Gefundene Datensätze: 8.903 Mit Bild: 7.384 Mit KMZ: 4.674
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer ↑ | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8560 | 2026-01-01 | Brückensperre | Jagstzell <-> Ellwangen | Baden-Württemberg [AA] | AA-1 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0294] |
Jagst-Brücke | Bahnstrecke 4940; Goldshöfe – Crailsheim | — | ehem. AA-1 | Stühler | ||||
| 8553 | 2026-01-01 | Brückensperre | Schweighausen <-> Jagstzell | Baden-Württemberg [AA] | AA-2 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0294] |
Jagst-Brücke | B 290 | — | ehem. AA-2 | Stühler | ||||
| 8552 | 2026-01-01 | Brückensperre* | Jagstzell | Baden-Württemberg [AA] | AA-8 (geplant) |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0294] |
Jagst-Brücke | B 290 | * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. AA-8 geplant. Die Planung für das Objekt wurde ca. 1965 aufgegeben. | ehem. AA-8 (geplant) | Stühler | ||||
| 930 | 2008-04-18 | Brückensperre | Nilkeim <-> Aschaffenburg | Bayern [AB] | AB 0002 |
Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. +€ k.A. †! 1997/03/17 †† k.A. †§ 1997/06/10 †€ 1836,03 |
|
Pfeiler-Main-Brücke | Bahnstrecke 5222; Aschaffenburg – Nilkheim | Die Brücke wurde von 1909 bis 1910 erbaut. | Main-Km 87,750; »Eisenbahnbrücke Nilkheim« | Stühler | |||
| 933 | 2008-04-18 | Brückensperre | Aschaffenburg <-> Leider | Bayern [AB] | AB 0003 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/09/28 †† k.A. †§ 1995/08/25 †€ 0,00 |
|
Main-Brücke | B 26 | Die Brücke wurde 1965 erbaut und 2008 verbreitert. | Main-Km 85,850; »Ebert-Brücke« | Stühler | |||
| 932 | 2008-04-18 | Brückensperre | Aschaffenburg <-> Nilkheim | Bayern [AB] | AB 0004 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/09/28 †† k.A. †§ 1995/09/07 †€ 0,00 |
|
Main-Brücke | G | Die Brücke wurde 1969 erbaut. | Main-Km 87,120; »Willigis-Brücke« | Stühler | |||
| 931 | 2008-04-18 | Brückensperre | Aschaffenburg <-> Nilkheim | Bayern [AB] | AB 0005 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1998/04/08 †† k.A. †§ 1998/09/03 †€ 8438,00 |
|
Main-Brücke | G | Die Brücke wurde 1974 erbaut. | Main-Km 87,700; »Adenauer-Brücke« | Stühler | |||
| 4810 | 2013-05-02 | Trichtersperre | Reichenbach (Mömbris) <-> Johannesberg (Bayern) | Bayern [AB] | AB 0012 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1998/04/01 †† k.A. †§ 1999/03/01 †€ 5858,98 |
|
Steigung • Hang • Wald | St 2309 | — | — | Stühler | |||
| 1031 | 2008-07-17 | Trichtersperre | Hohl <-> Hörstein | Bayern [AB] | AB 0013 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1998/04/01 †† k.A. †§ 1999/03/01 †€ 6497,75 |
|
Steigung • Hang • Wald | St 2443 | — | — | Stühler | |||
| 4815 | 2013-05-02 | Trichtersperre | Vormwald <-> K 19 | Bayern [AB] | AB 0014 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/04/04 †† k.A. †§ 1995/11/03 †€ 1519,66 |
|
Steigung • Hang • Wald | Waldweg | — | — | Stühler |