Gefundene Datensätze: 8.903 Mit Bild: 7.384 Mit KMZ: 4.674
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung ↑ | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 7173 | 2024-08-15 | Brückensperre | Grolland | Bremen [HB] | HB-22 |
3 Sprengschächte; rückgebaut Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1972/11/13 †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp ... (Standortkommando Bremen eingegliedert) Straßenbrücke über die Ochtum südwestlich von Bremen im Zuge der B 75 Halteschienen für 1 Trennschnitt im Überbau, 3 Straßensprengschächte im ostwärtigen Widerlager, 2 bewegliche Leitern StoMunNdl »Schlutter« BArch, BH 2/8267 |
Grollander Ochtum-Brücke | B 75 | — | ehem. HB-22 | Stühler | ||||
| 7429 | 2024-08-15 | Brückensperre | Neubrück <-> Ersehof | Niedersachsen [PE] | PE-75 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut 1 Sprengschacht; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A †! k.A †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 241 Straßenbrücke (Behelfsbrücke) über die Oker am Westeingang von Neubrück im Zuge der K 5 bei Km 1,726 10 Ladungshalter für 2 Trennschnitte im Überbau, 3 Trennschnitte an den Unterstützungen, 1 Straßensprengschacht StoMunNdl »Lehre« BArch, BH 2/8267] |
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Oker-Brücke | K 66* |
*ehem. K 5 * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. BS-34 (alt) bzw. PE-75 (neu) versehen. Das Objekt wurde später in eine feldmäßige Sperre mit der Objekt-Nr. PE-1522 (1986) umgewandelt. |
ehem. PE-1522 (1986) | ehem. PE-75 | ehem. BS-34 | Stühler | |||
| 2054 | 2010-05-01 | Brückensperre | Dedensen <-> A 2 | Niedersachsen [H] | H 0062 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2009/11/06 †† k.A. †§ 2009/11/13 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal bei Dedensen im Zuge der K 24 bei Km 1,757; Kanal-Km 146,707 6 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267] |
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Mittelland-Kanal-Brücke | K 253* |
*ehem. K 24 Die Brücke wurde 1974 erbaut. Laut GDP-Planungen war die 7.(GE) Panzerdivision für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig. |
ehem. H-62 | ehem. NRÜ-26 MLK-Brücke Nr. 213, MLK-Km 146,720 |
Stühler | |||
| 2566 | 2010-11-03 | Brückensperre | Alterlangen <-> Büchenbach | Bayern [ER] | ER 0005 |
Schneidladungsvorrichtungen *! ** *§ 1967/09/06 †! †† †§ 2001/10/06 [Übergabe an Stadt Erlangen] |
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Main-Donau-Kanal-Brücke | Fußweg | — | MDK-Km 44,434; »Fußgängerbrücke Büchenbacher Steg« | Rex Danny | |||
| 2822 | 2010-12-10 | Brückensperre | Burthun <-> Aspel | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0094 |
___ (MI-50) *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1969/×× [ca.] †€ 0,00 Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut (MI-94) *! k.A. ** k.A. *§ 1969/×× [ca.] *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 2001/10/05 †€ 0,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 351 Straßenbrücke über den Mittellandkanal von Horst nach Burthun im Zuge eines Gemeindeweges; Kanal-Km 87,652 1 Trennschnitt im 3. südlichen Brückenfeld BArch, BH 2/8265] |
Mittelland-Kanal-Brücke | G | Die alte Brücke (MI-50) wurde 1969 durch einen Neubau (MI-94) an gleicher Stelle ersetzt. |
ehem. MI-94 | ehem. MI-50 MLK-Brücke Nr. 121, MLK-Km 87,652 |
Rex Danny | ||||
| 5382 | 2014-01-24 | Brückensperre | Drachselsried {Grafenried} <-> Kammersdorf | Bayern [REG] | REG 0103 |
2 Sprengkammern im Pfeiler 2 1 Sprengschacht (1× 4,00 m) * 1964/08/27 † 2002/10/02 |
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Schwarzer Regen-Brücke | St 2636 | Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 1.Gebirgsdivision. | ehem. VIT-3 | Rex Danny | |||
| 6406 | 2016-04-11 | Brückensperre | Bobingen <-> Straßberg | Bayern [A] | A 0015 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1992/09/28 †† k.A. †§ 1999/07/06 †€ 5368,56 |
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Wertach-Brücke | G | — | — | Rex Danny | |||
| 6918 | 2018-05-01 | Brückensperre | Eifa <-> Schwarz | Hessen [VB] | ALS 0003 |
2 Sprengkammern; rückgebaut *! ** *§ *€ †! †† †§ †€ |
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Eifa-Brücke†† | Bahnstrecke 3811†; Alsfeld – Niederaula | Das Viadukt wurde im Mai 1992 abgebrochen. | — | Stühler | |||
| 7174 | 2024-08-15 | Brückensperre | Ritterhude <-> Oslebhausen | Bremen [HB] | HB-31 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. 31.12.1972: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp ... (Standortkommando Bremen eingegliedert) Straßenbrücke über die Wümme 1,4 km südlich Ritterhude Halteschienen für 1 Trennschnitt im Überbau, Haltevorrichtungen für Käseladung am 4. linken Pfeiler] |
Wümme-Brücke | G • L 151 | — | ehem. HB-31 | Stühler | ||||
| 1543 | 2009-08-05 | Brückensperre | Ederbringhausen <-> B 252 | Hessen [KB] | FKB 0068 | Sprengkammern; rückgebaut |
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Pfeiler Eder-Brücke† | K 85 | Die Brücke wurde zwischenzeitlich durch einen Neubau ersetzt. | — | Stühler |