Gefundene Datensätze: 9.036 Mit Bild: 7.473 Mit KMZ: 6.063
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort ↓ | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2336 | 2010-09-19 | Brückensperre | Würzburg <-> Heidingsfeld | Bayern [WÜ] | WÜ 0004 |
Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/10/26 †† k.A. †§ 1996/03/07 †€ 5889,60 |
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Main-Brücke | Bahnstrecke 5321; Würzburg – Ochsenfurt |
Die Brücke wurde 1864 erbaut und 1945 nach Kriegszerstörung wieder aufgebaut. Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12. Panzerdivision. |
ehem. WÜ-4 Main-Km 255,150; »Eisenbahnbrücke Heidingsfeld« |
Stühler | |||
| 2645 | 2010-11-05 | Brückensperre | Würzburg <-> Heidingsfeld | Bayern [WÜ] | WÜ 0006 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 2001/03/19 †† k.A. †§ 2001/04/26 †€ 21354,30 |
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Main-Brücke | B 19 |
Die Brücke wurde von 1965 bis 1967 erbaut und von 2007 bis 2008 saniert. Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12. Panzerdivision. |
ehem. WÜ-6 Main-Km 255,060; »Konrad-Adenauer-Brücke« |
Rex Danny | |||
| 4827 | 2013-05-02 | Brückensperre | Würzburg <-> Fulda | Bayern [MSP] | MSP 0002 | Schneidladungsvorrichtungen |
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Main-Brücke | Bahnstrecke 1733; Würzburg – Fulda |
Die Brücke wurde von 1982 bis 1984 erbaut. Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12.Panzerdivision. |
ehem. MSP-2 Main-Km 210,270; »Maintalbrücke Gemünden« |
Stühler | |||
| 4839 | 2013-05-02 | Brückensperre | Würzburg <-> Fulda | Bayern [WÜ] | WÜ 0011 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/11/23 †† k.A. †§ 1995/11/16 †€ 0,00 |
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Main-Brücke | Bahnstrecke 1733; Würzburg – Fulda |
Die Brücke wurde von 1985 bis 1987 erbaut. Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12.Panzerdivision. |
ehem. WÜ-11 Main-Km 244,860; »Maintalbrücke Veitshöchheim« bzw. »Eisenbahnbrücke Margetshöchheim« |
Stühler | |||
| 2648 | 2010-11-05 | Brückensperre | Würzburg | Bayern [WÜ] | WÜ 0003 |
Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/07/18 †† k.A. †§ 1995/06/26 †€ 0,00 |
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Main-Brücke | G |
Die Brücke wurde von 1891 bis 1895 erbaut und 1949 nach Kriegszerstörung wieder in Betrieb genommen. Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12. Panzerdivision. |
ehem. WÜ-3 Main-Km 253,060; »Ludwigs-Brücke« bzw. »Löwen-Brücke« |
Rex Danny | |||
| 1415 | 2009-05-02 | Brückensperre | Würzburg | Bayern [WÜ] | WÜ 0002 |
Sprengkammern; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/11/09 †† k.A. †§ 1995/11/09 †€ 0,00 |
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Pfeiler Main-Brücke | G |
Die Brücke wurde von 1476 bis 1703 erbaut, 1950 nach Kriegszerstörung wieder in Betrieb genommen und von 1976 bis 1977 instandgesetzt. Die Sperranlage befand sich laut GDP 1/1987 im Gefechtsstreifen der 12. Panzerdivision. |
ehem. WÜ-2 Main-Km 252,320; »Alte Mainbrücke« bzw. »Marienbrücke« |
Stühler | |||
| 2387 | 2010-10-25 | Trichtersperre | Wurmrausch <-> Fürnried | Bayern [AS] | AS 0007 |
3 Sprengschächte (3× 5,00 m) * 1987/12/14 † 1999/11/16 |
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Steigung • Hang • Wald | GVS | — | ehem. AS-7 | Stühler | |||
| 6025 | 2016-01-30 | Trichtersperre | Würgendorf <-> B 54 | Nordrhein-Westfalen [SI] | SI 0063 |
Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! 1994/03/04 †† k.A. †§ 2008/06/24 †€ 714,00 |
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Steigung • Hang • Wald • Gewässer | Waldweg | — | ehem. SI-63 | Stühler | |||
| 5132 | 2013-07-05 | Trichtersperre | Würgau <-> Steinfeld | Bayern [BA] | BA 0060 |
4 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. †! 1998/11/27 †† k.A. †§ 1999/07/14 †€ 4528,87 |
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Steigung • Hang • Wald | B 22 | — | — | Stühler | |||
| 968 | 2008-04-26 | Brückensperre | Würgassen <-> B 83 | Nordrhein-Westfalen [HX] | HX 0105 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ >1970/12/31 *€ k.A. †! 1992/11/23 †† k.A. †§ 2002/07/01 †€ 14.496,10 |
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Weser-Brücke | L 763 | — |
ehem. HX-105 Weser-Brücke Nr. 2b, Weser-Km 48,300 |
Stühler |