Gefundene Datensätze: 8.903 Mit Bild: 7.384 Mit KMZ: 4.674
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext ↑ | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7535 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Bodenburg <-> Sehlem | Niedersachsen [HI] | HI-53 (geplant) |
4 Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Feldweg von Bodenburg in die Gemarkung 4 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Ebene | Wirtschaftsweg | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HI-53 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären. | ehem. HI-53 (geplant) | Stühler | ||||
| 7529 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Wesseln | Niedersachsen [HI] | HI-56b (geplant) |
2 Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 Straßenbrücke über die Lamme in Wesseln im Zuge der L 490 bei Km 11,520 2 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Lamme-Brücke | L 490 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HI-56b geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären. | ehem. HI-56b (geplant) | Stühler | ||||
| 2037 | 2010-05-01 | Stecksperre* | Bolzum <-> Sehnde | Niedersachsen [H] | H-73 (geplant) |
60 Steckschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 L 410 von Bolzum nach Sehnde bei Km 1,320 60 Trägersteckschächte, 1 Lagerhaus BArch, BH 2/8267] |
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Hildesheim-Stichkanal-Brücke† | L 410 |
* Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HI-68 (alt) bzw. H-73 (neu) geplant. Das Objekt wurde aber nie errichtet. Die Brücke wurde 1927 erbaut und von 2007 bis 2008 im Zuge des Neubaus der Schleuse Bolzum durch einen Neubau ersetzt. |
ehem. H-73 (geplant) | ehem. HI-68 (geplant) SKH-Brücke Nr. 381, SKH-Km 0,520; Schleuse »Bolzum« |
Stühler | |||
| 2430 | 2013-03-01 | Sperrmittellager* | Sehnde | Niedersachsen [H] | H ×××× (geplant) |
Lagerung von Sperrmitteln in einer »Garage«; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. |
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Straßenrand | === | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HI-68 (alt) bzw. H-73 (neu) geplant. Das Objekt wurde aber nie errichtet. | Sperrmittellager der geplanten Stecksperranlage DOSPA 2037 | Rex Danny | |||
| 7587 | 2024-10-01 | Trichtersperre | Hann. Münden <-> Lutterberg | Niedersachsen [GÖ] | GÖ-42 |
6 Sprengschächte; rückgebaut *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 244 B 496 von Hann. Münden nach Lutterberg bei Km 30,700 6 Straßensprengschächte StoMunNdl »Lenglern«, MLH 36 BArch, BH 2/8267] |
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Steigung • Hang • Wald • Gewässer | B 496 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HMÜ-38 (alt) bzw. GÖ-42 (neu) noch geplant. | ehem. GÖ-42 | ehem. HMÜ-38 | Stühler | |||
| 7522 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Lenne (Niedersachsen) <-> Stadtoldendorf | Niedersachsen [HOL] | HOL-58 |
6 Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 Bahnstrecke Lenne - Stadtoldendorf bei Bahn-Km 131,773 6 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Geländeeinschnitt • Hang | Bahnstrecke 1940; Kreiensen – Holzminden | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HOL-58 noch geplant. | ehem. HOL-58 | Stühler | ||||
| 7189 | 2024-08-15 | Brückensperre* | Oldenburg-Hafen <-> Oldenburg-Ohmstede | Niedersachsen [OL] | OL-23 (geplant) |
Schneidladungsvorrichtungen; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 232 Autobahnbrücke über die Hunte im Zuge der A 29 bei BAB-Km 43,500 Halteschienen für 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267] |
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Hunte-Brücke | A 29 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. OL-23 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. | ehem. OL-23 (geplant) | Stühler | |||
| 7194 | 2024-08-15 | Trichtersperre* | Ostrittrum <-> Westrittrum | Niedersachsen [OL] | OL-4 (geplant) |
4 Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 232 Straßenbrücke über die Hunte im Zuge der K 236 bei Km 11,786 4 Straßensprengschächte, davon 2 Sprengschächte im ostwärtigen Widerlager und 2 Sprengschächte ostwärts der Brücke BArch, BH 2/8267] |
Ostrampe Hunte-Brücke | K 236 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. OL-4 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. | ehem. OL-4 (geplant) | Stühler | ||||
| 7193 | 2024-08-15 | Brückensperre* | Astrup <-> Sandrup | Niedersachsen [OL] | OL-7 (geplant) |
Schneidladungsvorrichtungen; geplant 1 Sprengschacht; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 232 Straßenbrücke über die Hunte im Zuge der K 235 bei Km 0,230 1 Straßensprengschacht im ostwärtigen Widerlager, 5 Ladungskästen für 1 Trennschnitt im westlichen Pfeiler, Halteschienen für 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267] |
Hunte-Brücke | K 235 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. OL-7 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. | ehem. OL-7 (geplant) | Stühler | ||||
| 7427 | 2024-08-15 | Trichtersperre* | Gadenstedt <-> Adenstedt | Niedersachsen [PE] | PE-42 (geplant) |
3 Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über die alte Fuhse von Adenstedt nach Gadenstedt im Zuge der K 29 bei Km 2,240 3 Straßensprengschächte, davon 1 Sprengschacht je Widerlager und 1 Sprengschacht in der Straße BArch, BH 2/8267] |
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Rampen Auebach-Brücke | K 29 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. PE-42 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. | ehem. PE-42 (geplant) | Stühler |