Gefundene Datensätze: 9.190 Mit Bild: 7.544 Mit KMZ: 7.259
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie ↑ | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 2005 | 2010-05-01 | Brückensperre | Nienburg/Weser <-> Lemke | Niedersachsen [NI] | NI 0010 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1999/11/17 †† k.A. †§ 1999/11/18 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 236 Straßenbrücke über die Weser in Nienburg im Zuge der B 6 / B 214 bei Km 0,554; Strom-Km 268,090 30 Ladungshalterungen und Halteschienen für 1 Trennschnitt im Überbau; 1 Arbeitsbühne MunDp »Liebenau«, MLH 2E BArch, BH 2/8267] |
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Weser-Brücke | K 3 |
Die Brücke wurde 1950 erbaut. Laut GDP-Planungen war die 7.(GE) Panzerdivision für die Sicherung der Weser-Brücke zuständig. |
ehem. NI-10 Weser-Brücke Nr. 43, Weser-Km 268,090 |
Stühler | |||
| 982 | 2008-04-26 | Brückensperre | Hameln | Niedersachsen [HM] | HM 0004 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2000/10/16 †† k.A. †§ 2000/11/22 †€ 3.131,56 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 237 Straßenbrücke über die Weser in Hameln im Zuge der B 83; Strom-Km 135,500 22 Ladungshalter für 2 Trennschnitte im Überbau, Halteschienen für Schneidladungen, Laufstege BArch, BH 2/8267] |
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Weser-Brücke | B 83 |
Die Brücke wurde von ca. 1971 bis 1974 erbaut und am 02.04.1974 für den Verkehr freigegeben. Laut GDP-Planungen war das I.(UK) Corps für die Sicherung der Weser-Brücke zuständig. |
ehem. HM-4 Weser-Brücke Nr. 14d, Weser-Km 135,470 »Thiewallbrücke« |
Stühler | |||
| 984 | 2008-04-26 | Brückensperre | Rinteln | Niedersachsen [SHG] | SHG 0031 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1972/12/31 *€ k.A. †! 1996/08/06 †† k.A. †§ 1997/01/07 †€ 1.646,31 |
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Weser-Brücke | B 238 | — |
ehem. SHG-31 Weser-Brücke Nr. 15a, Weser-Km 162,180 »Ortsumgehung Rinteln« |
Stühler | |||
| 2008 | 2010-05-01 | Brückensperre | Nienburg/Weser <-> Oyle • Nienburg/Weser <-> Mehlbergen | Niedersachsen [NI] | NI 0024 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2009/12/07 †† k.A. †§ 2010/06/09 †€ 39.936,40 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 236 Eisenbahnbrücke über die Weser 2,5 km nordwestlich Nienburg bei Bahn-Km 4,505; Strom-Km 271,700 30 Ladungshalterungen und 68 Ladungskästen für 2 Trennschnitte im Überbau MunDp »Liebenau«, MLH 2E BArch, BH 2/8267] |
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Weser-Brücke | Bahnstrecke 1743; Nienburg/Weser – Liebenau (Hannover) • Bahnstrecke 1744†; Nienburg/Weser – Sulingen | Laut GDP-Planungen war u.a. die Luftlandebrigade 27 für die Sicherung der Weser-Brücke zuständig. |
ehem. NI-24 Weser-Brücke Nr. 44, Weser-Km 271,740 |
Stühler | |||
| 985 | 2008-04-26 | Brückensperre | Rinteln | Niedersachsen [SHG] | SHG 0010 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1998/04/08 †† k.A. †§ 1993/11/08 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 237 Straßenbrücke über die Weser in Rinteln im Zuge der B 238 bei Km 0,100 10 Sprengkammern im nördlichen Strompfeiler, 31 Ladungshalter für 1 Trennschnitt im Überbau BArch, BH 2/8267] |
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Weser-Brücke | L 435* | * ehem. B 238 |
ehem. SHG-10 | ehem. RI-10 Weser-Brücke Nr. 16, Weser-Km 163,240 |
Stühler | |||
| 3580 | 2011-05-04 | Brückensperre | Lahde <-> Petershagen | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0029 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 2010/08/05 †€ 0,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 364 Fußgängersteg über die Weser der Staustufe Petershagen; Weser-Km 213,978 1 Trennschnitt im 1.Fach vom rechten Strompfeiler, Ladungshalter MunDp Liebenau, MLH 58 BArch, BH 2/8265] |
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Weser-Brücke | Fußweg/Fußgängerbrücke | — |
ehem. MI-29 Weser-Brücke Nr. ××, Weser-Km 213,985; »Staustufe Petershagen« |
Rex Danny | |||
| 2142 | 2010-05-20 | Brückensperre | Bad Oeynhausen <-> Porta Westfalica | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0117 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut (MI-24) 5 Sprengkammern; rückgebaut (MI-24) *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ ××××/×× †€ k.A. Schneidladungsvorrichtungen (MI-117) *! k.A. ** k.A. *§ ××××/×× *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 349 BAB-Brücke über die Weser (Oberstrombrücke) von Oeynhausen nach Vennebeck bei BAB-Km 296,612; Weser-Km 187,730 5 Kammern im rechten Pfeiler, Ladungshalter |
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Weser-Brücke† | A 2 | Die alte Brücke aus den 1930er Jahren (MI-24) wurde ×××× durch einen Neubau (MI-117) an gleicher Stelle ersetzt. |
ehem. MI-117 | ehem. MI-24 Weser-Brücke Nr. 20, Weser-Km 187,730 |
Stühler | |||
| 2143 | 2010-05-20 | Brückensperre | Bad Oeynhausen <-> Porta Westfalica | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0118 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut (MI-25) 5 Sprengkammern; rückgebaut (MI-25) *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ ××××/×× †€ k.A. Schneidladungsvorrichtungen (MI-118) *! k.A. ** k.A. *§ ××××/×× *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 349 BAB-Brücke über die Weser (Unterstrombrücke) von Oeynhausen nach Vennebeck bei BAB-Km 296,607; Weser-Km 187,840 5 Kammern im rechten Pfeiler, Ladungshalte |
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Weser-Brücke† | A 2 | Die alte Brücke aus den 1950er Jahren (MI-25) wurde ×××× durch einen Neubau (MI-118) an gleicher Stelle ersetzt. |
ehem. MI-118 | ehem. MI-25 Weser-Brücke Nr. 21, Weser-Km 187,840 |
Stühler | |||
| 2145 | 2010-05-20 | Brückensperre | Minden | Nordrhein-Westfalen [MI] | MI 0152 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut (MI-7) 6 Sprengkammern; rückgebaut (MI-7) *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ 1978/×× [ca.] †€ k.A. Schneidladungsvorrichtungen (MI-152) *! k.A. ** k.A. *§ 1978/×× [ca.] *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1970: Wallmeistergruppe 316 / Wallmeistertrupp 349 Straßenbrücke über die Weser in Minden im Zuge der B 65 bei Km 0,671, Weser-Km 203,230 6 Kammern im linken Strompfeiler, Ladungshalter für Trenn |
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Weser-Brücke† | L 534* |
*ehem. B 65 Die alte Brücke (MI-7) wurde 1978 durch einen Neubau (MI-152) an gleicher Stelle ersetzt. |
ehem. MI-152 | ehem. MI-7 Weser-Brücke Nr. 25, Weser-Km 203,230 |
Stühler | |||
| 3188 | 2011-03-10 | Brückensperre | Drakenburg <-> Balge | Niedersachsen [NI] | NI 0005 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 1991/10/18 †† k.A. †§ 1992/01/19 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 217 / Wallmeistertrupp 236 Weserwehr Drakenburg im Zuge der K 2 bei Km 4,139; Strom-Km 277,735 Schneidladungshalteschienen für 2 Trennschnitte im Überbau; 2 Arbeitsbühnen, zugleich Ladebühnen MunDp »Liebenau«, MLH 2E BArch, BH 2/8267] |
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Weser-Brücke† | K 2 |
Die Brücke wurde 1996 durch einen Neubau ersetzt. Anmerkung: Laut GDP-Planungen war u.a. die Luftlandebrigade 27 für die Sicherung der Weser-Brücke zuständig. |
ehem. NI-5 Weser-Brücke Nr. 50, Weser-Km 277,735 »Staustufe Drakenburg« |
Rex Danny |