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Gefundene Datensätze: 9.036 Mit Bild: 7.475 Mit KMZ: 6.133

Details Nummer Letztes Update Bezeichnung Ort ↑Bundesland Objektnummer Beschreibung Foto Topographie Sperrung Historischer Kontext Sonstiges Unique KMZ Karte
2648 2010-11-05 Brückensperre Würzburg Bayern [WÜ] WÜ 0003 Sprengkammern; rückgebaut

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†! 1995/07/18
†† k.A.
†§ 1995/06/26
†€ 0,00
Bild Main-Brücke G Die Brücke wurde von 1891 bis 1895 erbaut und 1949 nach Kriegszerstörung wieder in Betrieb genommen.

Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12. Panzerdivision.
ehem. WÜ-3

Main-Km 253,060; »Ludwigs-Brücke« bzw. »Löwen-Brücke«
Rex Danny
1415 2009-05-02 Brückensperre Würzburg Bayern [WÜ] WÜ 0002 Sprengkammern; rückgebaut

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†! 1995/11/09
†† k.A.
†§ 1995/11/09
†€ 0,00
Bild Pfeiler Main-Brücke G Die Brücke wurde von 1476 bis 1703 erbaut, 1950 nach Kriegszerstörung wieder in Betrieb genommen und von 1976 bis 1977 instandgesetzt.

Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12. Panzerdivision.
ehem. WÜ-2

Main-Km 252,320; »Alte Mainbrücke« bzw. »Marienbrücke«
Stühler
4827 2013-05-02 Brückensperre Würzburg <-> Fulda Bayern [MSP] MSP 0002 Schneidladungsvorrichtungen Bild Main-Brücke Bahnstrecke 1733; Würzburg – Fulda Die Brücke wurde von 1982 bis 1984 erbaut.

Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12.Panzerdivision.
ehem. MSP-2

Main-Km 210,270; »Maintalbrücke Gemünden«
Stühler
4839 2013-05-02 Brückensperre Würzburg <-> Fulda Bayern [WÜ] WÜ 0011 Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut

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†! 1995/11/23
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†§ 1995/11/16
†€ 0,00
Bild Main-Brücke Bahnstrecke 1733; Würzburg – Fulda Die Brücke wurde von 1985 bis 1987 erbaut.

Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12.Panzerdivision.
ehem. WÜ-11

Main-Km 244,860; »Maintalbrücke Veitshöchheim« bzw. »Eisenbahnbrücke Margetshöchheim«
Stühler
2336 2010-09-19 Brückensperre Würzburg <-> Heidingsfeld Bayern [WÜ] WÜ 0004 Sprengkammern; rückgebaut

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†! 1995/10/26
†† k.A.
†§ 1996/03/07
†€ 5889,60
Bild Main-Brücke Bahnstrecke 5321; Würzburg – Ochsenfurt Die Brücke wurde 1864 erbaut und 1945 nach Kriegszerstörung wieder aufgebaut.

Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12. Panzerdivision.
ehem. WÜ-4

Main-Km 255,150; »Eisenbahnbrücke Heidingsfeld«
Stühler
2645 2010-11-05 Brückensperre Würzburg <-> Heidingsfeld Bayern [WÜ] WÜ 0006 Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut

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†! 2001/03/19
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†§ 2001/04/26
†€ 21354,30
Bild Main-Brücke B 19 Die Brücke wurde von 1965 bis 1967 erbaut und von 2007 bis 2008 saniert.

Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12. Panzerdivision.
ehem. WÜ-6

Main-Km 255,060; »Konrad-Adenauer-Brücke«
Rex Danny
2649 2010-11-05 Brückensperre Würzburg <-> Zellerau Bayern [WÜ] WÜ 0001 Sprengkammern; rückgebaut

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†! 1997/09/12
†† k.A.
†§ 1997/08/06
†€ 0,00
Bild Main-Brücke† G Die Brücke wurde von 1886 bis 1887 als Luitpold-Brücke erbaut, 1948 nach Kriegszerstörung als Friedens-Brücke wieder in Betrieb genommen und von 1997 bis 1999 durch einen Neubau ersetzt.

Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12. Panzerdivision.
ehem. WÜ-1

Main-Km 251,640; »Friedens-Brücke«
Rex Danny
4830 2013-05-02 Brückensperre Würzburg/Estenfeld <-> Gramschatzer Wald Bayern [WÜ] WÜ 0068 Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut

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†! 1997/11/03
†† k.A.
†§ 1997/08/06
†€ 0,00
Bild Pleichach-Brücke A 7 Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12.Panzerdivision. ehem. WÜ-68 Stühler
6624 2016-11-12 Trichtersperre Wüstefeld <-> Rotenburg an der Fulda Hessen [HEF] ROF 0035 Sprengschächte; rückgebaut

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Bild Hang • Wald K 63 Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 5. Panzerdivision. ehem. ROF-35 Stühler
3987 2011-08-21 Trichtersperre Wüsten <-> Bad Salzuflen Nordrhein-Westfalen [LIP] DT 0087 3 Sprengschächte; rückgebaut

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*§ >1970/12/31
*€ k.A.

†! 1993/03/01
†† k.A.
†§ 2000/02/29
†€ 4.014,28
Bild Steigung • Hang • Wald L 535 ehem. DT-87 Rex Danny place public
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