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Gefundene Datensätze: 9.020 Mit Bild: 7.394 Mit KMZ: 5.589

Details	Nummer ↑	Letztes Update	Bezeichnung	Ort	Bundesland	Objektnummer	Beschreibung	Foto	Topographie	Sperrung	Historischer Kontext	Sonstiges	Unique	KMZ	Karte
Details	771	2007-09-12	Stecksperre	Lübeck	Schleswig-Holstein [HL]	HL 0021	110 Steckschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2009/06/18 †† k.A. †§ 2010/08/10-2013/××/×× †€ 23.038,40 (Teilrückbau)		Südrampe Elbe-Trave-Kanal-Brücke†	B 75	Die Stecksperre wurde im Bereich des westlichen Gehwegs 2009 teil- und ab 2011 komplett rückgebaut. Die Brücke wurde von 1955 bis 1956 errichtet und von 05/2015 bis 30.10.2019 durch einen Neubau ersetzt. Die Sperranlage befand sich laut GDP 7/1988 im Gefechtsstreifen des Gefechtsverbands Lübeck/Jägerbataillon 67.	ehem. HL-21 »Possehlbrücke«	Stühler	place	public
Details	772	2007-09-12	Stecksperre	Lübeck	Schleswig-Holstein [HL]	HL 0020	79 Steckschächte *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€		Nordrampe Elbe-Trave-Kanal-Brücke	K 23	Die Stecksperre steht seit Mai 2019 unter Denkmalschutz. Die Sperranlage befand sich laut GDP 7/1988 im Gefechtsstreifen des Gefechtsverbands Lübeck/Jägerbataillon 67.	ehem. HL-20 »Mühlenbrücke«	Stühler	place	public
Details	773	2007-09-12	Stecksperre	Lübeck	Schleswig-Holstein [HL]	HL 0019	71 Steckschächte *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€		Ostrampe Elbe-Trave-Kanal-Brücke	G	Die Stecksperre steht seit Mai 2019 unter Denkmalschutz. Die Brücke wurde von 1935 bis 1936 erbaut und steht unter Denkmalschutz. Die Sperranlage befand sich laut GDP 7/1988 im Gefechtsstreifen des Gefechtsverbands Lübeck/Jägerbataillon 67.	ehem. HL-19 »Rhederbrücke«	Stühler	place	public
Details	774	2007-09-12	Stecksperre	Lübeck	Schleswig-Holstein [HL]	HL 0018	111 Steckschächte 21 Steckschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2009/08/10 (Teilrückbau) †† k.A. †§ 2010/08/10 (Teilrückbau) †€ 20.349,00 (Teilrückbau) [Die rückgebauten Steckschächte wurden unter der Objekt-Nr. HL 0018, die noch vorhandenen unter der Objekt-Nr. HL 0018-01 geführt.]		Ostrampe Elbe-Trave-Kanal-Brücke	K 16	Die Stecksperre steht seit Mai 2019 unter Denkmalschutz. Die Brücke wurde 1898 erbaut. Die Stecksperre wurde im Bereich des nördlichen Geh-/Radwegs am 10.08.2010 um 21 Steckschächte rückgebaut. Die Sperranlage befand sich laut GDP 7/1988 im Gefechtsstreifen des Gefechtsverbands Lübeck/Jägerbataillon 67.	ehem. HL-18 »Hüxtertorbrücke«	Stühler	place	public
Details	775	2007-09-12	Stecksperre	Lübeck	Schleswig-Holstein [HL]	HL 0017	136 Steckschächte *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€		Nordrampe Elbe-Trave-Kanal-Brücke	G	Die Stecksperre steht seit Mai 2019 unter Denkmalschutz. Die Brücke wurde 1898 erbaut. Die Sperranlage befand sich laut GDP 7/1988 im Gefechtsstreifen des Gefechtsverbands Lübeck/Jägerbataillon 67.	ehem. HL-17 »Burgtorbrücke«	Stühler	place	public
Details	776	2007-09-12	Brückensperre	Dorlar <-> Garbenheim	Hessen [LDK]	WZ 0006	4 Sprengkammern *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 442 Eisenbahnbrücke über die Lahn bei Dorlar im Zuge der Bahnstrecke Lollar - Wetzlar bei Bahn-Km 15,104 4 Kammern im ostwärtigen Pfeiler FPSP Wittelsberg BArch, BH 2/189]		Lahn-Brücke	Bahnstrecke 3706†; Wetzlar – Lollar	—	ehem. WZ-6 »Kanonenbahn«	Stühler	place	public
Details	777	2007-09-12	Brückensperre	Wetzlar <-> Garbenheim	Hessen [LDK]	WZ 0008-1	5/5 Sprengkammern *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 442 2 Eisenbahnbrücken über die Lahn am Bahnhof Wetzlar a) je 5 Kammern in beiden Strompfeilern b) je 4 Kammern in beiden Strompfeilern, zusätzlich 2 Trennschnitte im Überbau BArch, BH 2/189]		Lahn-Brücke	Bahnstrecke 3706†; Wetzlar – Lollar	Die Eisenbahnbrücke wurde ×××× zu einer Straßenbrücke umgebaut.	ehem. WZ-8 »Kanonenbahn« vorbereitete Sperranlage in Kombination mit DOSPA 0778	Stühler	place	public
Details	778	2007-09-12	Brückensperre	Wetzlar <-> Gießen	Hessen [LDK]	WZ 0008-2	4/4 Sprengkammern Schneidladungsvorrichtungen *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 442 2 Eisenbahnbrücken über die Lahn am Bahnhof Wetzlar a) je 5 Kammern in beiden Strompfeilern b) je 4 Kammern in beiden Strompfeilern, zusätzlich 2 Trennschnitte im Überbau BArch, BH 2/189]		Lahn-Brücke	Bahnstrecke 2651; Wetzlar – Gießen	—	ehem. WZ-8 vorbereitete Sperranlage in Kombination mit DOSPA 0777	Stühler	place	public
Details	779	2007-09-13	Brückensperre	Niederwalgern <-> Marburg	Hessen [MR]	MR 0035	4/4 Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! 1991/10/07 †† k.A. †§ 1993/01/13 †€ 480,87 [31.12.1971 Wallmeistergruppe 411 / Wallmeistertrupp 437 Eisenbahnbrücke über die Lahn 500 m nordostwärts Gisselberg Je 4 Sprengkammern in den beiden Strompfeilern BArch, BH 2/189]		Lahn-Brücke	Bahnstrecke 3900; Marburg – Gießen	—	ehem. MR-35	Stühler	place	public
Details	780	2007-09-13	Brückensperre	Cölbe <-> Marburg	Hessen [MR]	MR 0029	3 Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! 1992/02/07 †† k.A. †§ 1993/08/19 †€ 3.030,83 [31.12.1971 Wallmeistergruppe 411 / Wallmeistertrupp 437 Eisenbahnbrücke über die Lahn nördlich Marburg vor Cölbe Je 1 Kammer in beiden Stirnwänden des 3. Pfeilers von links BArch, BH 2/189]		Lahn-Brücke	Bahnstrecke 3900; Cölbe – Marburg	—	ehem. MR-29	Stühler	place	public