Gefundene Datensätze: 8.000 Mit Bild: 7.212 Mit KMZ: 3.763
| Details | Nummer ↑ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 611 | 2007-06-18 | Trichtersperre | Lindau (Passau) <-> Erlau (Obernzell) | Bayern [PA] | PA 0541 | Sprengschächte; rückgebaut |
|
Hang • Gewässer | B 388 | — | — | Stühler | |||
| 612 | 2007-06-18 | Trichtersperre | Obernzell <-> Untergriesbach | Bayern [PA] | PA 0031 | Sprengschächte; rückgebaut | Steigung • Hang • Wald | B 388 | — | — | Stühler | ||||
| 613 | 2007-06-18 | Trichtersperre | Poigham <-> Ruhstorf an der Rott | Bayern [PA] | PA 0095 | 3 Sprengschächte; rückgebaut |
|
Hang • Gewässer | B 388 |
Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 06/1980 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzerbrigade 28. Die Sperranlage befand sich laut GDP 11/1987 im Gefechtsstreifen der 1. Gebirgsdivision. Die Sperranlage befand sich laut GDP 11/1987 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzerbrigade 28. |
ehem. GRI-3 | Stühler | |||
| 614 | 2007-06-18 | Brückensperre | Neuhaus am Inn <-> Schärdig [Österreich] | Bayern [PA] | PA 0052 | Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut |
|
Inn-Brücke | B 512 |
Die Sperranlage befand sich laut GDP 11/1987 im Gefechtsstreifen der 1. Gebirgsdivision. Die Sperranlage befand sich laut GDP 11/1987 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzerbrigade 28. |
ehem. PA-52 »Neue Inn-Brücke Neuhaus« |
Stühler | |||
| 615 | 2007-06-18 | Trichtersperre | Hauzenberg <-> Waldkirchen | Bayern [PA] | PA 0085 | Sprengschächte; rückgebaut | Steigung • Hang • Wald | St 2132 | — | — | Stühler | ||||
| 616 | 2007-06-18 | Grabensperre | Altötting <-> Kirchdorf am Inn | Bayern [AÖ] | AÖ 0010 |
3 Sprengröhren *! k.A. ** 1985 [ca.] *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† 1990/10/19 †§ k.A. †€ k.A. [Die Sperranlage wurde am 19.10.1990 aus dem Sperrplan gestrichen.] |
|
Rampe Inn-Brücke | B 12 • B 20 |
Die Brücke wurde 1988 erbaut. Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 05/1990 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Gefechtsverband Salzach. |
ehem. AÖ-10 »Inn-Brücke Stammham« |
Stühler | |||
| 617 | 2007-06-18 | Trichtersperre | Prienbach <-> Dietmaning | Bayern [PAN] | PAN 0017 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1999/04/15 †† k.A. †§ 1999/11/02 †€ 6572,24 |
|
Rampe Prienbach-Brücke • Straßendamm | B 12 |
Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 06/1980 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzerbrigade 29. Die Sperranlage befand sich laut GDP 11/1987 im Gefechtsstreifen der 1. Gebirgsdivision. Die Sperranlage befand sich laut GDP 11/1987 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzerbrigade 29. |
ehem. PAN-17 | Stühler | |||
| 618 | 2007-06-18 | Trichtersperre | Brombach <-> Pfarrkirchen | Bayern [PAN] | PAN 0009 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1992/10/26 †† k.A. †§ 1996/10/29 †€ 7630,63 |
|
Hang • Gewässer | B 388 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 11/1987 im Gefechtsstreifen der 1. Gebirgsdivision. | ehem. PAN-9 | Stühler | |||
| 619 | 2007-06-18 | Sperrmittellager | Sunkenroth | Bayern [RO] | RO ×××× |
Lagerung von Sperrmitteln in einer »Garage« *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! †† †§ †€ |
|
Betriebsgelände | === | — | Sperrmittellager der Stecksperranlage DOSPA 2627 | Stühler | |||
| 620 | 2007-06-18 | Brückensperre | Marktl am Inn <-> Bergham | Bayern [AÖ] | AÖ 0003 |
3 Sprengschächte (in den Pfeilern); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 2011/03/16 †† 2011/05 †§ 2011/06/21 †€ 0,00 |
|
Pfeiler Inn-Brücke† | K 22* |
*ehem. B 12 • B 20 Die Brücke wurde im Mai 2011 abgebrochen und durch einen Neubau ersetzt. Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 06/1980 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzerbrigade 29. |
ehem. AÖ-3 »Inn-Brücke Marktl« |
Stühler |