Gefundene Datensätze: 9.190 Mit Bild: 7.606 Mit KMZ: 7.651
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie ↑ | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7594 | 2024-10-01 | Fährsperre* | Hilwartshausen <-> L 561 | Niedersachsen [GÖ] | HMÜ-3 (geplant) |
___ *! <1972/12/31 ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 244 Wagenfähre über die Weser von Hilwartshausen zur L 561; Strom-Km 3,590 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
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Weser | Feldweg • Fährverbindung Hilwartshausen – Gimte†† |
* Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) mit der Objekt-Nr. HMÜ-3 geplant. Die Planung für das Objekt wurde aber vor dem 31.12.1972 aufgegeben. Bis Mitte der 1970er-Jahre waren Gimte und Hilwartshausen durch eine kleine Wagenfähre verbunden. |
ehem. HMÜ-3 (geplant) Weser-Km 3,590; »Weserfähre Hilwartshausen« |
Stühler | |||
| 7418 | 2024-08-15 | Fährsperre | Hehlen <-> Daspe | Niedersachsen [HOL] | HOL-10 |
Sprengen der Masten, Seile und Fähre; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 Wagen- und Personenfähre über die Weser von Hehlen nach Daspe sowie die An- und Abfahrt im Zuge der K 8; Strom-Km 116,627 Offener Stahlblechfährprahm mit Bohlen abgedeckt, Tragfähigkeit 16,8 t, Hochseilfähre 5 Straßensprengschächte, davon 3 Sprengschächte am Westufer und 2 Sprengschächte |
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Weser | K 8 • Fährverbindung Hehlen – Daspe†† | Der Fährbetrieb wurde durch eine von 2002 bis 2005 erbaute Brücke ersetzt. |
ehem. HOL-10 Weser-Km 116,627; »Weserfähre Hehlen« vgl. Datensätze 6334 und 6335 |
Stühler | |||
| 7420 | 2024-08-15 | Fährsperre | Kemnade <-> Linse (Bodenwerder) | Niedersachsen [HOL] | HOL-5 |
Sprengen der Masten, Seile und Fähre; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1981/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 Wagen- und Personenfähre über die Weser von Kemnade nach Linse sowie die An- und Abfahrt der L 585; Strom-Km 112,038 Offener Stahlblechfährprahm mit Bohlen abgedeckt, Tragfähigkeit 20,5 t, Hochseilfähre 3 Straßensprengschächte, davon 1 Sprengschacht in der ostwärtigen Anfahrt und 2 Sprengsc |
Weser | K 10* • Fährverbindung Kemnade – Linse†† | *ehem. L 585 |
ehem. HOL-5 Weser-Km 112,038; »Weserfähre Kemnade« |
Stühler | ||||
| 7421 | 2024-08-15 | Fährsperre | Grave <-> K 35 | Niedersachsen [HOL] | HOL-23 |
Sprengen der Masten, Seile und Fähre; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 219 / Wallmeistertrupp 238 Wagen- und Personenfähre über die Weser von Grave nach Dölme sowie die An- und Abfahrt im Zuge der K 36; Strom-Km 99,315 Offener Stahlblechfährprahm mit Bohlen abgedeckt, Tragfähigkeit 13,5 t, Hochseilfähre 3 Straßensprengschächte, davon 1 Sprengschacht am Westufer und 2 Sprengschächte a |
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Weser | K 36 • Fährverbindung Grave – Dölme | — |
ehem. HOL-23 Weser-Km 99,315; »Weserfähre Grave« vgl. Datensätze 2108 und 3918 |
Stühler | |||
| 8189 | 2025-12-10 | Fährsperre | Heisterholz | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI-33 |
Versenkung der Fähre und Zerstörung der Fährseilmasten; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1973/08/15 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 364 Fährstelle Heisterholz (Personenfähre, 1 Fährmast); Weser-Km 211,700 Versenkung der Fähre und Zerstörung der Fährseilmasten MunDp Liebenau, MLH 58 Objekt entfällt, da Fährbetrieb eingestellt und Masten abgebaut (gestrichen 15.08.1973) BArch, BH 2/8265] |
Weser | G • Fährverbindung Heisterholz – Wietersheim | Die Fähre ist seit ca. 1970 nicht mehr in Betrieb. |
ehem. MI-33 Weser-Km 211,700; »Weserfähre Heisterholz« |
Santana | ||||
| 8190 | 2025-12-10 | Fährsperre | Jössen | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI-32 |
Versenkung der Fähre und Zerstörung der Fährseilmasten; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1973/08/15 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 364 Fährstelle Jössen (Werksfähre mit Feldbahngleis, 2 Fährmasten); Weser-Km 217,800 Versenkung der Fähre und Zerstörung der Fährseilmasten MunDp Liebenau, MLH 58 Objekt entfällt, da Fährbetrieb eingestellt und Masten abgebaut (gestrichen 15.08.1973) BArch, BH 2/8265] |
Weser | G • Fährverbindung Jössen – Hopfenberg | Die Fähre ist seit 1970 nicht mehr in Betrieb. |
ehem. MI-32 Weser-Km 217,825; »Weserfähre Jössen« |
Santana | ||||
| 8191 | 2025-12-10 | Fährsperre | Petershagen | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI-31 |
Versenkung der Fähre und Zerstörung der Fährseilmasten; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1970/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 364 Fährstelle Petershagen (Wagenfähre, 4 Fährseilmasten) von Lahde nach Petershagen im Zuge der L 634 bei Km 0,300; Weser-Km 215,300 Versenkung der Fähre und Zerstörung der Fährseilmasten MunDp Liebenau, MLH 58 BArch, BH 2/8265] |
Weser | G* • Fährverbindung Petershagen – Lahde |
*ehem. L 634 Die Fähre ist seit dem 09.11.1970 nicht mehr in Betrieb. |
ehem. MI-31 Weser-Km 215,270; »Weserfähre Petershagen« |
Santana | ||||
| 2865 | 2011-04-25 | Brückensperre | Minden <-> Dankersen | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0084 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 2003/05/28 †† k.A. †§ 2009/05/25 †€ 0,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 349 Straßenbrücke über die Weser bei Minden; Weser-Km 204,200 2 Trennschnitte BArch, BH 2/8265] |
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Weser-Brücke | L 764 | Die Brücke wurde von ×××× bis 1971 erbaut. |
ehem. MI-84 Weser-Brücke Nr. 26a, Weser-Km 204,200; »Gustav-Heinemann-Brücke« |
Santana | |||
| 3634 | 2011-05-04 | Brückensperre | Minden <-> Neesen | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0083 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1971/10/22 *€ k.A. †! 2003/05/28 †† k.A. †§ 2009/05/25 †€ 0,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 349 Straßenbrücke über die Weser bei Häverstädt-Meissen bei Km 7,300; Weser-Km 201,090 2 Trennschnitte BArch, B H 2/8265] |
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Weser-Brücke | B 65 | Die Brücke wurde von ×××× bis 1973 erbaut. |
ehem. MI-83 Weser-Brücke Nr. 24a, Weser-Km 201,090; »Theodor-Heuss-Brücke« |
Santana | |||
| 8015 | 2025-11-30 | Brückensperre | Vlotho <-> Uffeln | Nordrhein-Westfalen [HF] | HF-15 (alt) |
3 Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† 1982/07 - 1983/11 †§ 1981/08 [ca.] †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 349 Straßenbrücke über die Weser in Vlotho im Zuge der L 778 bei Km 16,475; Weser-Km 183,280 3 Kammern im rechten Strompfeiler BArch, BH 2/8265] |
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Weser-Brücke | L 778 | Die Brücke wurde von 1927 bis 1928 erbaut, von 1950 bis 1951 nach Kriegsbeschädigungen wieder aufgebaut, von 1978 bis August 1981 durch einen Neubau ca. 110 m südlich ersetzt und von Juli 1982 bis November 1983 abgebrochen. |
ehem. HF-15 (alt) | ehem. MI-23 Weser-Brücke Nr. 19, Weser-Km 183,280 |
Santana |