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Gefundene Datensätze: 9.059 Mit Bild: 7.477 Mit KMZ: 6.857

Details Nummer Letztes Update Bezeichnung ↓Ort Bundesland Objektnummer Beschreibung Foto Topographie Sperrung Historischer Kontext Sonstiges Unique KMZ Karte
8038 2025-12-01 Trichtersperre* Bödefeld <-> L 776 Nordrhein-Westfalen [HSK] MES-37 (geplant) Sprengschächte; geplant

*! <1970/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1970/12/31
†€ k.A.


[31.12.1970:
Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 344

Kreisstraße von Bödefeld nach Bad Fredeburg

Straßensprengschächte

BArch, BH 2/1434]
Steigung • Hang • Wald K 19 * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. MES-37 geplant. Die Planung wurde vor dem 31.12.1970 aufgegeben. ehem. MES-37 (geplant) Rex Danny place public
8039 2025-12-01 Trichtersperre* Düdinghausen <-> Referinghausen Nordrhein-Westfalen [HSK] BRI-64 (geplant) (alt) Sprengschächte; geplant

*! <1970/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ <1970/12/31
†€ k.A.


[31.12.1970:
Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 344

Kreisstraße von Düdinghausen nach Referinghausen

Straßensprengschächte

BArch, BH 2/1434]
Bild Steigung • Hang K 53 * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. BRI-64 geplant. Die Planung wurde vor dem 31.12.1970 aufgegeben. ehem. BRI-64 (geplant) (alt) Rex Danny place public
7528 2024-10-01 Trichtersperre* Bodenburg <-> Sehlem Niedersachsen [HI] HI-52 (geplant) 6 Sprengschächte; geplant

*! <1972/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243

L 490 von Bodenburg nach Sehlem bei Km 1,100 und Gemeindestraße

6 Straßensprengschächte

BArch, BH 2/8267]
Eisenbahnüberführung†† L 490 • G†† * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HI-52 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären. ehem. HI-52 (geplant) Stühler place public
8040 2025-12-01 Trichtersperre* Titmaringhausen <-> Referinghausen Nordrhein-Westfalen [HSK] BRI-64 (geplant) (neu) 3 Sprengschächte; geplant

*! <1970/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.


[31.12.1970:
Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 344

Gemeindeverbindungsstraße von Titmaringhausen nach Referinghausen

3 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief

BArch, BH 2/8265]
Steigung • Hang G * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) und 1970 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. BRI-64 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. ehem. BRI-64 (geplant) (neu) Rex Danny place public
7529 2024-10-01 Trichtersperre* Wesseln Niedersachsen [HI] HI-56b (geplant) 2 Sprengschächte; geplant

*! <1972/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243

Straßenbrücke über die Lamme in Wesseln im Zuge der L 490 bei Km 11,520

2 Straßensprengschächte

BArch, BH 2/8267]
Lamme-Brücke L 490 * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HI-56b geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären. ehem. HI-56b (geplant) Stühler place public
8045 2025-12-01 Trichtersperre* Rimbeck <-> Ossendorf Nordrhein-Westfalen [HX] WAR-69 (geplant) Sprengschächte; geplant

*! <1970/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.


[31.12.1970:
Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348

Wegunterführung unter der Bahnstrecke Marsberg - Warburg von Scherfede nach Warburg

Straßensprengschächte

BArch, BH 2/1434]
Eisenbahnunterführung B 7 * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. WAR-69 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären.

In der Unterführung sind auf Street View (10/2022) deutliche Rückbauspuren einer vermutlich aus drei Doppelreihen (3x 9 Steckschächte) bestehenden Stecksperre erkennbar, die voraussichtlich die Objekt-Nr. HX-148 hatte und vor 1990/1992 rückgebaut wurde.
ehem. WAR-69 (geplant) Rex Danny place public
8557 2026-01-01 Trichtersperre* Schwäbisch Gmünd <-> Lorch (Württemberg) Baden-Württemberg [AA] GD-1 (geplant) Sprengschächte; geplant

*! k.A.
** k.A.
*§ <1964/06
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ 1965/×× [ca.]
†€ k.A.


[BArch, BH 2/1434, Image 0307]
Steigung • Hang • Gewässer K 3334* *ehem. B 29

* Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. GD-1 geplant. Die Planung für das Objekt wurde ca. 1965 aufgegeben.
ehem. GD-1 (geplant) Stühler place public
8813 2026-01-18 Trichtersperre* Rotenburg an der Fulda <-> B 83 Hessen [HEF] ROF-45 (geplant) 3 Sprengschächte; geplant

*! <1971/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.


[31.12.1971:
Wallmeistergruppe 411 / Wallmeistertrupp 454

Straßensperre ca. 1 km nordwestlich Rotenburg oberhalb der B 83 im Zuge eines Wirtschaftsweges

3 Straßensprengschächte a' 5,50 m tief

BArch, BH 2/189, Image 0562]
Bild Hang • Wald Waldweg * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. ROF-45 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. ehem. ROF-45 (geplant) Stühler place public
8558 2026-01-01 Trichtersperre* K 3334 <-> K 3268 Baden-Württemberg [AA] GD-3 (geplant) Sprengschächte; geplant

*! k.A.
** k.A.
*§ <1964/06
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ 1965/×× [ca.]
†€ k.A.


[BArch, BH 2/1434, Image 0307]
Steigung • Hang • Wald Waldweg * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. GD-3 geplant. Die Planung für das Objekt wurde ca. 1965 aufgegeben. ehem. GD-3 (geplant) Stühler place public
7535 2024-10-01 Trichtersperre* Bodenburg <-> Sehlem Niedersachsen [HI] HI-53 (geplant) 4 Sprengschächte; geplant

*! <1972/12/31
** k.A.
*§ k.A.
*€ k.A.

†! k.A.
†† k.A.
†§ k.A.
†€ k.A.


[31.12.1972:
Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243

Feldweg von Bodenburg in die Gemarkung

4 Straßensprengschächte

BArch, BH 2/8267]
Ebene Wirtschaftsweg * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HI-53 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären. ehem. HI-53 (geplant) Stühler place public
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