Gefundene Datensätze: 8.011 Mit Bild: 7.211 Mit KMZ: 3.774
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7531 | 2024-10-01 | Brückensperre* | Bad Salzdethfurt | Niedersachsen [HI] | HI-59 (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Straßenbrücke über die Lamme in Bad Salzdetfurth im Zuge einer Kreisstraße Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Lamme-Brücke | K 315 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. HI-59 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. | ehem. HI-59 (geplant) | Stühler | ||||
| 7530 | 2024-10-01 | Brückensperre | Himmelsthür <-> Steuerwald | Niedersachsen [HI] | HI-16 |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Straßenbrücke über die Innerste von Steuerwald nach Himmelsthür im Zuge der K 2 bei Km 0,939 2 Straßensprengschächte im westlichen Widerlager, 1 Trennschnitt im Überbau ohne bauliche Vorbereitung BArch, BH 2/8267] |
|
Westrampe Innerste-Brücke | K 102* | *ehem. K 2 | ehem. HI-16 | Stühler | |||
| 7529 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Wesseln | Niedersachsen [HI] | HI-56b (geplant) |
2 Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Straßenbrücke über die Lamme in Wesseln im Zuge der L 490 bei Km 11,520 2 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Lamme-Brücke | L 490 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HI-56b geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären. | ehem. HI-56b (geplant) | Stühler | ||||
| 7528 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Bodenburg <-> Sehlem | Niedersachsen [HI] | HI-52 (geplant) |
6 Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 L 490 von Bodenburg nach Sehlem bei Km 1,100 und Gemeindestraße 6 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Eisenbahnüberführung†† | L 490 • G†† | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HI-52 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären. | ehem. HI-52 (geplant) | Stühler | ||||
| 7527 | 2024-10-01 | Trichtersperre | Sehlem - Bodenstedt | Niedersachsen [HI] | ALF-34 |
5 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Straßenbrücke über den Riehebach von Harbarnsen nach Sehlem im Zuge der L 490 bei Km 6,572 5 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Riehe-Brücke†† | L 490† | Die Brücke wurde im Rahmen der Umbaumaßnahmen für die neue Streckenführung zu einem bislang nicht feststellbaren Zeitpunkt abgebrochen. | ehem. ALF-34 | Stühler | ||||
| 7526 | 2024-10-01 | Trichtersperre | Harbarnsen - Sehlem | Niedersachsen [HI] | ALF-35 |
5 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 L 469/L 489/L 490; Straßenkreuzung Netze/Adenstedt/Sehlem bei Km 6,282 5 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Kreuzung | L 489 • L 490 | Das Objekt ALF-35 befand sich Anfang der 1970er-Jahre an dieser Stelle. Aufgrund umfangreicher Umbaumaßnahmen des Kreuzungsbereichs wurde das Objekt zu einem bislang nicht feststellbaren Zeitpunkt aufgelassen und westlich im Bereich der Lindenbeek-Brücke mit der Objekt-Nr. HI-135 neu errichtet. | ehem. ALF-35 | Stühler | ||||
| 7525 | 2024-10-01 | Brückensperre* | Langenholzen | Niedersachsen [HI] | ALF-37 (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Straßenbrücke über den Warnebach in Langenholzen im Zuge der L 485 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Warnebach-Brücke | L 485 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. ALF-37 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. | ehem. ALF-37 (geplant) | Stühler | ||||
| 7524 | 2024-10-01 | Brückensperre* | Wesseln | Niedersachsen [HI] | HI-56a (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Straßenbrücke über die Lamme in Wesseln im Zuge der B 243 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Lamme-Brücke | B 243 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. HI-56a geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. | ehem. HI-56a (geplant) | Stühler | ||||
| 7523 | 2024-10-01 | Brückensperre* | Burgstemmen <-> Elze | Niedersachsen [HI] | ALF-3 (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Straßenbrücke über die Leine in Burgstemmen im Zuge der B 1 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
|
Leine-Brücke | B 1 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. ALF-3 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. | ehem. ALF-3 (geplant) | Stühler | |||
| 7522 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Lenne (Niedersachsen) <-> Stadtoldendorf | Niedersachsen [HOL] | HOL-58 |
6 Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 Bahnstrecke Lenne - Stadtoldendorf bei Bahn-Km 131,773 6 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Geländeeinschnitt • Hang | Bahnstrecke 1940; Kreiensen – Holzminden | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HOL-58 noch geplant. | ehem. HOL-58 | Stühler |