Gefundene Datensätze: 9.059 Mit Bild: 7.477 Mit KMZ: 6.857
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer ↑ | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 5488 | 2014-02-13 | Trichtersperre | Windischhausen <-> St 2216 | Bayern [WUG] | WUG 0013 |
3 Sprengschächte (3× 5,50 m) * 1984/12/05 |
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Steigung • Hang • Wald | St 2218 | — | — | Stühler | |||
| 5494 | 2014-02-13 | Trichtersperre | Ehlheim <-> Wachenhofen | Bayern [WUG] | WUG 0014 |
2 Sprengschächte (2× 5,50 m) * 1985/05/30 |
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Nordrampe Altmühl-Brücke | K 26 | — | — | Stühler | |||
| 5489 | 2014-02-13 | Trichtersperre | Pappenheim <-> Treuchtlingen | Bayern [WUG] | WUG 0015 |
3 Sprengschächte (1× 7,50 m • 2× 6,50 m); rückgebaut) *! ** *§ 1985/09/20 *€ †! †† †§ 2023/05-09 †€ |
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Hang • Gewässer | St 2230 | — | — | Stühler | |||
| 5499 | 2014-02-13 | Trichtersperre | K 24 <-> Muhr am See | Bayern [WUG] | WUG 0016 |
3 Sprengschächte (2× 7,50 m) * 1987/09/09 |
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Nordrampe Altmühl-Brücke | GVS | — | — | Stühler | |||
| 5498 | 2014-02-13 | Brückensperre | K 6 <-> Zwerchstraß | Bayern [WUG] | WUG 0017 |
1 Sprengschacht (1× 2,50 m); rückgebaut * 1965/06/16 † 2017/07 |
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Eisenbahnunterführung† | G • Bahnstrecke 5310; Donauwörth – Treuchtlingen | Die Brücke wurde Mitte 2017 abgebrochen und durch einen Neubau ersetzt. | ehem. DON-36 | Stühler | |||
| 5775 | 2015-06-15 | Brückensperre | Treuchtlingen <-> Otting-Weilheim | Bayern [WUG] | WUG 0018 |
___ *! ** *§ †! †† †§ |
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Möhrenbachtal-Brücke | Bahnstrecke 5310; Donauwörth – Treuchtlingen | — | — | Stühler | |||
| 5502 | 2014-02-13 | Brückensperre | Gunzenhausen <-> Wassertrüdingen | Bayern [WUG] | WUG 0019 |
3 Sprengkammern * 1960/07 [nach Instandsetzung] [Die Sperranlage wurde als fertiges Objekt an das WBK VI übergeben. Die Sprengkammern stammen noch aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs.] |
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Pfeiler Wumbach-Brücke | Bahnstrecke 5330; Gunzenhausen – Nördlingen | — | ehem. GUN-1 | Stühler | |||
| 5485 | 2014-02-13 | Trichtersperre | Obererlbach <-> Wassermungau | Bayern [WUG] | WUG 0020 |
4 Sprengschächte (4× 6,00 m) * 1965/02/09 † 2001/12/19 |
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Steigung • Hang • Wald | B 466 | — | ehem. GUN-2 | Stühler | |||
| 5501 | 2014-02-13 | Brückensperre | Gunzenhausen <-> Windsfeld-Dittenheim | Bayern [WUG] | WUG 0021 |
5/5 Sprengskammern * 1962/08/18 † 2002/11/29 |
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Pfeiler Altmühl-Brücke | Bahnstrecke 5321; Gunzenhausen – Treuchtlingen | — | — | Stühler | |||
| 5503 | 2014-02-13 | Brückensperre | Treuchtlingen <-> Solnhofen | Bayern [WUG] | WUG 0051 |
2/2 Sprengkammern * 1963? [nach vermutlicher Instandsetzung] $ k.A. [2 Sprengkammern aufgelassen] [Die Sperranlage wurde als fertiges Objekt an das WBK VI übergeben. Die Sprengkammern stammen noch aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs.] |
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Altmühl-Brücke | Bahnstrecke 5501; Treuchtlingen – Eichstätt | — | — | Stühler |