Gefundene Datensätze: 9.036 Mit Bild: 7.475 Mit KMZ: 6.413
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 936 | 2008-04-18 | Trichtersperre | Römershag <-> Schildeck | Bayern [KG] | KG 0010 | 3 Sprengschächte; rückgebaut |
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Steigung • Hang • Wald | B 286 | — | ehem. BRK-10 | Stühler | |||
| 935 | 2008-04-18 | Brückensperre | Mainhausen <-> Karlstein | Hessen [OF] • Bayern [AB] | OF 0010 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1978/×× [ca.] *€ k.A. †! 1995/02/23 †† k.A. †§ 1998/01/13 †€ 0,00 [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 449 Autobahnbrücke über den Main bei Seligenstadt Bauart und Baubeginn der Brücke liegen noch nicht fest BArch, BH 2/189] |
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Main-Brücke | A 45 | Die Brücke wurde von 1976 bis 1978 erbaut. |
ehem. OF-10 Main-Km 76,630; »Autobahnbrücke Mainflingen« |
Stühler | |||
| 934 | 2008-04-18 | Brückensperre | Stockstadt (Main) <-> Aschaffenburg | Bayern [AB] | AB 0052 |
2 Sprengkammern *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1998/03/16 †† k.A. †§ 1998/02/17 †€ 0,00 |
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Pfeiler Main-Brücke | Bahnstrecke 3557; Aschaffenburg – Babenhausen | Die Brücke wurde 1955 erbaut. | Main-Km 81,344; »Eisenbahnbrücke Stockstadt« | Stühler | |||
| 933 | 2008-04-18 | Brückensperre | Aschaffenburg <-> Leider | Bayern [AB] | AB 0003 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/09/28 †† k.A. †§ 1995/08/25 †€ 0,00 |
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Main-Brücke | B 26 | Die Brücke wurde 1965 erbaut und 2008 verbreitert. | Main-Km 85,850; »Ebert-Brücke« | Stühler | |||
| 932 | 2008-04-18 | Brückensperre | Aschaffenburg <-> Nilkheim | Bayern [AB] | AB 0004 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/09/28 †† k.A. †§ 1995/09/07 †€ 0,00 |
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Main-Brücke | G | Die Brücke wurde 1969 erbaut. | Main-Km 87,120; »Willigis-Brücke« | Stühler | |||
| 931 | 2008-04-18 | Brückensperre | Aschaffenburg <-> Nilkheim | Bayern [AB] | AB 0005 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1998/04/08 †† k.A. †§ 1998/09/03 †€ 8438,00 |
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Main-Brücke | G | Die Brücke wurde 1974 erbaut. | Main-Km 87,700; »Adenauer-Brücke« | Stühler | |||
| 930 | 2008-04-18 | Brückensperre | Nilkeim <-> Aschaffenburg | Bayern [AB] | AB 0002 |
Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. +€ k.A. †! 1997/03/17 †† k.A. †§ 1997/06/10 †€ 1836,03 |
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Pfeiler-Main-Brücke | Bahnstrecke 5222; Aschaffenburg – Nilkheim | Die Brücke wurde von 1909 bis 1910 erbaut. | Main-Km 87,750; »Eisenbahnbrücke Nilkheim« | Stühler | |||
| 929 | 2011-04-05 | Brückensperre | Klingenberg | Bayern [MIL] | MIL 0004 |
3/4 Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† 2010-2013 †§ 2013/05/06 †€ 0,00 |
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Pfeiler Main-Brücke† | St 3259 | Die Brücke wurde 1949 erbaut und von 2010 bis 2013 durch einen Neubau ersetzt. | Main-Km 112,750; »Straßenbrücke Klingenberg« | Stühler | |||
| 928 | 2008-04-18 | Brückensperre | Obernburg am Main <-> Elsenfeld | Bayern [MIL] | MIL 0008 |
8 Sprengkammern; 4 rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! †† †§ †€ |
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Pfeiler Main-Brücke | Fußweg / Fußgängerbrücke | Die Brücke wurde von 1947 bis 1949 erbaut und 1983 bis auf die Pfeiler abgebrochen, auf denen 1984 die Fußgängerbrücke errichtet wurde. | Main-Km 104,490; »Fußgängerbrücke Obernburg« | Stühler | |||
| 927 | 2008-04-18 | Trichtersperre | St 2230 <-> Heidenheim (Mittelfranken) | Bayern [WUG] | WUG 0008 |
3 Sprengschächte (1× 7,50 m • 2× 5,50 m) * 1984/12/05 |
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Steigung • Hang • Wald | St 2384 | — | — | Stühler |