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Gefundene Datensätze: 182 Mit Bild: 82 Mit KMZ: 182

Details Land Nummer ↑Letztes Update Bezeichnung Ort Bundesland Einheiten Foto Historischer Kontext Sonstiges Unique KMZ KarteKMZ2 Karte 2
Flagge von Deutschland Deutschland 171 2026-07-07 Ersatzübergangsstelle Großkrotzenburg <-> Klein-Krotzenburg Hessen [MKK • OF] === NATO-Objekt-Nr.: ×××

Die EÜSt Großkrotzenburg war auf beiden Seiten nicht mit Sprengschächten ausgestattet.
Main-Km 64,600

BArch, BH 28-4/137, Image 0347
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Flagge von Deutschland Deutschland 172 2026-07-07 Ersatzübergangsstelle Seligenstadt <-> Großwelzheim Hessen [OF] • Bayern [AB] === NATO-Objekt-Nr.: ×××

Die EÜSt Seligenstadt war auf beiden Seiten nicht mit Sprengschächten ausgestattet.
Main-Km 69,600

BArch, BH 28-4/137, Image 0347
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Flagge von Deutschland Deutschland 173 2026-07-07 Ersatzübergangsstelle Mainflingen <-> Dettingen Hessen [OF] • Bayern [AB] === NATO-Objekt-Nr.: ×××

Die EÜSt Mainflingen war auf beiden Seiten nicht mit Sprengschächten ausgestattet.
Main-Km 74,200

BArch, BH 28-4/137, Image 0347
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Flagge von Deutschland Deutschland 174 2026-07-08 Ersatzübergangsstelle Neuenburg am Rhein <-> Chalampé [Frankreich] Baden-Württemberg [FR] === NATO-Objekt-Nr.: ×××

Die EÜSt Neuenburg am Rhein war auf der Ostseite mit Sprengschächten gesichert.

Die Ersatzübergangsstelle wurde im Zuge der Rheinbegradigung ca. 1974 abgebrochen.
Rhein-Km 199,450

BArch, BH 2/1434 und DOSPA 8972
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Flagge von Deutschland Deutschland 175 2026-07-08 Ersatzübergangsstelle Marlen <-> Stockfeld [Frankreich] Baden-Württemberg [OG] === NATO-Objekt-Nr.: ×××

Die EÜSt Marlen war auf der Ostseite mit Sprengschächten gesichert.

Die Ersatzübergangsstelle wurde im Zuge der Rheinbegradigung ca. 1974 abgebrochen.
Rhein-Km 288,530

BArch, BH 2/1434 und DOSPA 9125
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Flagge von Deutschland Deutschland 176 2026-07-08 Ersatzübergangsstelle Freistett <-> Gambsheim [Frankreich] Baden-Württemberg [OG] === NATO-Objekt-Nr.: ×××

Die EÜSt Freistett war auf der Ostseite mit Sprengschächten gesichert.

Die Ersatzübergangsstelle wurde im Zuge der Rheinbegradigung ca. 1974 abgebrochen.
Rhein-Km 308,050

BArch, BH 2/1434 und DOSPA 9123
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Flagge von Deutschland Deutschland 177 2026-07-08 Ersatzübergangsstelle Helmlingen <-> Offendorf [Frankreich] Baden-Württemberg [OG] === NATO-Objekt-Nr.: ×××

Die EÜSt Helmlingen war auf der Ostseite mit Sprengschächten gesichert.

Die Ersatzübergangsstelle wurde im Zuge der Rheinbegradigung ca. 1974 abgebrochen.
Rhein-Km 312,470

BArch, BH 2/1434 und DOSPA 9124
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Flagge von Deutschland Deutschland 178 2026-07-08 Ersatzübergangsstelle Greffern <-> Drusenheim [Frankreich] Baden-Württemberg [RA] === NATO-Objekt-Nr.: ×××

Die EÜSt Greffern war auf der Ostseite mit Sprengschächten gesichert.

Die Ersatzübergangsstelle wurde im Zuge der Rheinbegradigung ca. 1974 abgebrochen.
Rhein-Km 318,584

BArch, BH 2/1434 und DOSPA 7985
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Flagge von Deutschland Deutschland 179 2026-07-08 Ersatzübergangsstelle Hügelsheim <-> Neuhäusel [Frankreich] Baden-Württemberg [RA] === NATO-Objekt-Nr.: ×××

Die EÜSt Hügelsheim war auf der Ostseite mit Sprengschächten gesichert.

Die Ersatzübergangsstelle wurde im Zuge der Rheinbegradigung ca. 1974 abgebrochen.
Rhein-Km 333,520

BArch, BH 2/1434 und DOSPA 7988
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Flagge von Deutschland Deutschland 180 2026-07-08 Ersatzübergangsstelle Iffezheim <-> Beinheim [Frankreich] Baden-Württemberg [RA] === NATO-Objekt-Nr.: ×××

Die EÜSt Iffezheim war auf der Ostseite mit Sprengschächten gesichert.

Die Ersatzübergangsstelle wurde im Zuge der Rheinbegradigung ca. 1974 abgebrochen.
Rhein-Km 335,000

BArch, BH 2/1434 und DOSPA 7986
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