Gefundene Datensätze: 8.020 Mit Bild: 7.210 Mit KMZ: 3.783
| Details | Nummer ↑ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6331 | 2016-02-12 | Trichtersperre | Lauenförde <-> Amelith | Niedersachsen [HOL] | HOL 0022 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1995/06/23 †† k.A. †§ 1995/11/14 †€ 2.328,89 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 258 B 241 von Amelith nach Lauenförde bei Km 47,417 4 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
|
Steigung • Hang • Wald | B 241 | — | ehem. HOL-22 | ehem. NOM-15 | Stühler | |||
| 6332 | 2016-02-12 | Trichtersperre | Rühle <-> Golmbach | Niedersachsen [HOL] | HOL 0074 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 1999/06/08 †† k.A. †§ 1999/10/21 †€ 2.556,46 |
|
Steigung • Hang • Wald | L 580 | — | ehem. HOL-74 | Stühler | |||
| 6333 | 2016-02-12 | Trichtersperre | B 64 <-> Arholzen | Niedersachsen [HOL] | HOL 0067 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 1995/08/24 †† k.A. †§ 1996/04/11 †€ 4.583,72 |
|
Hang | L 583 | — | ehem. HOL-67 | Stühler | |||
| 6334 | 2016-02-12 | Trichtersperre | Daspe <-> Hehlen | Niedersachsen [HOL] | HOL 0010 (Nordufer) |
3 Sprengschächte; teilrückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 2002/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 Wagen- und Personenfähre über die Weser von Hehlen nach Daspe sowie die An- und Abfahrt im Zuge der K 8; Strom-Km 116,627 Offener Stahlblechfährprahm mit Bohlen abgedeckt, Tragfähigkeit 16,8 t, Hochseilfähre 5 Straßensprengschächte, davon 3 Sprengschächte am Westufer und 2 Sprengschächte am Ostufer; Sprengen der Masten, Seile und Fähre ohne bauliche Maßnahmen BArch, BH 2/8267] |
|
Nordrampe Weser-Fähre | K 8 | Der Weser-Fährbetrieb wurde durch eine von 2002 bis 2005 erbaute Brücke ersetzt. |
ehem. HOL-10 Weser-Km 116,630 vgl. Datensatz 6335 |
Stühler | |||
| 6335 | 2016-02-12 | Trichtersperre | Hehlen <-> Daspe | Niedersachsen [HOL] | HOL 0010 (Südufer) |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 2002/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 Wagen- und Personenfähre über die Weser von Hehlen nach Daspe sowie die An- und Abfahrt im Zuge der K 8; Strom-Km 116,627 Offener Stahlblechfährprahm mit Bohlen abgedeckt, Tragfähigkeit 16,8 t, Hochseilfähre 5 Straßensprengschächte, davon 3 Sprengschächte am Westufer und 2 Sprengschächte am Ostufer; Sprengen der Masten, Seile und Fähre ohne bauliche Maßnahmen BArch, BH 2/8267] |
|
Südrampe Weser-Fähre | K 8 | Der Weser-Fährbetrieb wurde durch eine von 2002 bis 2005 erbaute Brücke ersetzt. |
ehem. HOL-10 Weser-Km 116,630 vgl. Datensatz 6334 |
Stühler | |||
| 6336 | 2016-02-12 | Trichtersperre | Bevern <-> K 47 | Niedersachsen [HOL] | HOL 0038 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2002/10/31 †† k.A. †§ 2004/09/21 †€ 1.379,09 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 nichtöffentliche Forststraße von Allersheim nach Schorborn 4 km ostwärts Allersheim 3 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
|
Steigung • Hang • Wald | Waldweg | — | ehem. HOL-38 | Stühler | |||
| 6337 | 2016-02-12 | Trichtersperre | Vorwohle {Bahnhof} <-> Holzen | Niedersachsen [HOL] | HOL 0031 |
3 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 öffentliche Forststraße ca. 150 m westlich vom Stellwerk des Bahnhofs Vorwohle 3 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
|
Hang | Feldweg | — | ehem. HOL-31 | Stühler | |||
| 6338 | 2016-02-12 | Trichtersperre | B 64 <-> Holzen | Niedersachsen [HOL] | HOL 0029 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2002/10/31 †† k.A. †§ 2004/09/21 †€ 1.379,09 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 nichtöffentliche Forststraße "Neuhäuser Kopfweg" 2 km nördlich Bahnhof Vorwohle 3 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
|
Steigung • Hang • Wald | Waldweg | — | ehem. HOL-29 | Stühler | |||
| 6339 | 2016-02-12 | Trichtersperre | B 64 <-> Holzen | Niedersachsen [HOL] | HOL 0030 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2002/10/31 †† k.A. †§ 2004/09/21 †€ 1.379,09 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 nichtöffentliche Forststraße "Auf dem Bohlweg" 0,8 km nordostwärts Kolonie Linnenplan 3 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
|
Steigung • Hang • Wald | Waldweg | — | ehem. HOL-30 | Stühler | |||
| 6340 | 2016-02-12 | Trichtersperre | B 497 <-> Schießhaus | Niedersachsen [HOL] | HOL 0042 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2002/10/31 †† k.A. †§ 2004/09/21 †€ 1.379,09 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 öffentliche Forststraße von Pipping nach Schießhaus 4 km südostwärts Holzminden 3 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
|
Steigung • Hang • Wald | Waldweg | — | ehem. HOL-42 | Stühler |