Gefundene Datensätze: 9.023 Mit Bild: 7.414 Mit KMZ: 5.764
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext ↑ | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8262 | 2025-12-11 | Trichtersperre* | Lengerich <-> Hagen am Teutoburger Wald | Nordrhein-Westfalen [ST] | ST-14 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! <1970/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 352 Kreisstraße von Lengerich nach Hagen am Teutoburger Wald Straßensprengschächte BArch, BH 2/1434] |
Wald | K 303 |
* Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. ST-14 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. Die Sperranlage befand sich/war geplant auf dem alten Streckenverlauf der K 303. |
ehem. ST-14 (geplant) | Rex Danny | ||||
| 7540 | 2024-10-01 | Brückensperre* | Lichtenberg (Salzgitter) <-> Reppner | Niedersachsen [SZ] | SZ-24 (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 242 Straßenbrücke über die Flothe von Salzgitter-Lichtenberg nach Salzgitter-Reppner im Zuge der K 1 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Flothe-Brücke | K 1 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. SZ-24 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. | ehem. SZ-24 (geplant) | Stühler | ||||
| 8045 | 2025-12-01 | Trichtersperre* | Rimbeck <-> Ossendorf | Nordrhein-Westfalen [HX] | WAR-69 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! <1970/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 315 / Wallmeistertrupp 348 Wegunterführung unter der Bahnstrecke Marsberg - Warburg von Scherfede nach Warburg Straßensprengschächte BArch, BH 2/1434] |
Eisenbahnunterführung | B 7 |
* Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. WAR-69 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären. In der Unterführung sind auf Street View (10/2022) deutliche Rückbauspuren einer vermutlich aus drei Doppelreihen (3x 9 Steckschächte) bestehenden Stecksperre erkennbar, die voraussichtlich die Objekt-Nr. HX-148 hatte und vor 1990/1992 rückgebaut wurde. |
ehem. WAR-69 (geplant) | Rex Danny | ||||
| 7546 | 2024-10-01 | Brückensperre* | Baddeckenstedt | Niedersachsen [WF] | WF-11 (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 242 Straßenbrücke über die Innerste in Baddeckenstedt im Zuge der L 496 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Innerste-Brücke | L 496 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. WF-11 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. | ehem. WF-11 (geplant) | Stühler | ||||
| 7542 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Mattierzoll <-> Hessen (Osterwieck) | Niedersachsen [WF] | WF-54 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 242 Straßenbrücke über den Randgraben von Mattierzoll in die Gemarkung südlich Mattierzoll im Zuge der B 79 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Randgraben-Brücke | B 79 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. WF-54 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. | ehem. WF-54 (geplant) | Stühler | ||||
| 7543 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Seinstedt <-> Hornburg | Niedersachsen [WF] | WF-56 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 242 Straßenbrücke über den Schiffgraben von Hornburg nach Seinstedt im Zuge einer Landesstraße Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Schiffgraben-Brücke | B 82 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. WF-56 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. | ehem. WF-56 (geplant) | Stühler | ||||
| 7549 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Börßum <-> Heiningen | Niedersachsen [WF] | WF-57 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 242 Feldwegbrücke über die Oker von Börßum in die Gemarkung bei der Börßumer Mühle Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
Oker-Brücke | Feldweg | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. WF-57 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. | ehem. WF-57 (geplant) | Stühler | ||||
| 7552 | 2024-10-01 | Brückensperre* | Wolfenbüttel <-> Ohrum | Niedersachsen [WF] | WF-59 (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218/ allmeistertrupp 242 Eisenbahnbrücke über die Oker in Halchter im Zuge der Bahnstrecke Wolfenbüttel - Goslar Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Oker-Brücke | Bahnstrecke 1901; Wolfenbüttel – Börßum | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. WF-59 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. | ehem. WF-59 (geplant) | Stühler | ||||
| 7553 | 2024-10-01 | Brückensperre* | Wolfenbüttel <-> Schöppenstedt | Niedersachsen [WF] | WF-60 (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 242 Eisenbahnbrücke über die Oker in Linden im Zuge der Bahnstrecke Wolfenbüttel - Schöppenstedt Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Oker-Brücke | Bahnstrecke 1942; Wolfenbüttel – Schöppenstedt | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. WF-60 geplant. Die Planung für das Objekt wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. | ehem. WF-60 (geplant) | Stühler | ||||
| 8040 | 2025-12-01 | Trichtersperre* | Titmaringhausen <-> Referinghausen | Nordrhein-Westfalen [HSK] | BRI-64 (geplant) (neu) |
3 Sprengschächte; geplant *! <1970/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 344 Gemeindeverbindungsstraße von Titmaringhausen nach Referinghausen 3 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
Steigung • Hang | G | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) und 1970 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. BRI-64 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. | ehem. BRI-64 (geplant) (neu) | Rex Danny |