Gefundene Datensätze: 9.036 Mit Bild: 7.475 Mit KMZ: 6.133
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung ↓ | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7900 | 2025-11-28 | Trichtersperre* | A 8 <-> K 1447 | Baden-Württemberg [GP] | GP-5 (geplant) (alt) |
Sprengschächte; geplant *! <1964/06 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0314] |
Steigung • Hang • Wald | Waldweg | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial: BArch, BH/2/1434, Image 0314) mit der Objekt-Nr. GP-5 geplant. Die Planung wurde ×××× aufgegeben und ein Sperrobjekt mit der gleichen Objekt-Nr. später an der Notabfahrt BAB errichtet. | ehem. GP-5 (geplant) (alt) | Stühler | ||||
| 7389 | 2024-08-15 | Trichtersperre* | Hankenbostel <-> Gerdehaus • L 280 <-> Faßberg | Niedersachsen [CE] | CE-1 (geplant) |
6 Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 240 a) Straßenbrücke über die Sothrieth bei Hankenbostel im Zuge der L 280 bei Km 11,658 b) Straßenbrücke über die Schmarbeck bei Hankenbostel im Zuge einer Gemeindestraße 6 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Wald | L 280 • G | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. CE-1 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. | ehem. CE-1 (geplant) | Stühler | |||
| 5352 | 2014-01-22 | Trichtersperre* | Saulburg <-> Geßmannszell | Bayern [SR] | BOG-17 (geplant) |
3 Sprengschächte (3× 6,00 m); geplant *! ** *§ *€ †! 1977/01/11 †† †§ †€ |
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Steigung • Hang • Wald | K 28 | * Die Sperranlage war geplant, wurde aber nicht realisiert. Am 11.01.1977 wurde die Planung durch das WBK VI aufgehoben. | ehem. BOG-17 (geplant) | Rex Danny | |||
| 5353 | 2014-01-22 | Trichtersperre* | Rettenbacher Mühle <-> Kalteck | Bayern [SR] | BOG-16 (geplant) |
3 Sprengschächte (3× 4,50 m); geplant *! ** *§ *€ †! 1977/12/13 †† †§ †€ |
Steigung • Hang • Wald | Waldweg | * Die Sperranlage war geplant, wurde aber nicht realisiert. Am 13.12.1977 wurde die Planung durch das WBK VI aufgehoben. | ehem. BOG-16 (geplant) | Rex Danny | ||||
| 5354 | 2014-01-22 | Trichtersperre* | Rettenbacher Mühle <-> Randsburg | Bayern [SR] | BOG-18 (geplant) |
3 Sprengschächte (3× 4,50 m); geplant *! ** *§ *€ †! 1977/12/13 †† †§ †€ |
Steigung • Hang • Wald | Waldweg | * Die Sperranlage war geplant, wurde aber nicht realisiert. Am 13.12.1977 wurde die Planung durch das WBK VI aufgehoben. | ehem. BOG-18 (geplant) | Rex Danny | ||||
| 1772 | 2010-04-10 | Trichtersperre* | Salzgitter-Thiede <-> Salzgitter-Lebenstedt-Nord | Niedersachsen [SZ] | SZ-35 (geplant) |
2 Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 242 Straßenbrücke über den Zweigkanal Salzgitter von Salzgitter-Lebenstedt nach Steterburg im Zuge der B 490 bei Km 22,627; Kanal-Km 12,750 2 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Salzgitter-Stichkanal-Brücke | A 39 |
Die Brücke wurde 1984 erbaut. * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. SZ-35 geplant. Ob die Sperreinbauten tatsächlich verbaut bzw. später in die Brücke von 1984 eingebaut wurden, läßt sich derzeit nicht klären. |
ehem. SZ-35 (geplant) SKS-Brücke Nr. 490, SKS-Km 12,750 |
Stühler | |||
| 7665 | 2024-12-31 | Trichtersperre* | Eckernförde <-> Schnellmark | Schleswig-Holstein [RD] | ECK-101 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. |
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Damm • Gewässer | B 76 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. ECK-101 geplant. Die Planung wurde vor dem 31.12.1972 aufgegeben. | ehem. ECK-101 (geplant) | Rex Danny | |||
| 8179 | 2025-12-10 | Trichtersperre* | Bahnhof Porta Westfalica <-> Neesen | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI-81 (geplant) |
Sprengschächte; geplant *! <1970/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 350 B 482 von Porta Westfalica nach Neesen Straßensprengschächte BArch, BH 2/1434] |
Hangmauer | B 482 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. MI-81 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. | ehem. MI-81 (geplant) | Rex Danny | ||||
| 7413 | 2024-08-15 | Trichtersperre* | Gifhorn <-> Isenbüttel | Niedersachsen [GF] | GF-47 (geplant) |
2 Sprengschächte (geplant) *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 251 Straßenbrücke über den Aller-Kanal 0,5 km südostwärts Gifhorn im Zuge eines Gemeindeweges 2 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Rampen Aller-Kanal-Brücke | Forstweg | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. GF-47 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. | ehem. GF-47 (geplant) | Stühler | |||
| 7160 | 2024-07-14 | Trichtersperre* | Waltershof <-> Othmarschen | Hamburg [HH] | HH-14 (geplant) |
3/3/3 Sprengschächte (9× 10,00 m); geplant *! 1970/07/21 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 116 / Wallmeistertrupp 138 Bundesautobahn westliche Umgehung Hamburg, Tunneleinschnitt Hamburg-Waltershof Sperrung der BAB unter der Tunneleinfahrt durch Einbau von 9 Straßensprengschächten a‘ 10 m tief Bedarfsforderung von StOKdo Hamburg am 21.07.1970 an TerrKdo S-H BArch, BH 2/8266] |
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Südportal Elbtunnel | A 7 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. HH-14 geplant, wurde aber nicht realisiert. |
ehem. HH-14 (geplant) Elbe-Km 626,800; »Elbtunnel« |
Rex Danny |