Gefundene Datensätze: 9.057 Mit Bild: 7.477 Mit KMZ: 6.855
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung ↑ | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5620 | 2014-04-27 | Trichtersperre | Hohnstedt <-> Ahlshausen | Niedersachsen [NOM] | NOM ×××× |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. |
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Steigung • Hang • Wald | K 652 | — | — | Stühler | |||
| 6132 | 2016-02-03 | Trichtersperre | Sprenge <-> B 404 | Schleswig-Holstein [OD] | OD 0152 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1966 *€ k.A. †! 1992/08/21 †† k.A. †§ 1993/01/04 †€ 2.474,29 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 145 Straßenunterführung unter der Eisenbahnbrücke in Sprenge im Zuge der K 37 3 Straßensprengschächte in der Fahrbahn MunDp »Boostedt«, MLH 77/72/86 BArch, BH 2/8266] |
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Eisenbahnunterführung†† | K 37 | Die Sprengschächte haben im Jahre 1966 schon existiert. | ehem. OD-152 | Rex Danny | |||
| 7668 | 2024-12-31 | Trichtersperre | Schütt am See <-> Alt Duvenstedt | Schleswig-Holstein [RD] | RD-23 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. |
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Rampen Stente-Brücke†† | K 1 | Die Brücke wurde aufgrund der Streckenverlegung der K 1 abgebrochen. | ehem. RD-23 | Rex Danny | |||
| 7924 | 2025-11-30 | Trichtersperre | Loffenau <-> Bad Herrenalb | Baden-Württemberg [RA] | CW-62 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0302] |
Steigung • Hang • Wald | L 564 | — | ehem. CW-62 | Stühler | ||||
| 8436 | 2025-12-30 | Trichtersperre | Daun <-> Darscheid | Rheinland-Pfalz [DAU] | DAU-718 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ k.A. †€ k.A. [BArch, BH 30/1868] |
Hang • Wald | B 257 | — | ehem. DAU-718 | Rex Danny | ||||
| 8692 | 2026-01-18 | Trichtersperre | L 154 <-> Unteralpfen | Baden-Württemberg [WT] | WT-7 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0338] |
Steigung • Hang • Wald | GVS | — | ehem. WT-7 | Stühler | ||||
| 8948 | 2026-02-10 | Trichtersperre | Hammereisenbach <-> Eisenbach (Hochschwarzwald) | Baden-Württemberg [FR] | NEU-3 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1964/06 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1965/×× [ca.] †€ k.A. [BArch, BH 2/1434, Image 0331] |
Steigung • Hang • Wald | L 172 | — | ehem. NEU-3 | Stühler | ||||
| 245 | 2007-06-09 | Trichtersperre | Binsförth <-> B 83 | Hessen [HR] | MEG 0015 |
3 Sprengschächte, rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! 1992/08/24 †† k.A. †§ 2004/12/09 †€ 3.836,04 [31.12.1971: Wallmeistergruppe 411 / Wallmeistertrupp 434 Straßenbrücke über die Fulda bei Binsförth im Zuge der K 21 2 Querschächte in der Fahrbahn, Störminensperre StoMunNdl Homberg, MLH 16 BArch, BH 2/189] |
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Ostrampe Fulda-Brücke† | K 132* |
*ehem. K 21 Die Brücke wurde ×××× durch einen Neubau ersetzt. Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 5. Panzerdivision. |
ehem. MEG-15 | Stühler | |||
| 757 | 2007-09-12 | Trichtersperre | Bachrain <-> Böckels | Hessen [FD] | FD 0231 |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1971/12/31 *€ k.A. †! 1994/06/17 †† k.A. †§ 2005/08/17 †€ 0,00 |
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Autobahnüberführung | G | — | ehem. FD-231 | Stühler | |||
| 1013 | 2008-05-01 | Trichtersperre | Ahrensbök <-> Curau | Schleswig-Holstein [OH] | OH 0126 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1997/07/17 †† k.A. †§ 1999/12/07 †€ 4.618,12 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 143 Durchlaß für einen Entwässerungsgraben am Südausgang Ahrensbök im Zuge der L 184 bei Km 17,55 3 Straßensprengschächte; davon 1 Sprengschacht nördlich und 2 Sprengschächte südlich des Durchlasses in der Fahrbahn PiSpMH OH-0145 BArch, BH 2/8266] |
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Rampen Flörkendorfer Mühlenau-Brücke | L 184 | — | ehem. OH-126 | ehem. EUT-126 | Stühler |