Gefundene Datensätze: 8.011 Mit Bild: 7.211 Mit KMZ: 3.774
| Details | Nummer ↓ | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7161 | 2024-07-14 | Fährsperre | Zollenspieker <-> Hoopte | Hamburg [HH] | HH-109 |
4 Panzerminen an den Schwimmkörpern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1983/1984 [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 116 / Wallmeistertrupp 138 Fährprahm I und II mit Schleppbarkasse über die Elbe zwischen Zollenspieker und Hoopte An Fährprahm I und II Backbord und Steuerbord je 1 Panzermine an den unter Wasser liegenden Schwimmkörpern BArch, BH 2/8266] |
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Elbe | G • Fährverbindung Zollenspieker – Hoopte | — |
ehem. HH-109 Elbe-Km 598,300; »Fährprahm I und II mit Schleppbarkasse« |
Rex Danny | |||
| 7160 | 2024-07-14 | Trichtersperre* | Waltershof <-> Othmarschen | Hamburg [HH] | HH-14 (geplant) |
3/3/3 Sprengschächte (9× 10,00 m); geplant *! 1970/07/21 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 116 / Wallmeistertrupp 138 Bundesautobahn westliche Umgehung Hamburg, Tunneleinschnitt Hamburg-Waltershof Sperrung der BAB unter der Tunneleinfahrt durch Einbau von 9 Straßensprengschächten a‘ 10 m tief Bedarfsforderung von StOKdo Hamburg am 21.07.1970 an TerrKdo S-H BArch, BH 2/8266] |
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Südportal Elbtunnel | A 7 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HH-14 geplant, wurde aber nicht realisiert. |
ehem. HH-14 (geplant) Elbe-Km 626,800; »Elbtunnel« |
Rex Danny | |||
| 7159 | 2024-07-14 | Stecksperre* | Othmarschen <-> Waltershof | Hamburg [HH] | HH-13 (geplant) |
129 Steckschächte; geplant *! 1970/07/21 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 116 / Wallmeistertrupp 138 Bundesautobahn westliche Umgehung Hamburg, Tunneleingang HH-Nord Sperrung der BAB vor der Tunneleinfahrt durch Einbau von 129 Trägersteckschächten Bedarfsforderung von StOK Hamburg am 21.07.1970 an TerrKdo S-H BArch, BH 2/8266] |
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Nordportal Elbtunnel | A 7 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HH-13 geplant, wurde aber nicht realisiert. |
ehem. HH-13 (geplant) Elbe-Km 626,800; »Elbtunnel« |
Rex Danny | |||
| 7158 | 2024-07-11 | Brückensperre | Suchsdorf <-> Altwittenbek | Schleswig-Holstein [KI] | KI-506 |
2 Trennschnitte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 111 / Wallmeistertrupp 142 Eisenbahn- und Straßenhochbrücke über den Nord-Ostsee-Kanal im Zuge der B 76 2 Trennschnitte im Brückenoberbau; Einbau permanenter Zünd- und Reservezündleitungen PiSpMH KI-0502 BArch, BH 2/8266] |
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Nord-Ostsee-Kanal-Brücke | K 27* • Bahnstrecke 1020; Kiel – Gettorf |
*ehem. B 76 Die Brücke wurde von 1893 bis 1894 erbaut und 1954 umgebaut. Die Sperranlage befand sich laut GDP 2/1979 im Gefechtsstreifen des schweren Pionierregiments 60. Die Sperranlage wurde nach dem 01.02.1979 umgebaut, indem in die nördliche Auffahrt der Brücke 6 Sprengschächte eingebaut wurden. |
ehem. KI-506 NOK-Km 93,478; »Alte Levensauer Hochbrücke« |
Rex Danny | |||
| 7157 | 2024-07-10 | Brückensperre | Neumünster | Schleswig-Holstein [NMS] | NMS-5 |
1 Trennschnitt; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 136 Eisenbahnbrücke über die Stör südlich Neumünster im Zuge der Bahnstrecke Neumünster – Bad Segeberg; 7,80 m lang 1 Trennschnitt im Oberbau MunDp »Boostedt«, MLH 72/79 BArch, BH 2/8266] |
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Stör-Brücke | Bahnstrecke 1043; Neumünster – Bad Segeberg | — | ehem. NMS-5 | Rex Danny | |||
| 7156 | 2024-07-09 | Sperrmunitionsbehälter | Oberbüssau | Schleswig-Holstein [HL] | HL ×××× |
1 Sperrmunitionsbehälter (300 kg) *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ ohne [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 145 1 Sperrmunitionsbehälter 300 kg, teilversenkte Bauweise Am Elbe-Lübeck-Kanal, nordwestlich Krummesse, ELK-Km 3,350 BArch, BH 2/8266] |
Fußweg | === | — |
ehem. HL-04 ELK-Km 3,350 |
Rex Danny | ||||
| 7155 | 2024-07-09 | Sperrmunitionsbehälter | Krummesse | Schleswig-Holstein [HL] | HL ×××× |
1 Sperrmunitionsbehälter (300 kg) *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ ohne [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 145 1 Sperrmunitionsbehälter 300 kg, teilversenkte Bauweise Am Elbe-Lübeck-Kanal, nordwestlich Krummesse, ELK-Km 7,620 BArch, BH 2/8266] |
Fußweg | === | — |
ehem. HL-06 ELK-Km 7,620 |
Rex Danny | ||||
| 7154 | 2024-07-09 | Sperrmunitionsbehälter | Kronsforde | Schleswig-Holstein [HL] | HL ×××× |
1 Sperrmunitionsbehälter (300 kg) *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ ohne [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 145 1 Sperrmunitionsbehälter 300 kg, teilversenkte Bauweise Am Elbe-Lübeck-Kanal, ostwärts Kronsforde, ELK-Km 5,000 BArch, BH 2/8266] |
Fußweg | === | — |
ehem. HL-05 ELK-Km 5,000 |
Rex Danny | ||||
| 7153 | 2024-07-09 | Fährsperre | Travemünde | Schleswig-Holstein [HL] | HL-111 |
auf dem Fährboden aufgelegte Ladungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 145 Freifahrende Wagenfähre über die Trave in Travemünde mit 2 Anlegebrücken Versenken der Fähre und Zerstörung der Anlegebrücken durch frei angebrachte Ladungen PiSpMH OH-09 BArch, BH 2/8266] |
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Trave | K 3 • Fährverbindung Travemünde – Priwall | — |
ehem. HL-111 Trave-Km 25,680; »Travefähre Priwall« |
Rex Danny | |||
| 7152 | 2024-07-09 | Brückensperre | Lübeck | Schleswig-Holstein [HL] | HL-112 |
3 Trennschnitte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 145 Fußgängerbrücke über die Wakenitz an der Bahnstrecke Lübeck – Herrnburg ostwärts Lübeck; 25,00 m lang Je 1 Trennschnitt im Überbau und beiden Pfahljochen StoMunNdl »Plön« BArch, BH 2/8266] |
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Wakenitz-Brücke | Fußweg / Fußgängerbrücke |
Die Brücke wurde 1959 erbaut. Die Brückensperre wurde ×××× aufgelassen und durch eine Trichtersperre ca. 130 m östlich ersetzt. |
ehem. HL-112 | Rex Danny |