Gefundene Datensätze: 9.036 Mit Bild: 7.475 Mit KMZ: 6.133
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort ↑ | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8309 | 2025-12-15 | Brückensperre | Wörtgen <-> Drevenack | Nordrhein-Westfalen [WES] | WES-6 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1970/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 310 / Wallmeistertrupp 330 Straßenbrücke über den Langenfurthsbach von Wesel nach Schermbeck im Zuge der B 58 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/1434] |
Langenfurthsbach-Brücke | B 58 | — | ehem. WES-6 | Rex Danny | ||||
| 8310 | 2025-12-15 | Brückensperre | Wörtgen <-> Schermbeck | Nordrhein-Westfalen [WES] | WES-7 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1970/12/31 †€ k.A. [31.12.1970: Wallmeistergruppe 310 / Wallmeistertrupp 330 Straßenbrücke über den Dellbach von Wesel nach Schermbeck im Zuge der B 58 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/1434] |
Dellbach-Brücke | B 58 | — | ehem. WES-7 | Rex Danny | ||||
| 1033 | 2008-07-17 | Brückensperre | Wörth am Main <-> Erlenbach am Main | Bayern [MIL] | MIL 0005 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1997/03/17 †† k.A. †§ 1997/06/10 †€ 1329,23 |
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Main-Brücke | Bahnstrecke 5220; Miltenberg – Aschaffenburg | — | Main-Km 109,860; »Eisenbahnbrücke Wörth« | Stühler | |||
| 3112 | 2011-02-16 | Brückensperre | Wörth am Rhein <-> Knielingen | Baden-Württemberg [KA] • Rheinland-Pfalz [GER] | KA 0001 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! 1995/04/26 †† >1991/04/29 †§ 1995/06/09 †€ 0,00 [31.12.1971: Wallmeistergruppe 412 / Wallmeistertrupp 459 Eisenbahnbrücke über den Rhein bei Karlsruhe-Maxau; Strom-Km 362,000 1 Trennschnitt im Oberbau im 1. Feld vom linken Ufer, Anbringen von Ladungskästen StOMunLager Speyer, MLH 11 BArch, BH 2/189] |
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Rhein-Brücke† | Bahnstrecke 3443; Wörth am Rhein – Karlsruhe | Die Brücke wurde 1947 erbaut und bis April 1991 durch einen Neubau nördlich ersetzt und 2000 erweitert. Anschließend wurde sie abgebrochen. |
ehem. KA-1 | ehem. GER-1 Rhein-Km 362,030; »Rheinbrücke Maxau« |
Rex Danny | |||
| 4553 | 2013-03-06 | Brückensperre | Wörth an der Donau/Wiesent <-> Rosenhof | Bayern [R] | R 0034 |
Schneidladungsvorrichtungen *! ** *§ 1979/10/23 †! †† †§ 2004/10/12 |
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Donau-Brücke | A 3 | Die Brücke wurde von 1977 bis 1979 erbaut. | Donau-Km 2358,270; »Autobahnbrücke Wörth« | Stühler | |||
| 1660 | 2009-09-05 | Brückensperre | Wrexen <-> B 7 | Hessen [KB] | WA-1 (alt) |
3/3 Sprengkammern; rückgebaut Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ >1971/12/31 †€ k.A. [31.12.1971: Wallmeistergruppe 414 / Wallmeistertrupp 432 Straßenbrücke über die Diemel am Nordausgang von Wrexen im Zuge der B 252 bei Km 16,900 Je Widerlager 3 Sprengkammern, 3 Trennschnitte im Überbau, je Trennschnitt 4 Ladungshalter und 1 Arbeitsbühne BArch, BH 2/189] |
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Diemel-Brücke | L 3081* |
*ehem. B 252 Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1972 mit der Objekt-Nr. WA-1 errichtet. Das Objekt wurde nach dem 31.12.1971 aufgegeben und eine Sperranlage mit der Objekt-Nr. WA-1 später an anderer Stelle neu errichtet. |
ehem. WA-1 (alt) | Stühler | |||
| 1661 | 2009-09-05 | Trichtersperre | Wrexen <-> Orpethal | Hessen [KB] | WA 0002 |
3 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1971: Wallmeistergruppe 414 / Wallmeistertrupp 432 Straßensperre zwischen Wrexen und Orpethal im Zuge der L 3438 bei Km 20,900 3 Straßensprengschächte a' 6,00 m tief BArch, BH 2/189] |
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Steigung • Hang • Wald | L 3438 | — | ehem. WA-2 | Stühler | |||
| 6572 | 2016-11-01 | Trichtersperre | Wrexen <-> Rhoden | Hessen [KB] | WA 0005 |
6 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1971/12/31 *€ k.A. †! 1992/04/03 †† k.A. †§ 1997/07/07 †€ 1.105,87 [31.12.1971: Wallmeistergruppe 414 / Wallmeistertrupp 432 Straßensperre 1 km südlich Wrexen im Zuge der B 252 bei Km 15,600 - 15,700 (Trotzmühle) 2 Doppel-Straßensprengschächte und 2 Einzel-Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/189] |
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Hang • Gewässer | L 3081* | *ehem. B 252 | ehem. WA-5 | Stühler | |||
| 3760 | 2011-06-07 | Trichtersperre | Wrisbergholzen <-> Grafelde | Niedersachsen [HI] | HI 0126 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2001/07/18 †† k.A. †§ 2001/09/04 †€ 5.111,89 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 L 489 von Wrisbergholzen nach Grafelde bei Km 1,115 3 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Steigung • Wald | L 489 | — | ehem. HI-126 | ehem. ALF-26 | Rex Danny | |||
| 3669 | 2011-05-10 | Trichtersperre | Wrisbergholzen <-> Segeste | Niedersachsen [HI] | HI 0128 |
3 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1972: Wallmeistergruppe 218 / Wallmeistertrupp 243 K 14 von Wrisbergholzen nach Segeste bei Km 1,000 3 Straßensprengschächte BArch, BH 2/8267] |
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Hang • Gewässer | K 322* | *ehem. K 14 | ehem. HI-128 | ehem. ALF-28 | Stühler |