Gefundene Datensätze: 8.903 Mit Bild: 7.384 Mit KMZ: 4.674
| Details | Nummer | Letztes Update | Bezeichnung | Ort | Bundesland | Objektnummer | Beschreibung | Foto | Topographie ↑ | Sperrung | Historischer Kontext | Sonstiges | Unique | KMZ | Karte |
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| 5486 | 2014-02-13 | Brückensperre | Treuchtlingen | Bayern [WUG] | WUG 0053 |
2 Sprengkammern * 1960/05/20 |
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Altmühl-Brücke | St 2216 | — | — | Stühler | |||
| 5487 | 2014-02-13 | Brückensperre | Solnhofen | Bayern [WUG] | WUG 0060 |
Schneidladungsvorrichtungen * 1964/11/30 † |
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Altmühl-Brücke | St 2217 | — | — | Stühler | |||
| 5503 | 2014-02-13 | Brückensperre | Treuchtlingen <-> Solnhofen | Bayern [WUG] | WUG 0051 |
2/2 Sprengkammern * 1963? [nach vermutlicher Instandsetzung] $ k.A. [2 Sprengkammern aufgelassen] [Die Sperranlage wurde als fertiges Objekt an das WBK VI übergeben. Die Sprengkammern stammen noch aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs.] |
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Altmühl-Brücke | Bahnstrecke 5501; Treuchtlingen – Eichstätt | — | — | Stühler | |||
| 6287 | 2016-02-12 | Brückensperre | Denkendorf <-> Altmühltal | Bayern [EI] | EI 0541 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1993/02/09 †† k.A. †§ 1996/05/14 †€ 0,00 |
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Altmühl-Brücke | A 9 | — | — | Stühler | |||
| 6288 | 2016-02-12 | Brückensperre | Altmühltal <-> Denkendorf | Bayern [EI] | EI 0542 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1992/08/05 †† k.A. †§ 1997/01/15 †€ 5044,91 |
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Altmühl-Brücke | A 9 | — | — | Stühler | |||
| 6291 | 2016-02-12 | Brückensperre | Dollnstein | Bayern [EI] | EI 0059 |
___ *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1992/08/05 †† 2012 †§ 1994/02/01 †€ 0,00 |
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Altmühl-Brücke† | St 2047 | Die Brücke wurde 2012 durch einen Neubau ersetzt. | — | Stühler | |||
| 7613 | 2024-11-10 | Trichtersperre | Dietfurt <-> Hallenhausen | Bayern [NM] | RID-20 |
2 Sprengschächte; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! k.A. †† k.A. †§ <1990/×× †€ k.A. |
Altmühl-Brücke†† | K 23 |
Die Brücke wurde im Zuge des Baus des Main-Donau-Kanals ca. 1990 abgebrochen. Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 06/1980 im Gefechtsstreifen der 10. Panzerdivision/Panzerbrigade 28. |
ehem. RID-20 | Rex Danny | ||||
| 6413 | 2016-04-11 | Brückensperre | Burgkirchen <-> Gendorf | Bayern [AÖ] | AÖ 0015 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1995/04/24 †† k.A. †§ 1998/09/18 †€ 0,00 [Anmerkung: Hier waren Ladungen im Kasten und auf der Fahrbahn geplant, das östliche Segment sollte fallen. Leiter und Wagen waren im Auflager, das hohl ist, untergebracht. Einstieg durch runde Öffnung von unten her. 30.05.2019 von Schwarzpulver nach Infos durch Wallmeister] |
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Alz-Brücke | St 2107 | Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 03/1990 im Gefechtsstreifen der 10.Panzerdivision/ Gefechtsverband Salzach. | ehem. AÖ-15 | Rex Danny | |||
| 6416 | 2016-04-11 | Brückensperre | Burgkirchen <-> Gendorf | Bayern [AÖ] | AÖ 0242 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1998/10/27 †† k.A. †§ 1998/10/13 †€ 0,00 [Anmerkung: Der Einstieg ins Innere erfolgte durch Luken an der Stirnseite der Stahlkörper über einen schmalen Schlitz zwischen den beiden Brücken.] |
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Alz-Brücke | Fußweg / Fußgängerbrücke | Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 03/1990 im Gefechtsstreifen der 10.Panzerdivision/ Gefechtsverband Salzach. | ehem. AÖ-242 | Rex Danny | |||
| 6430 | 2016-04-11 | Brückensperre | Burgkirchen <-> Gendorf | Bayern [AÖ] | AÖ 0241 |
Schneidladungsvorrichtungen; rückgebaut *! k.A. ** k.A. *§ k.A. *€ k.A. †! 1998/12/09 †† k.A. †§ 1998/11/25 †€ 0,00 [Anmerkung: Der Einstieg ins Innere erfolgte durch Luken an der Stirnseite der Stahlkörper über einen schmalen Schlitz zwischen den beiden Brücken.] |
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Alz-Brücke | Bahnstrecke Burghausen - Mühldorf am Inn |
Die Sperranlage befand sich laut GDP 1976 im Gefechtsstreifen des Heimatschutzkommandos 18 und hatte zu dieser Zeit die Objekt-Nr. AÖ-1. Die Sperranlage befand sich laut Sperrplan 03/1990 im Gefechtsstreifen der 10.Panzerdivision/ Gefechtsverband Salzach. |
ehem. AÖ-241 | ehem. AÖ-1 | Rex Danny |