Gefundene Datensätze: 8.020 Mit Bild: 7.210 Mit KMZ: 3.783
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 2080 | 2010-05-01 | Brückensperre | Seelze <-> Wunstorf | Niedersachsen [H] | H 0088 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2009/08/03 †† k.A. †§ 2009/08/11 †€ 0,00 |
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Mittelland-Kanal-Brücke | Bahnstrecke 1700; Hannover – Wunstorf | Die Brücke wurde 1976 erbaut. |
ehem. H-88 MLK-Brücke Nr. 216B, MLK-Km 149,805 |
Stühler | |||
| 2079 | 2010-05-01 | Brückensperre | Hannover-Misburg <-> Hannover-Kirchrode | Niedersachsen [H] | H 0021 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2008/04/21 †† k.A. †§ 2008/04/17 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261 Eisenbahndoppelbrücke über den Mittelland-Kanal im Zuge der Güterumgehungsbahn Lehrte - Hannover bei Bahn-Km 33,360; Kanal-Km 172,284 16 Ladungshalter, davon je Brücke 8 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267] |
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Mittelland-Kanal-Brücke† | Bahnstrecke Lehrte – Hannover-Linden | Die Brücke wurde 1921 erbaut und 2008 durch einen Neubau ersetzt. |
ehem. H-21 MLK-Brücke Nr. 303, MLK-Km 172,278; »Güterumgehungsbahn Hannover« |
Stühler | |||
| 2078 | 2010-05-01 | Brückensperre | Hannover-Misburg <-> Hannover-Kleefeld | Niedersachsen [H] | H 0006 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2008/04/21 †† k.A. †§ 2008/04/17 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261 Eisenbahnbrücke über den Mittelland-Kanal im Zuge der Bahnlinie Lehrte - Hannover bei Bahn-Km 33,364; Kanal-Km 172,238 15 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267] |
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Mittelland-Kanal-Brücke†† | Bahnstrecke Lehrte – Hannover | Die Brücke wurde 1922 erbaut und 2010 ersatzlos abgebrochen. |
ehem. H-6 MLK-Brücke Nr. 302, MLK-Km 172,231; »Güterbahn Degussa Hannover« |
Stühler | |||
| 2077 | 2010-05-01 | Brückensperre | Hannover-Misburg <-> Hannover-Kleefeld | Niedersachsen [H] | H 0128 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2008/04/21 †† k.A. †§ 2008/04/17 †€ 0,00 |
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Mittelland-Kanal-Brücke†† | Bahnstrecke Lehrte – Hannover (ehem.) | Die Brücke wurde 1929 erbaut und 2010 ersatzlos abgebrochen. |
ehem. H-128 MLK-Brücke Nr. 301, MLK-Km 172,216 |
Stühler | |||
| 2076 | 2010-05-01 | Brückensperre | Wassel <-> Wehmingen | Niedersachsen [H] | H 0074 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2009/03/10 †† k.A. †§ 2009/03/16 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal von Wehmingen nach Wassel im Zuge eines Feldweges; Kanal-Km 181,846 8 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau, 1 Montageleiter BArch, BH 2/8267] |
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Mittelland-Kanal-Brücke | Wirtschaftsweg |
Die Brücke wurde 1985 erbaut. Laut GDP-Planungen war die 1. Panzerdivision (GE) für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig. |
ehem. H-74 | ehem. HI-4 MLK-Brücke Nr. 314, MLK-Km 181,846 |
Stühler | |||
| 2075 | 2010-05-01 | Brückensperre | Wassel <-> B 443 | Niedersachsen [H] | H 0050 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2008/02/29 †† k.A. †§ 2008/02/14 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal bei Wassel im Zuge eines Feldweges; Kanal-Km 180,006 9 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267] |
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Mittelland-Kanal-Brücke | Wirtschaftsweg |
Die Brücke wurde 1966 erbaut und 1988 am Unterbau erneuert. Laut GDP-Planungen war die 1. Panzerdivision (GE) für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig. |
ehem. H-50 MLK-Brücke Nr. 312, MLK-Km 180,006 |
Stühler | |||
| 2074 | 2010-05-01 | Trichtersperre | K 38 <-> Herbram | Nordrhein-Westfalen [PB] | PB 0066 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 346 K 3111 von Herbram nach Dahl bei Km 10,400 3 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Steigung • Hang • Wald | K 11* | *ehem. K 3111 | ehem. PB-66 | ehem. BÜR-24 | Stühler | |||
| 2073 | 2010-05-01 | Brückensperre | Rethmar <-> Klein Lobke | Niedersachsen [H] | H 0035 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 1998/03/26 †† k.A. †§ 1992/06/15 †€ 0,00 |
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Mittelland-Kanal-Brücke† | Wirtschaftsweg |
Die Brücke wurde 1992 durch einen Neubau ersetzt. Laut GDP-Planungen war das I. Korps (BR) für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig. |
ehem. H-35 MLK-Brücke Nr. 320, MLK-Km 186,581 |
Stühler | |||
| 2072 | 2010-05-01 | Brückensperre | Niengraben <-> Rehren | Niedersachsen [H] | H ×××× |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1991/×× †€ k.A. |
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Mittelland-Kanal-Brücke† | G | Die Brücke wurde 1991 durch einen Neubau ersetzt. | MLK-Brücke Nr. 204, MLK-Km 134,110 | Stühler | |||
| 2071 | 2010-05-01 | Trichtersperre | Buke <-> Neuenheerse | Nordrhein-Westfalen [PB] | PB 0052 |
6 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1973/08/15 *€ k.A. †! 2000/01/10 †† k.A. †§ 2001/12/04 †€ 8.203,73 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 346 L 755 von Buke nach Neuenheerse bei Km 23,700 6 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Nordrampe Ellerbach-Brücke | L 828* | *ehem. L 755 | ehem. PB-52 | Stühler |