Gefundene Datensätze: 8.020 Mit Bild: 7.210 Mit KMZ: 3.783
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3030 | 2011-02-25 | Brückensperre | Wunstorf-Luthe <-> Wunstorf-Kolenfeld | Niedersachsen [H] | H 0059 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2010/04/06 †† k.A. †§ 2010/04/13 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261 BAB-Brücke über den Mittelland-Kanal bei Dedensen bei BAB-Km 241,612; Kanal-Km 146,030 21 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267] |
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Mittelland-Kanal-Brücke | A 2 |
Die Brücke wurde 1984 erbaut. Laut GDP-Planungen war die 7.(GE) Panzerdivision für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig. |
ehem. H-59 | ehem. NRÜ-23 MLK-Brücke Nr. 212A, MLK-Km 145,997 |
Rex Danny | |||
| 3029 | 2011-01-09 | Trichtersperre | Berlebeck <-> Oesterholz-Haustenbeck | Nordrhein-Westfalen [LIP] | DT 0069 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 2000/03/02 †† k.A. †§ 2007/06/04 †€ 1.168,69 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 337 L 1003 von Schlangen nach Berlebeck bei Km 8,134 3 Straßensprengschächte, davon 1 Sprengschacht a' 6,00 m tief und 2 Sprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Steigung • Hang • Wald | L 937* | *ehem. L 1003 | ehem. DT-69 | Rex Danny | |||
| 3028 | 2013-03-01 | Trichtersperre* | Fähranleger Himmelgeist <-> Düsseldorf-Himmelgeist | Nordrhein-Westfalen [D] | D-108 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! <1970/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1970/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 310 / Wallmeistertrupp 357 Gemeindestraße von Himmelgeist zum Fähranleger Himmelgeist Straßensprengschächte BArch, BH 2/1434] |
Ostrampe Fähranleger »Himmelgeist« | G | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. D-108 geplant. Die Planung wurde vor dem 31.12.1970 aufgegeben. |
ehem. D-108 (geplant) Rhein-Km 729,320; Fähranleger »Himmelgeist« |
Rex Danny | ||||
| 3027 | 2011-01-06 | Brückensperre | Getmold <-> Neuenfelde | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0099 |
3 Sprengkammern; rückgebaut (LK-21) *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1973/×× [ca.] †€ k.A. Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut (MI-99) *! k.A. ** k.A. *§ 1973/×× [ca.] *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 2001/10/05 †€ 0,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 351 Straßenbrücke über den Mittellandkanal von Getmold nach Neuenfelde im Zuge eines Gemeindeweges; Kanal-Km 70,016 3 Sprengkammern im südlichen Widerlager BArch, BH 2/8265] |
Mittelland-Kanal-Brücke | G | Die alte Brücke (LK-21) wurde 1973 durch einen Neubau (MI-99) an gleicher Stelle ersetzt. |
ehem. MI-99 | ehem. LK-21 MLK-Brücke Nr. 102, MLK-Km 70,016 |
Rex Danny | ||||
| 3026 | 2011-01-06 | Trichtersperre | Espelkamp <-> Twiehausen | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0159 |
3 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 364 Gemeindeweg von Espelkamp nach Twiehausen 1 Straßensprengschacht a' 3,30 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Rampen Große Aue-Brücke | G | — | ehem. MI-159 | ehem. LK-8 | Rex Danny | |||
| 3025 | 2011-01-06 | Brückensperre | Haar <-> Meppen | Niedersachsen [EL] | EL 0053 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1995/06/12 †† k.A. †§ 1996/10/20 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 216 / Wallmeistertrupp 246 Straßenbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal im Zuge einer Gemeindestraße (B 70-Meppen); Kanal-Km 161,751 56 Ladungskästen für 2 Trennschnitte im Überbau; 2 Leitern KDp »Freren«, MLH 16/29/33 BArch, BH 2/8267] |
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Dortmund-Ems-Kanal-Brücke | G | Die Brücke wurde Mitte 2010 komplett mit den Rampen saniert, die Halterungen außen aber belassen. |
ehem. EL-53 | ehem. MEP-17 DEK-Brücke Nr. 164, DEK-Km 161,750; »Haar-Brücke« |
Rex Danny | |||
| 3024 | 2011-01-06 | Brückensperre | Meppen | Niedersachsen [EL] | EL 0057 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1994/07/26 †† k.A. †§ 1996/10/20 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 216 / Wallmeistertrupp 246 Fußgängerbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal in Meppen; Kanal-Km 166,050 15 Ladungskästen für 1 Trennschnitt im Überbau; 2 Hängebügel (abnehmbar), 1 Bohle KDp »Freren«, MLH 16/29/33 BArch, BH 2/8267] |
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Dortmund-Ems-Kanal-Brücke | Fußweg / Fußgängerbrücke | — |
ehem. EL-57 | ehem. MEP-39 DEK-Brücke Nr. 172, DEK-Km 166,050; »Bauhofssteg« |
Rex Danny | |||
| 3023 | 2011-01-06 | Brückensperre | Lingen (Ost) <-> Lingen (West) | Niedersachsen [EL] | EL 0020 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1994/07/26 †† k.A. †§ 1994/10/20 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 216 / Wallmeistertrupp 231 Fußgängerbrücke über den Dortmund-Ems-Kanal im Zuge eines Fußweges in Lingen; Kanal-Km 146,690 21 Ladungskästen für 1 Trennschnitt im Überbau; 1 Leiter (ausziehbar) KDp »Freren«, MLH 16/29/33 BArch, BH 2/8267] |
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Dortmund-Ems-Kanal-Brücke | Fußweg / Fußgängerbrücke | — |
ehem. EL-20 | ehem. LIN-9 DEK-Brücke Nr. 155a, DEK-Km 146,690; »Lingener Fußgängerbrücke« |
Rex Danny | |||
| 3022 | 2011-01-05 | Brückensperre | Altenmarkt an der Alz <-> Trostberg | Bayern [TS] | TS 0062 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1992/09/16 †† k.A. †§ 2000/12/21 †€ 638,60 |
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Alz-Brücke | B 299 | Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 03/1990 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Gefechtsverband Salzach. | ehem. TS-62 | Rex Danny | |||
| 3021 | 2011-01-05 | Brückensperre | Piding <-> Bad Reichenhall | Bayern [BGL] | BGL 0001 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1999/02/19 †† k.A. †§ 1999/02/08 †€ 0,00 |
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Saalach-Brücke | Bahnstrecke 5740; Freilassing – Berchtesgaden | Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 03/1990 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Gefechtsverband Salzach. | ehem. BGL-1 | Rex Danny |