Gefundene Datensätze: 8.664 Mit Bild: 7.249 Mit KMZ: 4.674
| Details | Nummer ↑ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8551 | 2026-01-01 | Tunnelsperre | Schiltach <-> Schenkenzell | Baden-Württemberg [RW] | WOL-9 |
Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0317] |
Eisenbahntunnel (117 m) | Bahnstrecke 4251 (4880); Hausach – Schiltach – Freudenstadt | — |
ehem. WOL-9 »Schiltacher Tunnel« |
Stühler | ||||
| 8552 | 2026-01-01 | Brückensperre* | Jagstzell | Baden-Württemberg [AA] | AA-8 (geplant) |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0294] |
Jagst-Brücke | B 290 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. AA-8 geplant. Die Planung für das Objekt wurde ca. 1965 aufgegeben. | ehem. AA-8 (geplant) | Stühler | ||||
| 8553 | 2026-01-01 | Brückensperre | Schweighausen <-> Jagstzell | Baden-Württemberg [AA] | AA-2 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0294] |
Jagst-Brücke | B 290 | — | ehem. AA-2 | Stühler | ||||
| 8554 | 2026-01-01 | Trichtersperre | Lorch (Württemberg) <-> Wäschenbeuren | Baden-Württemberg [AA] | GD-7 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0307] |
Steigung • Hang • Wald | B 297 | — | ehem. GD-7 | Stühler | ||||
| 8555 | 2026-01-01 | Trichtersperre | Radelstetten <-> K 3334 | Baden-Württemberg [AA] | GD-6 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0307] |
Steigung • Hang • Wald | K 3329 | — | ehem. GD-6 | Stühler | ||||
| 8556 | 2026-01-01 | Trichtersperre | Lorch (Württemberg) <-> Schwäbisch Gmünd | Baden-Württemberg [AA] | GD-4 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0307] |
Hang | K 3334* | *ehem. B 29 | ehem. GD-4 | Stühler | ||||
| 8557 | 2026-01-01 | Trichtersperre* | Schwäbisch Gmünd <-> Lorch (Württemberg) | Baden-Württemberg [AA] | GD-1 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0307] |
Steigung • Hang • Gewässer | K 3334* |
*ehem. B 29 * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. GD-1 geplant. Die Planung für das Objekt wurde ca. 1965 aufgegeben. |
ehem. GD-1 (geplant) | Stühler | ||||
| 8558 | 2026-01-01 | Trichtersperre* | K 3334 <-> K 3268 | Baden-Württemberg [AA] | GD-3 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0307] |
Steigung • Hang • Wald | Waldweg | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. GD-3 geplant. Die Planung für das Objekt wurde ca. 1965 aufgegeben. | ehem. GD-3 (geplant) | Stühler | ||||
| 8559 | 2026-01-01 | Trichtersperre* | Schwäbisch Gmünd <-> Lorch (Württemberg) | Baden-Württemberg [AA] | GD-2 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0307] |
Hang • Gewässer | Bahnstrecke 4710; Schwäbisch Gmünd – Schorndorf | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. GD-2 geplant. Die Planung für das Objekt wurde ca. 1965 aufgegeben. | ehem. GD-2 (geplant) | Stühler | ||||
| 8560 | 2026-01-01 | Brückensperre | Jagstzell <-> Ellwangen | Baden-Württemberg [AA] | AA-1 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0294] |
Jagst-Brücke | Bahnstrecke 4940; Goldshöfe – Crailsheim | — | ehem. AA-1 | Stühler |