Gefundene Datensätze: 9.023 Mit Bild: 7.402 Mit KMZ: 5.764
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto ↓ | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 8896 | 2026-01-18 | Trichtersperre* | Hermannstein <-> Blasbach | Hessen [LDK] | WZ-29 (geplant) |
4 Sprengschächte; geplant *! <1971/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 442 Straßensperre zwischen Hermannstein und Blasbach im Zuge der L 3053 4 Straßensprengschächte BArch, BH 2/189, Image 0226] |
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Blasbach-Brücke | L 3053 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1972 (BArch, BH 2/189, Image 0226) mit der Objekt-Nr. WZ-29 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären. | ehem. WZ-29 (geplant) | Stühler | |||
| 8895 | 2026-01-18 | Brückensperre | B 49 <-> Leun | Hessen [LDK] | WZ-19 (alt) |
2 Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1970/×× †€ k.A. [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 456 Straßenbrücke über die Lahn bei Leun im Zuge der L 3052 bei Km 0,446 2 Straßensprengschächte im Pfeiler links vom Oberstrom BArch, BH 2/189, Image 0234] |
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Lahn-Brücke† | L 3052 | Die Brücke wurde vor 1990 durch einen östlich gelegene Neubau ersetzt, der mit Schneidladungsvorrichtungen ausgestattet und dessen Nordrampe mit einer Trichtersperre versehen wurde (vgl. DOSPA 0101). | ehem. WZ-19 (alt) | Stühler | |||
| 8894 | 2026-01-18 | Trichtersperre* | Gusternhain <-> Rabenscheid | Hessen [LDK] | DIL-33 (alt) (geplant) |
6 Sprengschächte; geplant *! <1971/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1971/12/31 †€ k.A. [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 442 Straßensperre ca. 500 m südsüdwestlich Breitscheid in der Straßengabel L 3042 und L 3044 6 Straßensprengschächte BArch, BH 2/189, Image 0205] |
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Hang • Wald • Kreuzung | L 3044 • L 3042 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1972 (BArch, BH 2/189, Image 0205) mit der Objekt-Nr. DIL-33 geplant. Die Planung wurde nach dem 31.12.1971 aufgegeben und eine Sperranlage mit der Objekt-Nr. DIL-33 später an anderer Stelle errichtet. | ehem. DIL-33 (alt) (geplant) | Stühler | |||
| 8893 | 2026-01-18 | Trichtersperre | Leun <-> Stockhausen (Leun) | Hessen [LDK] | WZ-20 (alt) |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 456 Eisenbahnbrücke über Straßensperre in der B 49 4 Straßensprengschächte BArch, BH 2/189, Image 0234] |
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Hang • Wald • Gewässer | L 3020 | — | ehem. WZ-20 (alt) | Stühler | |||
| 8892 | 2026-01-18 | Trichtersperre* | Wissenbach <-> Eibelshausen | Hessen [LDK] | DIL-58 (geplant) |
3 Sprengschächte; geplant *! <1971/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 442 Straßensperre zwischen Dillenburg und Eibelshausen im Zuge der B 253 bei Km 8,900 3 Straßensprengschächte BArch, BH 2/189, Image 0203] |
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Hang • Wald | B 253 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1972 (BArch, BH 2/189, Image 0203) mit der Objekt-Nr. DIL-58 geplant. Ob das Objekt tatsächlich erbaut wurde, lässt sich derzeit nicht klären. | ehem. DIL-58 (geplant) | Stühler | |||
| 8891 | 2026-01-18 | Trichtersperre | Wetzlar-Ost <-> Garbenheim | Hessen [LDK] | WZ-53 |
5 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 442 Straßenbrücke über L 3020 1 km nordostwärts Garbenheim im Zuge der B 491 5 Straßensprengschächte im südlichen Widerlager BArch, BH 2/189, Image 0228] |
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Ostrampe Straßenüberführung | B 49* | *ehem. B 491 | ehem. WZ-53 | Stühler | |||
| 8890 | 2026-01-18 | Brückensperre* | Gießen | Hessen [GI] | GI-23 (geplant) |
___ *! <1971/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 443 Straßenbrücke über die Lahn in Gießen Trassenverlauf und Bauart liegen noch nicht fest BArch, BH 2/189, Image 0246] |
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Lahn-Brücke (geplant) | — | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1972 (BArch, BH 2/189, Image 0246) mit der Objekt-Nr. GI-23 geplant, wurde aber nicht realisiert. |
ehem. GI-23 (geplant) Bereich »Leimenkauter Weg« |
Stühler | |||
| 8889 | 2026-01-18 | Brückensperre* | Gießen | Hessen [GI] | GI-22 (geplant) |
___ *! <1971/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 443 Straßenbrücke über die Lahn in Gießen Trassenverlauf und Bauart liegen noch nicht fest BArch, BH 2/189, Image 0246] |
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Lahn-Brücke (geplant) | — | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1972 (BArch, BH 2/189, Image 0246) mit der Objekt-Nr. GI-22 geplant, wurde aber nicht realisiert. |
ehem. GI-22 (geplant) Bereich »Hüttenweg« |
Stühler | |||
| 8888 | 2026-01-18 | Minensperre | Gießen <-> Wetzlar | Hessen [GI] | GI-9 (alt) |
52 Panzerminen im Streueinsatz; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1971/12/31 †€ k.A. [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 443 Minensperre rechts der B 3 an der Eisenbahnunterführung 1,5 km südwestlich Bahnhof Gießen 52 Panzerminen im Stromeinsatz FPSP Wittelsberg BArch, BH 2/189, Image 0242] |
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Eisenbahnbrücke • Bahnbetriebsgelände | Bahnstrecke 2651; Gießen – Wetzlar | Die Sperranlage wurde nach dem 31.12.1971 aufgelassen und später ein neues Objekt mit derselben Objekt-Nr. bei Lollar errichtet. | ehem. GI-9 (alt) | Stühler | |||
| 8887 | 2026-01-18 | Minensperre | Kleinlinden | Hessen [GI] | GI-11 (alt) |
20 Panzerminen im Streueinsatz; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1971/12/31 †€ k.A. [31.12.1971 Wallmeistergruppe 419 / Wallmeistertrupp 443 Minensperre auf befestigter Brückenauffahrt 2,2 km südwestlich Bahnhof Gießen 20 Panzerminen im Streueinsatz FPSP Wittelsberg BArch, BH 2/189, Image 0242] |
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Bahnunterführung | G | Die Sperranlage wurde nach dem 31.12.1971 aufgelassen und später ein neues Objekt mit derselben Objekt-Nr. bei Lollar errichtet. | ehem. GI-11 (alt) | Stühler |