05-19 | Trichtersperre | Tirschenreuth <-> Mitterteich | Bayern [TIR] | TIR 0044 |
4 Sprengschächte (2× 6,00 m • 2× 6,50 m) *! ** *§ 1964/04/20 #* ## 1974/11-12 #! †! †† †§ 1999/07/07 |
|
Straßendamm • Gewässer | B 15 | — | — | Stühler | |||
| 4322 | 2012-05-21 | Trichtersperre | Burgerfeld <-> Burg (Dithmarschen) | Schleswig-Holstein [HEI] | HEI 0520 |
3 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ >1979/02 *€ k.A. †! †† †§ †€ |
|
Gewässer • Feuchtgebiet | L 135 | Die Sperranlage war nicht im GDP 2/1979 des schweren Pionierregiments 60 enthalten. | ehem. HEI-520 | Rex Danny | |||
| 4323 | 2012-05-21 | Trichtersperre | Holstenniendorf <-> EÜSt Hohenhörn | Schleswig-Holstein [IZ] | IZ 0511 |
3 Sprengschächte (3× 5,00 m); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1973/01/01 bis 1979/×× *€ k.A. †! 2008/07/18 †† k.A. †§ 2009/07/03 †€ 3.629,00 [1979: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp ... Im Zuge der L 132 zwischen Holstenniendorf und Hohenhörn 3 Straßensprengschächte a‘ 5,00 m StoMunNdl »Welmbüttel«, MLH 2 (1979 Wapelfeld 19)] |
|
Rampen ...-Brücke | L132 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. | ehem. IZ-511 | Rex Danny | |||
| 4324 | 2012-05-21 | Trichtersperre | Fährstelle Fischerhütte <-> Hanerau-Hademarschen | Schleswig-Holstein [RD] | RD 0542 |
3 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 139 L 131 als südliche Zufahrt zur Fährstelle Fischerhütte 1 Straßensprengschacht a‘ 5,00 m tief StoMunNdl »Welmbüttel«, MLH 20 BArch, BH 2/8266] |
|
Gewässer • Feuchtgebiet | L 131 |
Ersatzübergangsstelle »Fischerhütte« Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. |
ehem. RD-542 | ehem. RD-17 NOK-Km 35,600 |
Rex Danny | |||
| 4325 | 2012-05-21 | Trichtersperre | Fährstelle Landwehr <-> Schinkel | Schleswig-Holstein [RD] | RD 0504 |
4 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 142 Nördliche Zufahrt zur Fährstelle Landwehr von der L 46 über die Fähre zur L 194 führend 2 Straßensprengschächte a‘ 4,00 m tief PiSpMH KI-0502 BArch, BH 2/8266] |
|
Zufahrt zur Fähranlegestelle | L 46 |
Ersatzübergangsstelle »Landwehr« Die Sprengschächte werden im Rahmen des NOK-Ausbaus rückgebaut. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. |
ehem. RD-504 | ehem. ECK-3 NOK-Km 86,780 |
Rex Danny | |||
| 4326 | 2012-05-21 | Trichtersperre | Oldenbüttel <-> Hanerau-Hademarschen | Schleswig-Holstein [RD] | RD 0540 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1996/05/30 †† k.A. †§ 1997/04/23 †€ 5.156,72 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 139 Straßenbrücke über die Hanerau im Zuge der K 17 zwischen Bockhorst und Oldenbüttel, Km 4,6 2 Straßensprengschächte, davon 2 Sprengschächte a‘ 3,00 m tief vor dem ostwärtigen Widerlager StoMunNdl »Welmbüttel«, MLH 28 BArch, BH 2/8266] |
|
Rampen Hanerau-Brücke | L 308* |
*ehem. K 17 Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. |
ehem. RD-540 | ehem. RD-15 | Rex Danny | |||
| 4327 | 2012-05-21 | Trichtersperre | B 80 <-> Gieselwerder | Hessen [KS] | HOG 0027 |
3 Sprengschächte *! ** *§ *€ †! †† †§ †€ |
|
Steigung • Hang • Wald | Waldweg | — | — | Rex Danny | |||
| 4328 | 2012-05-21 | Grabensperre | Braubach <-> Dachsenhausen | Rheinland-Pfalz [EMS] | EMS 0009 |
4 Querstollen *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1971: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 445 L 3354 von Braubach nach Dachsenhausen bei Km 5,100 4 Querstollen StoMunNdl Rosengarten, MLH 43/49 BArch, BH 2/189] |
Steigung • Hang • Wald | L 3354 | — | ehem. EMS-9 | Stühler | ||||
| 4329 | 2012-05-21 | Brückensperre | Moorburg <-> Hohe Schaar | Hamburg [HH] | HH 0016 |
Zerstörung Hubmechanismus; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1973/03/21 [ca.] *€ k.A. †! 1995/10/10 †† k.A. †§ 1995/10/10 †€ 0,00 [Zerstörung des Hubmechanismus durch Austausch eines Bedienungsmoduls in der Schalttafel sowie Ausbau einer Antriebsachse im hochgezogenen Zustand. Die Antriebsachse sollte in der Elbe versenkt werden. 1 Ersatzantriebsachse und 1 Bedienmodul für Wiederinbetriebnahme lagerten in der Unterkunft »Sophienterrasse«.] |
|
Süderelbe-Brücke | G |
Die Brücke wurde von ×××× bis 1973 erbaut. Die Sicherung der Brücke oblag dem Sperrverband Hamburg, bestehend zunächst aus dem 102.(NL) Infanteriebataillon und dem 11.(NL) Pionierbataillon, später aus dem Jägerbataillon 722 und dem Pionierbataillon 120. Der Sperrverband unterstand bis zu seiner Auflösung nach der Wende dem I.(NL) Korps. |
ehem. HH-16 Süderelbe-Km 618,720; »Kattwyk-Brücke« |
Rex Danny | |||
| 4330 | 2012-05-21 | Trichtersperre | Kamp-Bornhofen <-> Dahlheim | Rheinland-Pfalz [EMS] | EMS ×××× |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. |
Steigung • Hang • Wald | K 103 | — | — | Stühler |