Gefundene Datensätze: 8.011 Mit Bild: 7.211 Mit KMZ: 3.774
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7601 | 2024-10-13 | Trichtersperre | Neuenfähre <-> Prinzenmoor | Schleswig-Holstein [HEI] | HEI-2 |
1 Sprengschacht (1× 4,00 m); rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1979/02 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 113 / Wallmeistertrupp 140 Straßendamm zwischen Wrohm und der Eider im Zuge der B 203, Km 20,17 1 Straßensprengschacht a‘ 4,00 m tief im Straßendamm MunDp »Kropp«, MLH 55/53 BArch, BH 2/8266] |
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Damm • Feuchtgebiet | B 203 | Die Sperranlage war nicht im GDP 2/1979 des schweren Pionierregiments 60 enthalten. | ehem. HEI-2 | Rex Danny | |||
| 7600 | 2024-10-01 | Brückensperre | Kirchwerder | Hamburg [HH] | HH-106 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. |
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Gose-Elbe-Brücke | G • Kirchwerder Landweg | — | ehem. HH-106 | Rex Danny | |||
| 7599 | 2024-10-01 | Brückensperre | Kirchwerder | Hamburg [HH] | HH-108 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. |
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Gose-Elbe-Brücke | G • Heinrich-Stubbe-Weg | — | ehem. HH-108 | Rex Danny | |||
| 7598 | 2024-10-01 | Brückensperre | Kirchwerder | Hamburg [HH] | HH-107 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. |
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Gose-Elbe-Brücke | G • Achterdiekbrücke | — |
ehem. HH-107 »Hein-Wulff-Brücke« |
Rex Danny | |||
| 7597 | 2024-10-01 | Trichtersperre | Lutter am Barenberge <-> Bodenstein | Niedersachsen [GS] | GS 0110-2 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1992/02/24 †† k.A. †§ 1992/12/28 †€ 3.499,33 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 252 Straßenbrücken über die Neile von Bodenstein nach Lutter am Barenberge im Zuge der L 500 bei Km 10,200 8 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Rampen Neile-Brücke | Wirtschaftsweg* | *ehem. L 500 | ehem. GS-110 | ehem. GAN-10 | Stühler | |||
| 7596 | 2024-10-01 | Trichtersperre | Neuekrug-Hahausen <-> Langelsheim | Niedersachsen [GS] | GS 0117-2 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 252 a) Eisenbahn- und b) Feldwegbrücke über die Neile im Zuge der Bahnstrecke Seesen - Langelsheim bei Bahn-Km 80,600 a) 4 Straßensprengschächte b) 3 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Rampen Neile-Brücke | Bahnstrecke 1930; Neuekrug-Hahausen – Goslar | — | ehem. GS-117 | ehem. GAN-17 | Stühler | |||
| 7595 | 2024-10-01 | Brückensperre | Hann. Münden <-> Hann. Münden {Hermannshagen} | Niedersachsen [GÖ] | GÖ-49 |
2 Trennschnitte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 2008/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 244 Fußgängerbrücke über die Werra von Hann. Münden nach Hermannshagen; Strom-Km 87,370 2 Trennschnitte im 4. und 5. Feld, keine baulichen Maßnahmen erforderlich StoMunNdl »Lenglern«, MLH 36 BArch, BH 2/8267] |
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Werra-Brücke†† | Fußweg | Die Brücke wurde 2008 ersatzlos abgebrochen. | ehem. GÖ-49 | ehem. HMÜ-28 | Stühler | |||
| 7594 | 2024-10-01 | Fährsperre* | Hilwartshausen <-> L 561 | Niedersachsen [GÖ] | HMÜ-3 (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 244 Wagenfähre über die Weser von Hilwartshausen zur L 561; Strom-Km 3,590 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Weser | Feldweg • Fährverbindung Hilwartshausen – Gimte†† |
* Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. HMÜ-3 geplant. Die Planung für das Objekt wurde aber vor dem 31.12.1972 aufgegeben. Bis Mitte der 1970er-Jahre waren Gimte und Hilwartshausen durch eine kleine Wagenfähre verbunden. |
ehem. HMÜ-3 (geplant) Weser-Km 3,590; »Weserfähre Hilwartshausen« |
Stühler | ||||
| 7593 | 2024-10-01 | Fährsperre* | Bursfelde | Niedersachsen [GÖ] | HMÜ-5 (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 244 Hochseilfähre über die Weser von Bursfelde zur B 80; Strom-Km 18,710 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Weser | Feldweg • Fährverbindung Bursfelde – B 80†† | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. HMÜ-5 geplant. Die Planung für das Objekt wurde aber vor dem 31.12.1972 aufgegeben. |
ehem. HMÜ-5 (geplant) Weser-Km 18,710; »Weserfähre Bursfelde« |
Stühler | ||||
| 7592 | 2024-10-01 | Fährsperre* | Hemeln <-> Veckerhagen | Niedersachsen [GÖ] | HMÜ-4 (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 244 Hochseilfähre über die Weser von Hemeln nach Veckerhagen; Strom-Km 11,200 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Weser | K 221 • Fährverbindung Hemeln – Veckerhagen | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. HMÜ-4 geplant. Die Planung für das Objekt wurde aber vor dem 31.12.1972 aufgegeben. |
ehem. HMÜ-4 (geplant) Weser-Km 11,200; »Weserfähre Hemeln« |
Stühler |