Gefundene Datensätze: 8.664 Mit Bild: 7.249 Mit KMZ: 4.674
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8264 | 2025-12-11 | Brückensperre | Altenrheine <-> Spelle | Nordrhein-Westfalen [ST] | BF-25 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1973/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 335 Straßenbrücke (Brücken-Nr. 129) über den DEK im Zuge der K 3538 (Schleuse Altenrheine) 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8265] |
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Dortmund-Ems-Kanal-Brücke† | G* |
*ehem. K 3538 Die Schleusenanlage wurde 1914 erbaut und ab 1971 durch die heutige Schleuse ersetzt. |
ehem. BF-25 DEK-Brücke Nr. 129, DEK-km 117,991; »Altenrheiner Große Schleusenbrücke« |
Rex Danny | |||
| 8263 | 2025-12-11 | Brückensperre | Altenrheine <-> Spelle | Nordrhein-Westfalen [ST] | BF-19 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1973/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 335 Straßenbrücke (Brücken-Nr. 128) über den DEK im Zuge der K 3538 (Schleuse Altenrheine) 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8265] |
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Dortmund-Ems-Kanal-Brücke† | G* |
*ehem. K 3538 Die Schleusenanlage wurde 1914 erbaut und ab 1971 durch die heutige Schleuse ersetzt. |
ehem. BF-19 DEK-Brücke Nr. 128, DEK-km 117,991; »Altenrheiner Kleine Schleusenbrücke« |
Rex Danny | |||
| 8262 | 2025-12-11 | Trichtersperre* | Lengerich <-> Hagen am Teutoburger Wald | Nordrhein-Westfalen [ST] | ST-14 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! <1970/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 352 Kreisstraße von Lengerich nach Hagen am Teutoburger Wald Straßensprengschächte BArch, BH 2/1434] |
Wald | K 303 |
* Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. ST-14 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. Die Sperranlage befand sich/war geplant auf dem alten Streckenverlauf der K 303. |
ehem. ST-14 (geplant) | Rex Danny | ||||
| 8261 | 2025-12-11 | Trichtersperre | K 24 <-> Ibbenbüren | Nordrhein-Westfalen [ST] | TE-4 |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1970/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 353 K 2596 von Ibbenbüren nach Tecklenburg bei Km 2,245 - 2,246 2 Straßensprengschächte a' 4,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
— | K 44* | *ehem. K 2596 | ehem. TE-4 | Rex Danny | ||||
| 8260 | 2025-12-11 | Trichtersperre | Lienen <-> Holperdorp | Nordrhein-Westfalen [ST] | TE-39 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1970/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 352 K 2576 von Lienen nach Iburg bei Km 3,675 - 3,730 4 Straßensprengschächte, davon 2 Sprengschächte a' 3,00 m tief und 2 Sprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
Steigung • Hang • Wald | K 31* | *ehem. K 2576 | ehem. TE-39 | Rex Danny | ||||
| 8259 | 2025-12-11 | Trichtersperre | Lienen <-> Holperdorp | Nordrhein-Westfalen [ST] | TE-35 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1970/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 352 K 2576 von Lienen nach Iburg bei Km 1,810 4 Straßensprengschächte a' 4,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
Steigung • Hang • Wald | K 31* | *ehem. K 2576 | ehem. TE-35 | Rex Danny | ||||
| 8258 | 2025-12-11 | Trichtersperre | Brochterbeck <-> Laggenbeck | Nordrhein-Westfalen [ST] | TE-2 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1970/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 353 L 1159 von Brochterbeck nach Ibbenbüren bei Km 1,695 - 1,720 4 Straßensprengschächte, davon 2 Sprengschächte a' 3,00 m tief, 1 Sprengschacht a' 4,00 m tief und 1 Sprengschacht a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
Hang • Wald | K 24* | *ehem. L 1159 | ehem. TE-2 | Rex Danny | ||||
| 8257 | 2025-12-11 | Trichtersperre | Brochterbeck <-> Laggenbeck | Nordrhein-Westfalen [ST] | TE-1 |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1970/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 353 L 1159 von Brochterbeck nach Ibbenbüren bei Km 1,155 - 1,185 2 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
Hang • Bahnübergang | K 24* | *ehem. L 1159 | ehem. TE-1 | Rex Danny | ||||
| 8256 | 2025-12-11 | Brückensperre | Hörstel <-> Riesenbeck | Nordrhein-Westfalen [ST] | TE-78 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 353 Straßenbrücke über den MLK von Hörstel nach Riesenbeck im Zuge der K 2584 bei Km 1,722 2 Trennschnitte im Überbau BArch, BH 2/8265] |
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Mittelland-Kanal-Brücke† | K 17* • K 38* |
*ehem. K 2584 Die Brücke wurde 1977 und 1976 durch zwei Neubauten ersetzt. |
ehem. TE-78 MLK-Brücke Nr. 1A und 1, MLK-Km 0,352 und 0,361 |
Rex Danny | |||
| 8255 | 2025-12-11 | Brückensperre | Seeste <-> K 103 | Nordrhein-Westfalen [ST] | TE-85 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1969/×× [ca.] *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 353 Straßenbrücke über den MLK von Westerkappeln nach Vinte im Zuge der K 2554 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8265] |
Mittelland-Kanal-Brücke | K 15* |
*ehem. K 2554 Die Brücke wurde 1969 erbaut. |
ehem. TE-85 MLK-Brücke Nr. 21, MLK-Km 23,790 |
Rex Danny |