Gefundene Datensätze: 8.664 Mit Bild: 7.249 Mit KMZ: 4.674
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 6334 | 2016-02-12 | Trichtersperre | Daspe <-> Hehlen | Niedersachsen [HOL] | HOL 0010 (Nordufer) |
3 Sprengschächte; teilrückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 2002/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 Wagen- und Personenfähre über die Weser von Hehlen nach Daspe sowie die An- und Abfahrt im Zuge der K 8; Strom-Km 116,627 Offener Stahlblechfährprahm mit Bohlen abgedeckt, Tragfähigkeit 16,8 t, Hochseilfähre 5 Straßensprengschächte, davon 3 Sprengschächte am Westufer und 2 Sprengschächte am Ostufer; S |
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Nordrampe Weser-Fähre | K 8 | Der Weser-Fährbetrieb wurde durch eine von 2002 bis 2005 erbaute Brücke ersetzt. |
ehem. HOL-10 Weser-Km 116,630 vgl. Datensatz 6335 |
Stühler | |||
| 6333 | 2016-02-12 | Trichtersperre | B 64 <-> Arholzen | Niedersachsen [HOL] | HOL 0067 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 1995/08/24 †† k.A. †§ 1996/04/11 †€ 4.583,72 |
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Hang | L 583 | — | ehem. HOL-67 | Stühler | |||
| 6332 | 2016-02-12 | Trichtersperre | Rühle <-> Golmbach | Niedersachsen [HOL] | HOL 0074 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 1999/06/08 †† k.A. †§ 1999/10/21 †€ 2.556,46 |
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Steigung • Hang • Wald | L 580 | — | ehem. HOL-74 | Stühler | |||
| 6331 | 2016-02-12 | Trichtersperre | Lauenförde <-> Amelith | Niedersachsen [HOL] | HOL 0022 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1995/06/23 †† k.A. †§ 1995/11/14 †€ 2.328,89 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 258 B 241 von Amelith nach Lauenförde bei Km 47,417 4 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Steigung • Hang • Wald | B 241 | — | ehem. HOL-22 | ehem. NOM-15 | Stühler | |||
| 6330 | 2016-02-12 | Trichtersperre | Eschershausen <-> Negenborn | Niedersachsen [HOL] | HOL 0019 |
6 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1992/01/14 †† k.A. †§ 1992/07/01 †€ 3.287,10 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 B 64 von Eschershausen nach Negenborn bei Km 48,001 6 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Steigung • Hang • Wald | B 64 | — | ehem. HOL-19 | Stühler | |||
| 6329 | 2016-02-12 | Trichtersperre | Ammensen <-> Naensen | Niedersachsen [HOL] | HOL 0027 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2005/04/21 †† k.A. †§ 2005/06/13 †€ 7.499,99 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 252 B 3 von Ammensen nach Naemsen bei Km 52,071 6 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Rampen Rheinbach-Brücke | B 3 | — | ehem. HOL-27 | ehem. GAN-31 | Stühler | |||
| 6328 | 2016-02-12 | Trichtersperre | K 212 <-> K 226 | Niedersachsen [GÖ] | GÖ 0055 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1993/07/13 †† k.A. †§ 1994/01/05 †€ 2.756,33 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 244 Gemeindestraße von Nienhagen nach Hann. Münden 3 Straßensprengschächte StoMunNdl »Lenglern«, MLH 38 BArch, BH 2/8267] |
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Steigung • Hang • Wald | Forstweg | Die Sperranlage befand sich laut GDP 3/1979 im Gefechtsstreifen der 2. Panzergrenadierdivision/Panzerbrigade 34. | ehem. GÖ-55 | ehem. HMÜ-31 | Stühler | |||
| 6327 | 2016-02-12 | Trichtersperre | B 496 <-> K 222 | Niedersachsen [GÖ] | GÖ 0052 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2002/01/22 †† k.A. †§ 2001/11/22 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 244 Forststraße im Stadtwald Hann. Münden an der Überführung der A 7 (Teilstrecke Göttingen - Kassel) auf der Rinderstallstraße 3 Straßensprengschächte StoMunNdl »Lenglern«, MLH 38 BArch, BH 2/8267] |
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Steigung • Hang • Wald • Gewässer | Wirtschaftsweg |
Die Sperranlage befand sich laut GDP 3/1979 im Gefechtsstreifen der 2. Panzergrenadierdivision/Panzerbrigade 34. Laut GDP 3/1979 handelte es sich um keine vorbereitete Sperre, da die 3 Sprengschächte durch einen Bohrzug des Pionierbataillons 310 angelegt werden sollten. Die vorbereitete Sperre wurde demnach erst in den 1980er-Jahren angelegt. |
ehem. GÖ-52 | ehem. GÖ-1016 | ehem. HMÜ-6 | Stühler | |||
| 6326 | 2016-02-12 | Trichtersperre | B 446 <-> K 5 | Niedersachsen [GÖ] | GÖ 0025 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 244 Gemeindestraße durch den Staatsforst Bovenden 600 m südwestlich Oberbillingshausen 3 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Steigung • Hang • Wald | Waldweg | — | ehem. GÖ-25 | Stühler | |||
| 6325 | 2016-02-12 | Trichtersperre | Oberode <-> B 496 | Niedersachsen [GÖ] | GÖ 0063 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2002/03/18 †† k.A. †§ 2002/10/07 †€ 2.250,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 244 nichtöffentliche Forststraße (Kringstraße) von Oberode zur Kohlenstraße 3 Straßensprengschächte StoMunNdl »Lenglern«, MLH 38 BArch, BH 2/8267] |
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Steigung • Hang • Wald | Forstweg | Die Sperranlage befand sich laut GDP 3/1979 im Gefechtsstreifen der 2. Panzergrenadierdivision/Panzerbrigade 34. | ehem. GÖ-63 | ehem. HMÜ-37 | Stühler |