Gefundene Datensätze: 8.903 Mit Bild: 7.384 Mit KMZ: 4.674
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung ↑ | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 2567 | 2010-11-03 | Brückensperre | Baiersdorf <-> Kleinseebach | Bayern [ERH] | ERH 0052 |
Schneidladungsvorrichtungen * 1964/09/15 † 2007/11/22 |
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Main-Donau-Kanal-Brücke | K 5* | *ehem. G | MDK-Km 36,156; »Straßenbrücke Baiersdorf« | Rex Danny | |||
| 4359 | 2012-07-16 | Brückensperre | Schweich <-> Longuich | Rheinland-Pfalz [TR] | TR-××× |
mindestens 3 Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. |
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Mosel-Brücke | L 141 | Die Brücke wurde 1948 erbaut. |
ehem. TR-××× Mosel-Km 178,107; »Moselbrücke Schweich« |
Rex Danny | |||
| 6407 | 2016-04-11 | Brückensperre | Bobingen <-> Bobingen-Siedlung | Bayern [A] | A 0016 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 2002/11/25 †† k.A. †§ 2003/08/06 †€ 43420,36 |
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Wertach-Brücke | G | — | — | Rex Danny | |||
| 6919 | 2018-05-01 | Brückensperre | Bernshausen <-> Schlitz | Hessen [VB] | LAT ×××× |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! ** *§ *€ †! †† †§ †€ |
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Schlitz-Brücke | Bahnstrecke 3812†; Bad Salzschlirf – Niederaula | — | — | Stühler | |||
| 7175 | 2024-08-15 | Brückensperre | Sandhausen (Delmenhorst) <-> Strom (Bremen) | Bremen [HB] | HB-26 |
3 Sprengschächte (Widerlager); rückgebaut Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp ... (Standortkommando Bremen eingegliedert) Straßenbrücke über die Ochtum südlich Bremen-Seehausen Halteschienen für 2 Trennschnitte im Überbau, 3 Straßensprengschächte im östlichen Widerlager, 2 Arbeitsbühnen StoMunNdl »Schlutter« BArch, BH 2/8267] |
Ochtum-Brücke | G • L 877 | — | ehem. HB-26 | Stühler | ||||
| 776 | 2007-09-12 | Brückensperre | Dorlar <-> Garbenheim | Hessen [LDK] | WZ 0006 |
4 Sprengkammern *! ** *§ *€ †! †† †§ †€ |
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Pfeiler Lahn-Brücke | Bahnstrecke 3706†; Wetzlar – Lollar | »Kanonenbahn« | — | Stühler | |||
| 1032 | 2008-07-17 | Brückensperre | Obernburg am Main <-> Elsenfeld | Bayern [MIL] | MIL 0007 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/09/28 †† k.A. †§ 1995/08/24 †€ 0,00 |
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Main-Brücke | St 2308 | Die Brücke wurde 1981 erbaut. | Main-Km 104,930; »Straßenbrücke Obernburg« | Stühler | |||
| 1544 | 2009-08-05 | Brückensperre | Kirchlotheim <-> Kirchlotheim {Hof Goldacker} | Hessen [KB] | FKB 0066 | Sprengkammern; rückgebaut |
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Pfeiler Eder-Brücke | G | — | — | Stühler | |||
| 1800 | 2010-04-10 | Brückensperre | Mehrum <-> Kraftwerk Mehrum | Niedersachsen [PE] | PE-19 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1979/×× [ca.] †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 257 Straßenbrücke über den Mittelland-Kanal von Mehrum nach Hämelerwald; Kanal-Km 192,556 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267] |
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Mittelland-Kanal-Brücke | Wirtschaftsweg |
Die Brücke wurde 1979 durch einen Neubau ca. 20 m östlich ersetzt. * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. PE-19 errichtet. Ob Sperreinbauten auch in die neue Brücke von 1979 eingebaut wurden, läßt sich derzeit nicht klären. Laut GDP-Planungen war das I.(BR) Korps für die Sicherung der MLK-Brücke zuständig. |
ehem. PE-19 MLK-Brücke Nr. 325, MLK-Km 192,556 (bis 1979) MLK-Brücke Nr. 325, MLK-Km 192,577 (ab 1979) Das Bild zeigt die Brücke von 1979. |
Stühler | |||
| 2056 | 2010-05-01 | Brückensperre | Schloss Ricklingen <-> B 441 | Niedersachsen [H] | H 0056 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2009/09/24 †† k.A. †§ 2009/10/01 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 261 Straßenbrücke über die Leine Westausgang von Schloß Ricklingen im Zuge der K 22 bei Km 0,730 28 Ladungshalter für 1 Trennschnitt StoMunNdl »Oldhorst«, MLH 53/54 BArch, BH 2/8267] |
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Leine-Brücke | K 322* |
*ehem. K 22 Die Brücke wurde 1897 erbaut und 1990 restauriert. Die Brücke steht als Industriedenkmal unter Denkmalschutz. Laut GDP-Planungen war die 7. Panzerdivision (GE) für die Sicherung der Leine-Brücke zuständig. |
ehem. H-56 | ehem. NRÜ-7 Leine-Brücke Nr. 15, Leine-Km 48,360 |
Stühler |