Gefundene Datensätze: 9.036 Mit Bild: 7.475 Mit KMZ: 6.133
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort ↑ | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 7141 | 2024-07-07 | Trichtersperre | Wrist <-> Heidrehm | Schleswig-Holstein [IZ] | IZ-18 |
2 Sprengschächte; rückgebaut 1 Trennschnitt; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 135 Straßenbrücke über die Bramau in Wrist im Zuge der L 114 1 Trennschnitt durch den Überbau, 6 Metallkästen, je 1 Straßensprengschacht hinter den beiden Widerlagern StoMunNdl »Kellinghusen«, MLH 6 BArch, BH 2/8266] |
Rampen Bramau-Brücke | L 114 | — | ehem. IZ-18 | Rex Danny | ||||
| 3682 | 2011-05-18 | Brückensperre | Wrist <-> L 114 | Schleswig-Holstein [IZ] | IZ 0007 |
2 Sprengschächte (2× 5,00 m) 12 geballte Ladungen *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 135 Straßen- und Eisenbahnbrücke über die Bramau Je 1 Straßensprengschacht a‘ 5,00 m tief hinter den Widerlagern, je 3 geballte Ladungen an den Widerlagern der Eisenbahnbrücke, 6 geballte Ladungen am Pfeiler. StoMunNdl »Kellinghusen«, MLH 6 BArch, BH 2/8266] |
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Bramau-Brücke | G • Bahnstrecke Neumünster – Pinneberg | — |
ehem. IZ-7 Die Sprengschachtdeckel sind gegen normale Deckel ausgetauscht. |
Rex Danny | |||
| 1605 | 2009-09-05 | Brückensperre | Wulfstorf <-> Niendorf | Niedersachsen [UE] | UE 0094 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/01 *€ k.A. †! 1994/08/01 †† k.A. †§ 1998/12/10 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 239 Straßenbrücke über den Elbe-Seiten-Kanal von Niendorf nach Wulfstorf im Zuge der K 16, Km 4,0 1 Trennschnitt im Überbau, Halteschienen, 1 Einstiegsluke, Störminensperre BArch, BH 2/8267] |
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Elbe-Seiten-Kanal-Brücke | K 42* |
*ehem. K 16 Das Sperrobjekt befand sich im Gefechtsstreifen des I.(NL) Korps. |
ehem. UE-94 | ehem. LG-73 ESK-Brücke Nr. 556, ESK-Km 92,320 |
Stühler | |||
| 3539 | 2012-07-17 | Trichtersperre | Wulksfelde <-> Wiemerskamp | Schleswig-Holstein [OD] | OD 0135 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! 2005/05/30 †† k.A. †§ 2005/08/18 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe 115 / Wallmeistertrupp 145 Straßenbrücke mit Schleuse über die Alster 300 m nordostwärts Wulksfelde im Zuge eines Fahrweges; 6,75 m lang 4 Straßensprengschächte; davon 3 Sprengschächte westlich und 1 Sprengschacht ostwärts der Brücke MunDp »Boostedt«, MLH 77/72/86 BArch, BH 2/8266] |
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Rampen Alster-Brücke | G | — | ehem. OD-135 | Rex Danny | |||
| 1826 | 2010-04-10 | Brückensperre | Wunderbüttel <-> Emmen | Niedersachsen [GF] | GF 0103 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ 1971/×× [ca.] *€ k.A. †! 2009/07/13 †† k.A. †§ 2009/10/09 †€ 0,00 [31.12.1972: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 251 Straßenbrücke über den Elbe-Seiten-Kanal von Hankensbüttel nach Knesebeck im Zuge der L 285; Kanal-Km 33,250 6 Ladungskästen für 1 Trennschnitt im Überbau, 2 Einstiegsluken, Störminensperre BArch, BH 2/8267] |
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Elbe-Seiten-Kanal-Brücke | K 123* |
*ehem. L 285 Die Brücke wurde zwischen 1968 und 1971 erbaut. * Die Sperranlage war in den Unterlagen von 1970 (Kartenmaterial) bzw. 1972 (Objektdetails) mit der Objekt-Nr. GF-94 versehen. Das Objekt wurde später in eine feldmäßige Sperre mit der Objekt-Nr. GF-1688 (1982) umgewandelt und anschließend mit der Objekt-Nr. GF-103 (1988) geführt. Die Sperranlage befand sich laut GDP 9/1988 im Gefechtsstreifen der 11.Panzergrenadierdivision. |
ehem. GF-103 (1988) | ehem. GF-1688 (1982) | ehem. GF-94 (geplant) ESK-Brücke Nr. 518, ESK-Km 35,960 |
Stühler | |||
| 7405 | 2024-08-15 | Brückensperre | Wunderbüttel <-> Emmen | Niedersachsen [GF] | GF-12 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ <1972/12/31 *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1972/12/31 †€ k.A. [31.12.1972: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 251 Straßenbrücke über die Ise westlich Wunderbüttel im Zuge der L 285 Unbekannte Sperreinbauten BArch, BH 2/8267] |
Ise-Brücke† | K 123* |
*ehem. L 285 Durch den Bau des Elbe-Seitenkanals wurde die Streckenführung verändert und der Verlauf der Ise westlich des Kanals verlegt. |
ehem. GF-12 | Stühler | ||||
| 786 | 2007-09-20 | Trichtersperre | Wunderthausen <-> Hallenberg | Nordrhein-Westfalen [HSK] | HSK 0059-01 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ <1970/12/31 *€ k.A. †! 2005/07/26 †† k.A. †§ 2006/08/29 †€ 4.000,00 [31.12.1970: Wallmeistergruppe ... / Wallmeistertrupp 362 L 717 von Wunderthausen nach Hallenberg (4 SS) und Forstweg von Traubach nach Hallenberg (2 SS) 6 Straßensprengschächte a' 5,00 m tief BArch, BH 2/8265] |
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Steigung • Hang • Wald | L 717 | — | ehem. HSK-59 | ehem. BRI-59 | Stühler | |||
| 4966 | 2013-05-30 | Trichtersperre | Wunderthausen <-> L 717 | Nordrhein-Westfalen [SI] | SI 0026 |
3 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ |
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Steigung • Hang • Wald | Wirtschaftsweg | — | ehem. SI-26 | Stühler | |||
| 5010 | 2013-05-11 | Trichtersperre | Wunderthausen <-> L 717 | Nordrhein-Westfalen [SI] | SI 0025 |
3 Sprengschächte *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! †† †§ †€ |
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Steigung • Hang • Wald | G | — | ehem. SI-25 | Stühler | |||
| 6015 | 2016-01-30 | Trichtersperre | Wunderthausen <-> Wemlighausen | Nordrhein-Westfalen [SI] | SI 0021 |
3 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! 1995/06/06 †† k.A. †§ 1995/11/10 †€ 12.940,00 |
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Steigung • Hang • Wald | K 51 | — | ehem. SI-21 | ehem. BLB-43 | Stühler |