Gefundene Datensätze: 8.020 Mit Bild: 7.210 Mit KMZ: 3.783
| Details | Nummer ↑ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5811 | 2014-03-29 | Brückensperre | Tauberbischofsheim | Baden-Württemberg [TBB] | TBB 0016 |
Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 2000/07/11 †† 2009/04-05 †§ 2000/11/08 †€ 0,00 |
|
Tauber-Brücke† | G | Die Brücke wurde 2009 durch einen Neubau ersetzt. | ehem. TBB-16 | Stühler | |||
| 5812 | 2015-10-07 | Brückensperre | L 506 <-> Waldenhausen | Baden-Württemberg [TBB] | TBB 0004 |
mindestens 2 Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1996/02/09 †† k.A. †§ 1996/05/08 †€ 0,00 |
|
Tauber-Brücke | G | — | ehem. TBB-4 | Stühler | |||
| 5813 | 2015-10-07 | Brückensperre | Bad Mergentheim <-> Markelsheim | Baden-Württemberg [TBB] | TBB 0023 |
mindestens 2 Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 2000/05/08 †† k.A. †§ 2000/10/16 †€ 0,00 |
|
Tauber-Brücke | Bahnstrecke 4953; Lauda – Crailsheim | — | ehem. TBB-23 | Stühler | |||
| 5814 | 2015-10-07 | Brückensperre | Lauda <-> Geroldshausen | Baden-Württemberg [TBB] | TBB 0003 |
mindestens 2 Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 2000/05/08 †† k.A. †§ 2000/10/16 †€ 0,00 |
|
Tauber-Brücke | Bahnstrecke 4120; Lauda – Würzburg | — | ehem. TBB-3 | Stühler | |||
| 5815 | 2015-10-07 | Brückensperre | Wertheim | Baden-Württemberg [TBB] | TBB 0027 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 2004/06/28 †† k.A. †§ 2004/11/22 †€ 4.417,24 |
|
Tauber-Brücke | Bahnstrecke 5213†; Wertheim – Lohr am Main | — | ehem. TBB-27 | Stühler | |||
| 5816 | 2015-10-07 | Tunnelsperre | Wertheim | Baden-Württemberg [TBB] | TBB 0002 |
Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1997/06/11 †† k.A. †§ 1997/09/22 †€ 1.685,93 |
|
Eisenbahntunnel (626 m) | Bahnstrecke 5213†; Wertheim – Lohr am Main | — |
ehem. TBB-2 »Schloßberg-Tunnel« |
Stühler | |||
| 5817 | 2015-10-07 | Tunnelsperre | Hausen im Tal <-> Sigmaringen | Baden-Württemberg [SIG] | STO 0001 |
6 Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1999/07/07 †† k.A. †§ 2000/02/09 †€ 0,00 |
|
Eisenbahntunnel (275 m) | Bahnstrecke 4660; Sigmaringen – Tuttlingen | Der Tunnel wurde ca. 1930 erbaut. |
ehem. STO-1 Donau-Km 2698,500; »Thiergarten-Tunnel« |
Stühler | |||
| 5818 | 2015-10-12 | Trichtersperre | Dörzbach <-> Rengershausen | Baden-Württemberg [KÜN] | KÜN 0002 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 2002/03/18 †† k.A. †§ 2002/11/25 †€ 3.503,11 |
|
Steigung • Hang • Wald • Gewässer | B 19 | — | ehem. KÜN-2 | Stühler | |||
| 5819 | 2015-10-12 | Trichtersperre | Hohebach <-> Stachenhausen | Baden-Württemberg [KÜN] | KÜN 0003 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1996/03/15 †† k.A. †§ 1996/05/14 †€ 6.178,16 |
|
Steigung • Hang • Wald • Gewässer | B 19 | — | ehem. KÜN-3 | Stühler | |||
| 5820 | 2015-10-12 | Trichtersperre | Künzelsau <-> Gaisbach | Baden-Württemberg [KÜN] | KÜN 0014 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1997/05/12 †† k.A. †§ 1997/07/28 †€ 5.890,14 |
|
Steigung • Hang | B 19 | — | ehem. KÜN-14 | Stühler |