Gefundene Datensätze: 9.057 Mit Bild: 7.477 Mit KMZ: 6.855
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto ↑ | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8239 | 2025-12-11 | Trichtersperre | Tecklenburg <-> L 591 | Nordrhein-Westfalen [ST] | TE-17 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1970/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 352 Landesstraße von Tecklenburg nach Lengerich Straßensprengschächte BArch, BH 2/1434] |
Steigung • Hang • Wald | L 504 | — | ehem. TE-17 | Rex Danny | ||||
| 8495 | 2026-01-01 | Tunnelsperre | Hattingen (Baden) <-> Engen | Baden-Württemberg [TUT] | DS-10 |
Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0333] |
Eisenbahntunnel (900 m) | Bahnstrecke 4250; Immendingen – Singen am Hohentwiel | Der Tunnel wurde 1927 erbaut. |
ehem. DS-10 »Hattinger Tunnel« |
Stühler | ||||
| 9007 | 2026-02-21 | Trichtersperre | L 2304 <-> L 3241 | Hessen [MKK] | SLÜ-27 (alt) |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 444 Straßensperre bei Sterbfritz zum Steinbruch in Schlingloffz im Zuge eines Forstweges 3 Straßensprengschächte PiSpMH SLÜ-027 BArch, BH 2/189] |
Steigung • Hang • Wald | Wirtschaftsweg | — | ehem. SLÜ-27 (alt) | Rex Danny | ||||
| 7216 | 2024-08-15 | Brückensperre | Bramsche <-> Engter | Niedersachsen [OS] | BSB-20 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 216 / Wallmeistertrupp 250 Straßenbrücke über den Mittellandkanal im Zuge der B 218 bei Km 21,1 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Mittelland-Kanal-Brücke† | B 218 | Die Brücke wurde 1974 durch einen Neubau ersetzt. |
ehem. BSB-20 MLK-Brücke Nr. 29, MLK-Km 33,978 |
Stühler | ||||
| 7728 | 2025-09-22 | Fährsperre | Brevörde <-> K 25 | Niedersachsen [HOL] | HM-45 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 237 Wagenfähre über die Weser in Brevörde; Weser-Km 94,500 2 Straßensprengschächte, davon 1 Sprengschacht in der nördlichen und 1 Sprengschacht in der südlichen Anfahrt BArch, BH 2/8267] |
Weser | Wirtschaftsweg • Fährverbindung Polle – K 25†† | *ehem. K 47 |
ehem. HM-45 Weser-Km 94,500; »Weserfähre Brevörde« |
Rex Danny | ||||
| 7984 | 2025-11-30 | Trichtersperre | K 3744 <-> Drusenheim [Frankreich] | Baden-Württemberg [RA] | KEL-5 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1974/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0300] |
Ostrampe Ersatzübergangsstelle »Grauelsbaum« | Militärstraße† | Ersatzübergangsstelle »Grauelsbaum« |
ehem. KEL-5 Rhein-Km 317,830 |
Stühler | ||||
| 8240 | 2025-12-11 | Brückensperre | Dreierwalde <-> Hopsten | Nordrhein-Westfalen [ST] | TE-45 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 335 Straßenbrücke über die Aa von Hopsten nach Rheine im Zuge der L 593 bei Km 7,400 4 Straßensprengschächte, davon je Widerlager 2 Sprengschächte a' 3,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
Aa-Brücke | L 593 | — | ehem. TE-45 | Rex Danny | ||||
| 8496 | 2026-01-01 | Tunnelsperre | Hattingen (Baden) <-> Immendingen | Baden-Württemberg [TUT] | DS-9 |
Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0333] |
Eisenbahntunnel (180 m) | Bahnstrecke 4250; Immendingen – Singen am Hohentwiel | Der Tunnel wurde 1927 erbaut. |
ehem. DS-9 »Möhringer Tunnel« |
Stühler | ||||
| 7473 | 2024-10-01 | Brückensperre* | Hainholz (Hannover) <-> Schulenburg (Langenhagen) | Niedersachsen [H] | H-12 (geplant) |
Schneidladungsvorrichtungen; geplant *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1987/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal westlich Vinnhorst im Zuge der L 380 bei Km 4,028; Kanal-Km 159,220 8 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267] |
Mittelland-Kanal-Brücke | L 380 |
Die Brücke wurde 1987 durch einen Neubau ca. 25 m östlich ersetzt, der die Objekt-Nr. H-129 erhielt. * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. H-12 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären. |
ehem. H-12 (geplant) | Stühler | ||||
| 7985 | 2025-11-30 | Trichtersperre | Greffern <-> Drusenheim [Frankreich] | Baden-Württemberg [RA] | BH-13 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1974/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0300] |
Ostrampe Ersatzübergangsstelle »Greffern« | Militärstraße† | Ersatzübergangsstelle »Greffern« |
ehem. BH-13 Rhein-Km 318,330 |
Stühler |