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Gefundene Datensätze: 8.011 Mit Bild: 7.211 Mit KMZ: 3.774

Details Nummer ↑Letztes Update Bezeichnung Ort Bundesland Objektnummer Beschreibung Foto Topographie Sperrung Historischer Kontext Sonstiges Unique KMZ Karte
7001 2023-01-29 Trichtersperre Hohenhörn Schleswig-Holstein [IZ] IZ-503 1 Sprengschacht (1× 3,00 m); rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.

[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 139

Brücke über die Mühlenau für einen Seitenweg bei der Fährstelle Hohenhörn

1 Straßensprengschacht a‘ 3,00 m tief vor dem nördlichen Widerlager

StoMunNdl »Welmbüttel«, MLH 28

BArch, BH 2/8266]
Bild Steigung • Wald G* *ehem. L 132

Die Sperranlage befand sich auf dem alten Streckenverlauf der L 132 vor dem Kanalumbau.

Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.
ehem. IZ-503

NOK-Km 24,030; »Fähranleger Hohenhörn«
Rex Danny place public
7002 2023-01-29 Fährsperre Hohenhörn Schleswig-Holstein [IZ] IZ-501 3 auf dem Fährboden aufgelegte Ladungen; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.

[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 139

1 Fähre über den Nord-Ostsee-Kanal in Hohenhörn als schwimmende Verbindung der L 132, L 145 und L 175

3 Ladungen auf dem Fährenboden an die Außenhaut

StoMunNdl »Welmbüttel«, MLH 28

BArch, BH 2/8266]
Bild Nord-Ostsee-Kanal G* • Fährverbindung Hohenhörn – Schafstedt *ehem. L 132

Es handelte sich um den alten Fährverlauf.

Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.
ehem. IZ-501

NOK-Km 24,030; »Kanalfähre Hohenhörn«
Rex Danny place public
7003 2023-01-29 Wasserstraßensperre Holtenau Schleswig-Holstein [KI] KI-502 Lähmung der Schleusenanlagen; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.

[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 142

Schleusenanlage Kiel-Holtenau (alt und neu) für den Nord-Ostsee-Kanal

A: neue Schleuse mit Schiebetoren, B: alte Schleuse mit Stemmtoren und Maschinenkammern, C: Kraftwerk, D: Versatzpontons, E: Arbeitskräne

A: Ladungen an 6 Schiebetoren, an 2 Torunterwagen und 2 Verbindungsgelenken der Wagenbalken. B: je 1 Ladung in den Luftkammern der 4 Stemmtorflügel (landwärts), Ladungen an den Halslagern der landwärtigen Stemmtorflügel, Ladungen an den Pumpen und Spillanlagen in den Maschinenkammern. C: Ladungen an den Notstromaggregaten, 2 Druckleitungsrohren und 6 Kraftstromanlagen. D: Ladungen in den Maschinenkammern der 2 Versatzpontons

PiSpMH RD-0502

BArch, BH 2/8266]
Bild Schleusenanlage Holtenau Nord-Ostsee-Kanal Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. ehem. KI-502

NOK-Km 98,000; »Schleusenanlage Holtenau«
Rex Danny place public
7004 2023-01-29 Brückensperre Schwabstedt <-> Seeth Schleswig-Holstein [NF] NF-23 2 Sprengschächte (2× 4,00 m); rückgebaut
4 Trennschnitte; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 113 / Wallmeistertrupp 140

Straßenbrücke über die Treene am Südausgang Schwabstedt im Zuge der L 38

2 Straßensprengschächte, davon je 1 Sprengschacht a‘ 4,00 m tief an den Widerlagern, 2 Trennschnitte auf der Brückendecke im Feld 3 und 5 ohne bauliche Vorbereitung vorgesehen, 2 Trennschnitte durch die Strompfeiler 2 und 4 ohne bauliche Vorbereitung vorgesehen

MunDp »Kropp«, MLH 72/53

BArch, BH 2/8266]
Bild Treene-Brücke L 38 Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. ehem. NF-23 | ehem. HUS-23 Rex Danny place public
7005 2023-01-29 Brückensperre Friedrichstadt <-> Lunden Schleswig-Holstein [NF] NF-402 Lähmung des drehbaren Brückenteils; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1988/×× [ca.]
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 113 / Wallmeistertrupp 140

Zweigleisige Eisenbahnbrücke über die Eider bei Friedrichstadt im Zuge der Bahnstrecke von Hamburg nach Husum

Sperrung der Brücke durch a) Lähmung durch Einbau von 2 Sperrstücken im Drehkranz des drehbaren Brückenteils, b) Lähmung der elektrischen Steueranlage im Brückenhaus und c) Entfernung der Handkurbel für manuelle Betätigung der Brücke

MunDp »Kropp«, MLH 70

BArch, BH 2/8266]
Bild Eider-Brücke Bahnstrecke 1210; Husum – Heide Die Brücke wurde 1913 erbaut und war früher zweigleisig. Das Drehteil wurde 1988 erneuert und der Westteil 1992 abgebaut.

Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.
ehem. NF-402 | ehem. TÖN-2 Rex Danny place public
7006 2023-01-29 Fährsperre Landwehr Schleswig-Holstein [RD] RD-505 3 auf dem Fährboden aufgelegte Ladungen; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 142

Fähre über den NOK in Landwehr als schwimmende Verbindung der L 46 und L 194

1 Voith-Schneider-Fähre 40 t

3 Ladungen auf den Fährenboden an die Außenhaut

PiSpMH KI-0502

BArch, BH 2/8266]
Bild Nord-Ostsee-Kanal L 46 • L 194 • Fährverbindung Landwehr – Schinkel Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. ehem. RD-505 | ehem. RD-34

NOK-Km 86,780; »Kanalfähre Landwehr«
Rex Danny place public
7007 2023-01-29 Fährsperre Schacht-Audorf Schleswig-Holstein [RD] RD-517 3× 3 auf dem Fährboden aufgelegte Ladungen; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 133

3 Fähren über den NOK als schwimmende Verbindung der L 47 in Rendsburg (Nobiskrug)

3 Voith-Schneider-Fähren 40 t und 45 t

Je 3 Ladungen auf den Fährenboden an die Außenhaut

PiSpMH RD-0510

BArch, BH 2/8266]
Bild Nord-Ostsee-Kanal L 47 • Fährverbindung Schacht-Audorf – Rendsburg Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. ehem. RD-517 | ehem. RD-36

NOK-Km 65,310; »Kanalfähre Nobiskrug«
Rex Danny place public
7008 2023-01-29 Fährsperre Breiholz Schleswig-Holstein [RD] RD-532 3 auf dem Fährboden aufgelegte Ladungen; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 133

Fähre über den NOK als schwimmende Verbindung für die L 126 in Breiholz

1 Voith-Schneider-Fähre 40 t

3 Ladungen auf den Fährenboden an die Außenhaut

PiSpMH RD-0537

BArch, BH 2/8266]
Bild Nord-Ostsee-Kanal L 126 • Fährverbindung Breiholz – Hamweddel Es handelte sich um den alten Fährverlauf.

Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.
ehem. RD-532 | ehem. RD-38

NOK-Km 49,950; »Kanalfähre Breiholz«
Rex Danny place public
7009 2023-01-29 Fährsperre Fischerhütte Schleswig-Holstein [RD] RD-543 3 auf dem Fährboden aufgelegte Ladungen; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 139

Fähre über den NOK in Fischerhütte als schwimmende Verbindung für die L 131

1 Kettenfähre 20 t

3 Ladungen auf den Fährenboden an die Außenhaut

StoMunNdl »Welmbüttel«, MLH 20

BArch, BH 2/8266]
Bild Nord-Ostsee-Kanal L 131 • Fährverbindung Fischerhütte – Offenbüttel Es handelte sich um den alten Fährverlauf.

Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60.
ehem. RD-543 | ehem. RD-40

NOK-Km 35,600; »Kanalfähre Fischerhütte«
Rex Danny place public
7010 2023-01-29 Fährsperre Oldenbüttel Schleswig-Holstein [RD] RD-537 3 auf dem Fährboden aufgelegte Ladungen; rückgebaut

*! k.A.
** k.A.
*§ <1972/12/31
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1990/××
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 139

Fähre über den NOK bei Oldenbüttel als schwimmende Verbindung der K 17 und einer Gemeindestraße

1 Kettenfähre 20 t

3 Ladungen auf den Fährenboden an die Außenhaut

StoMunNdl »Welmbüttel«, MLH 20

BArch, BH 2/8266]
Bild Nord-Ostsee-Kanal L 308 • Fährverbindung Oldenbüttel – Bokelhoop Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. ehem. RD-537 | ehem. RD-39

NOK-Km 41,150; »Kanalfähre Oldenbüttel«
Rex Danny place public
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