Gefundene Datensätze: 9.036 Mit Bild: 7.475 Mit KMZ: 6.133
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto ↑ | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3884 | 2011-07-18 | Trichtersperre | L 260 <-> Willenbrook | Schleswig-Holstein [SE] | SE 0175 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 2002/06/26 †† k.A. †§ 2002/07/23 †€ 1.953,44 |
Rampen Hardebek-Brokenlander Au-Brücke | G | — | ehem. SE-175 | Rex Danny | ||||
| 7212 | 2024-08-15 | Trichtersperre | B 68 <-> Eppendorf | Niedersachsen [OS] | OS-28 |
5 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 216 / Wallmeistertrupp 250 K 34 (Hilter - Eppendorf) bei Km 4,7 5 Straßensprengschächte MunDp »Itterbeck« BArch, BH 2/8267] |
Steigung • Einschnitt • Wald | K 334* | *ehem. K 34 | ehem. OS-28 | Stühler | ||||
| 7468 | 2024-10-01 | Trichtersperre* | Bad Schwartau | Schleswig-Holstein [OH] | OH-106 (geplant) |
2 Stollen mit je 1 Sprengkammer; geplant *! 1967/04/14 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 143 Eisenbahndamm ca. 600 m nördlich Bad Schwartau im Zuge der Bahnstrecke Lübeck-Kiel und Lübeck-Puttgarden, Bahn-Km 7,2 2 Stollen mit je 1 Sprengkammer im Bahndamm Taktisch-technische Beurteilung vom 14.04.1967; Stellungnahme WBK I; Kostenvoranschlag Arge Schachtbau Nord muß noch abgewartet werden BArc |
Damm • Wald | Bahnstrecke 1100; Lübeck – Puttgarden • Bahnstrecke 1110; Bad Schwartau – Eutin | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. EUT-106 (alt) bzw. OH-106 (neu) geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, läßt sich derzeit nicht klären. | ehem. OH-106 (geplant) | ehem. EUT-106 (geplant) | Rex Danny | ||||
| 7980 | 2025-11-30 | Trichtersperre | L 613 <-> L 613 | Baden-Württemberg [RA] | RA-3 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0296] |
Steigung • Hang • Wald | Waldweg | — | ehem. RA-3 | Stühler | ||||
| 8236 | 2025-12-11 | Trichtersperre | Dalhoff <-> Tecklenburg | Nordrhein-Westfalen [ST] | TE-15 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1970/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 352 L 597 von Lengerich nach Tecklenburg Straßensprengschächte BArch, BH 2/1434] |
Steigung • Einschnitt • Wald | L 504* | *ehem. L 597 | ehem. TE-15 | Rex Danny | ||||
| 8492 | 2026-01-01 | Trichtersperre | Immendingen <-> Möhringen an der Donau | Baden-Württemberg [TUT] | DS-8 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0333] |
Hang • Gewässer | B 311 • Bahnstrecke 4600; Immendingen – Tuttlingen | — | ehem. DS-8 | Stühler | ||||
| 8748 | 2026-01-18 | Trichtersperre | Untersimonswald <-> L 186 | Baden-Württemberg [EM] | EM-13 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0325] |
Steigung • Hang • Wald | Waldweg | — |
ehem. EM-13 »Schindelbergstraße« |
Stühler | ||||
| 7469 | 2024-10-01 | Brückensperre | Wunstorf-Luthe <-> Wunstorf-Kolenfeld | Niedersachsen [H] | H-58 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261 BAB-Brücke über die Eisenbahn bei Dedensen bei BAB-Km 241,326 12 Ladungskästen (abnehmbar) für 1 Trennschnitt im Überbau StoMunNdl »Oldhorst«, MLH 53/54 BArch, BH 2/8267] |
Autobahnbrücke | A 2 | — | ehem. H-58 | ehem. NRÜ-22 | Stühler | ||||
| 7981 | 2025-11-30 | Trichtersperre | K 3766 <-> Lichtental | Baden-Württemberg [RA] | RA-47 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0301] |
Steigung • Hang • Wald | Waldweg | — |
ehem. RA-47 »Sandgrubenweg« |
Stühler | ||||
| 8237 | 2025-12-11 | Brückensperre | Obersteinbeck <-> Dickenberg | Nordrhein-Westfalen [ST] | TE-53 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 353 Straßenbrücke über den MLK von Hopsten nach Püsselbüren im Zuge der L 703 bei Km 3,900 1 Trennschnitt im Überbau] |
Mittelland-Kanal-Brücke† | L 504* |
*ehem. L 703 Die Brücke wurde 1991 durch einen Neubau ersetzt. |
ehem. TE-53 MLK-Brücke Nr. 9, MLK-Km 8,133 |
Rex Danny |